Onlangs heb ik mijn 854 2.5i 10V ingeruild voor een 855 2.3 T-5. Direct merkte ik dat deze T-5 iets meer moeite had met starten. Mijn vorige auto startte direct, bij deze T-5 duurt het enkele seconden (ik zal vanavond eens timen hoe lang precies). Het stationaire toerental van de T-5 is ook iets lager: zo rond de 800 i.p.v. 1000 bij mijn vorige. Ik heb ook de indruk dat het toerental iets minder stabiel is als hij stationair draait maar dat is meer een gevoel dan dat ik het daadwerkelijk zie op de toerenteller. Is dit nu een probleem of is dit gewoon een verschil dat geen kwaad kan?

Mijn T5 slaat ook niet direct aan, duurt denk ik 1-2 seconde. Start wel altijd dus zie het niet als een probleem. Toerental is vrijwel altijd 800. Als de airco aan staat wil het toerental wel iets oplopen bij stationair. Auto krijgt regulier onderhoud bij garage en heb nooit opmerking van monteurs gekregen dat langere starten afwijkend is.

850 toeren is wat de motor stationair moet maken (zonder airco dus). Bij een AT ligt dit op zo'n 900. Ben je er niet tevreden over (te hoog/te laag of schommelend) kun je de stationair regelaar schoonmaken (even zoeken op het forum). Ook zou ik dan meteen de gasklep schoonmaken, wellicht dat ie dan ook sneller aanslaat. Schommelt het toerental nog steeds, loont het zich de drukregelaar na te kijken. Staat allemaal uitvoerig beschreven op dit forum


Gr

Camille en Thuur, bedankt voor jullie reaties.

Ik wilde al gaan zeggen dat ik 't raar vind dat onze T-5 rond de 900 toeren zit, stationair. Maar Thuurtje heeft 't antwoord al gegeven. We hebben een AT.
Draait stationair verder wel mooi, dus niet onstabiel, voor mijn idee.

Onze wagen slaat ook niet gelijk aan met starten. Geen idee waar dat door komt. Slaat verder wel altijd aan, dus 't zal me verder worst wezen  

Dat starten is ook de ene auto voor de andere, mijn huidige 2.0 20V slaat aan na maximaal 3x ronddraaien van de startmotor (vaak zelfs na 1x al! ). Mijn vorige 2.5 10V sloeg nooit aan voordat de startmotor 5x had rondgedraaid. En ik heb nog een auto in de garage staan die slaat pas aan na een keer of 10, 12 ronddraaien van de startmotor. Je zegt het al: zolang ze aanslaan: who cares?


Gr

OK, ik ben helemaal gerustgesteld hehehe. Ik heb nog een half jaar BOVAG garantie dus ik wil natuurlijk alle zaken die evt. niet goed zijn zien te vinden . Bedankt voor alle reacties.

mijn 850 start al na 1 keer omwentelen.