ok, super!

Ha, ha let him soar!!

Hoe goed werkt de oliekoeler van een N eigenlijk? Dus die ene die achter op het blok zit? Dan heb je die achterlijke slangen ook niet meer nodig lijkt mij...

Citaat van: Turbobiker op 24-02-2013 14:20:41

Citaat van: Piet op 24-02-2013 14:05:54
Interessant:Turbobiker heb je een misschien een foto'tje van jouw installatie?

Met een beetje mazzel hangt hij eind deze week weer in de lucht, maak ik even een foto.

Als jij voor een camera zorgt...

Er zijn adapterplaten te koop voor de N pan icm met een oliekoeler. Een N pan is een warmtewisselaar die met de waterbuis in verbinding staat.

Citaat van: Piet op 24-02-2013 14:05:54
Interessant:Turbobiker heb je een misschien een foto'tje van jouw installatie?

Citaat van: Emiel op 04-03-2013 10:20:46
Er zijn adapterplaten te koop voor de N pan icm met een oliekoeler. Een N pan is een warmtewisselaar die met de waterbuis in verbinding staat.

pfoeh lees het nu pas wel een heel erge domper zeg, wens je heel veel sterkte. Gezien je ervaring komt dit wel weer goed

Wat je ook kan doen net zoals bij is gewoon de originele koeler uitbreiden en een nieuwe radiator plaatsen van een automaat en deze met elkaar in verbinding zetten zodat het eerst rechts erin gaat en dan vervolgens links erin en dan vanuit daar het blok in. Is en goedkoper en neemt minder ruimte in en een groter koel oppervlak

Zeer bedankt voor de mooie duidelijke foto's !!