Mooi dat hij eindelijk lek vrij is ( en hopelijk ook heel lang blijft!! )
Ben benieuwd!

Wanneer ga je naar RDW ermee?

Mooi zo Jeroen 

Boh ja dat hoop ik ook zeg  
Even kijken wanneer eerst eens wat info verzamelen en dan maar es een afspraak gaan maken

Ik hoop met je mee! Hulde voor je doorzettingsvermogen

Citaat van: )()()sT op 28-02-2013 06:06:58
Ik hoop met je mee! Hulde voor je doorzettingsvermogen

mee eens

Hier ook een dikke eensch, want ik denk dat er een hoop het bijltje er allang bij neer hadden gekiept (waaronder ikzelf)

Bedankt
Ik heb wel op het punt gestaan om hem weg te doen en een andere te halen maar ik heb er nu al zoveel ingestoken en aan verbouwd.
Het voordeel is dat ik de plek de zin en een andere auto tot mijn beschikking heb en toevallig ook nog een paar dagen vrij gehad
Het is nu de 5e keer geweest dat het blok eruit is geweest 3 keer samen met Wibo en de laatste 2 keer helemaal alleen en als je dan de sleutel omdraaid en hij loopt meteen perfect is dat zon fijn gevoel

Leg je er maar bij neer: wegdoen "kan" niet meer na alle moeite en geld die je erin hebt gestoken.... En wat koop je dan?

De aanhouder wint zeggen ze toch altijd?
Fijn hoor dat 'ie weer lekvrij is. Hij zal op zeker nog fijner rijden.

Citaat van: )()()sT op 28-02-2013 09:26:46
Leg je er maar bij neer: wegdoen "kan" niet meer na alle moeite en geld die je erin hebt gestoken.... En wat koop je dan?

Ik ben bezig geweest met een witte saab 93 turbo uit 2006 met alles erop en eraan maar de prijs kwamen we niet uit.
Ik had dan wel de 850 erbij gehouden en in de stalling gezet maar nu die weer voor bijna 100% in orde is zijn die gedachten de wereld uit
Ik ben er trouwens ook achter waarom de steekas al 2 keer uit de bak is geschoten.
Die was net achter de borgring afgebroken gewoon finaal over
Het stukje met de borgring zat dus nog in de bak en ben er een uur mee bezig geweest me twee schroevendraaiers om dat eruit te krijgen.
Iemand toevallig een iedee hoe dat zou kunnen gebeuren want het was een redelijk nieuwe

Citaat van: KIM op 28-02-2013 10:42:55
De aanhouder wint zeggen ze toch altijd?
Fijn hoor dat 'ie weer lekvrij is. Hij zal op zeker nog fijner rijden.

Ja dat klopt
Dit blok loopt ook veel soepeler en reageert ook veel beter op het gaspedaal misschien door de nieuwe turbo

Mooi Jeroen dat ie het nu goed doet. 
En chapeau voor je doorzettingsvermogen 

Net nog even de auto op de smeerput gezet schrok me kapot carterpan zeiknat
Wat bleek het subframe was zo verzadigd van moter en stuurbekrachteging olie dat het door de rijwind tegen het carter aan is gekomen
Ik heb wel met het blokwissen er een bus remmenreiniger op leeggespoten maar blijkbaar was dat niet genoeg
Verder nog even een thermostaatje vervangen want hij kwam niet goed op temperatuur.
Vloeistoffen blijven allemaal mooi op niveau en gelukkig ben ik van die verbrande oliegeur af zodra ik de verwarming aan zet man ik ben helemaal gelukkig

Het subframe zal nog wel een tijdje blijven "lekken", mijne lekt nog altijd en heb het al een aantal keren schoongespoten.
En het blijft nu nat omdat het stuurhuis een lichte lekkage heeft en de olie retour van de turbo niet goed afdicht ( hoewel alle afdichtingen nieuw staan na de turbo wissel )

Citaat van: V70 2.5T op 28-02-2013 21:43:30
Het subframe zal nog wel een tijdje blijven "lekken", mijne lekt nog altijd en heb het al een aantal keren schoongespoten.
En het blijft nu nat omdat het stuurhuis een lichte lekkage heeft en de olie retour van de turbo niet goed afdicht ( hoewel alle afdichtingen nieuw staan na de turbo wissel )

Ik zal straks een een wasbox inrijden en de moterruimte goed afspoelen.
Ja dat zal ook wel kunnen dat het stuurhuis een beetje zweet moet af en toe wat atf bijvullen.
Mijn turbo is gelukkig lek en zweetdicht
Heeft iemand egenlijk een aansluitschema van de vacuumslangen? Ik heb het idee dat ik wat slangetjes verkeerd heb aangesloten