Wie heeft er ervaring met het vervangen van spruitstukpakking van een 850 2.5 10klepper?
Is het zelf te doen zo ja wat heb je extra nodig?
Ik hoop immers dat het de pakking is

Ik hoop het voor je, meestal is het namelijk het spruitstuk zelf.....

en da's duurder dan een pakking............. :-/

Peter,

Zoals Mellow_yellow al schreef is het meestal het spruitstuk zelf. Er zit een flexibel gedeelte in het spruitstuk wat na verloop van tijd kan gaan lekken. Dat is niet te repareren, het gehele uitlaat spruitstuk moet worden vervangen (eur 560,-). Dit is vaak het gevolg van doorgezakte of gescheurde motorsteun(en). Meestal is de bovenste stuk. Controleer dat eerst voordat je aan het spruitstuk gaat beginnen. Je bent anders snel weer aan de beurt.

Ed

Ed
Hoe kan ik dat controleren zo met het oog of moet er iets speciaals gebeuren om dat te ontdekken?

Peter,

De bovenste motorsteun zit vast aan een metalen constructie die aan het schutbord vastzit tussen het motorcompartiment en het dashbord.
Hieraan vast zit dan weer de motor. Het is een rond rubber. Als de steun niet meer in het midden vastzit, maar bijvoorbeeld onderaan, of er zit een scheur in het rubber is de motorsteun ter ziele. Wat Lud schreef is ook een indicatie: Schud aan de motor, en kijk wat de steun doet, of laat iemand met draaiende motor gasgeven (fel), terwijl jij onder de motorkap kijkt. Als de motor teveel in de steun beweegt is de steun kapot.

Ed