Olee roffellaars!

Klein vraagje over een schommelend toerental. Tijdens de kou valt me op dat het stationair toerental, 4 tot 5 keer tussen de 750-850 heen en weer schommelt.

Dus starten, wegrijden, na 500 meter stoppen voor verkeerslicht, koppeling in: pendelend  toerental.

Eenmaal op temperatuur geen problemen. Ik kan me niet herinneren dat ik dit in voorgaande jaren eerder heb gehad, dus daarom de post.

3 maanden geleden olie ververst, nieuwe bougies. Verdelerkap/rotor + kabels zijn ruim 3 jaar oud / 60-70 k-km.

Iemand een idee?

Stationairregelaar? Vacuumlek?

Altijd beginnen bij Stage 0:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,45720.0.html


Gr

Er zit een vacuüm slangetje links naast de inlaat, kijk maar eens of deze los hangt of is gescheurd.

Wauw, stage 0 is in deze kou niet te doen. Concentreer me eerst maar op de logische leads. Vacuumslangen zijn 1 jaar geleden vervangen en zitten goed. Stationairregelaar weet ik niet te zitten. Zal t forum ns nalopen.

Thanx voor de reacties!

Als je het kapje over de gaskabelrol  verwijderd (1schroef) zie je hem zitten.
Zit tussen 2 rubber slangen , 1 naar inlaatspruitstuk en 1 als aftakking van IC slang.
Wil ook nog wel eens dat er een scheurtje zit in slang tussen stationairregelaar en spruitstuk.

Ik zie een 'blokje' zitten met 5 pijpjes eraan. 2 naar achteren (onderste afgedopt) en 3 naar voren (onderste 2 met elkaar door verbonden).

Met de carterventilatiebeurt zijn alle slangen vervangen. Het slangetje dat de 2 pijpjes met elkaar doorverbind is wel scherp geknikt. Kan me voorstellen dat hier niets doorheen komt. Zou dat het kunnen zijn?

De dikkere slangen bovenop en onder aan de stationairregelaar zijn nog 'origineel'en dus 18 jaar oud. Voelen niet soepel aan. Wellicht poreus?