Lezen en goed interpreteren van een wetstekst is een kunst.
Het Europees recht is superieur aan het Nederlands recht. Vandaar dat alleen een verbetering van de voorwaarden mag. Iedere rechter zal dit erkennen. Daarnaast, om de rechtspraak te versimpelen is het woord billijkheid ingevoerd. Dit betekent dat je bij bepaalde producten mag verwachten dat die een bepaalde minimale levensduur hebben.

Zolang je aan consumenten levert is de garantie voor een niet verbruiksartikel twee jaar of meer.
Soms proberen fabrikanten dit te omzeilen via een garantieformulier dat je na aankoop moet invullen. Ongemerkt wil de consument zo accoord gaan met een beperktere garantie. De wettelijke geldigheid hiervan is nihil.

Mensen,

Voor mijn XC70 ben ik aan het overwegen om ook xenon te nemen. Het volgende ben ik benieuwd naar. Net als bij de 850 is het standaard dat de dimlichten branden zodra de sleutel op contact (positie II) wordt gedraaid. Bij de 850 had ik daar een klein schroefje voor vlak naast de lichtschakelaar waarmee ik de lampen in 0 stand echt op 0 kon laten staan. Dit heb ik bij de XC70 niet. Hoe hebben jullie dit gedaan? Lijkt me toch vreemd dat hier geen oplossing voor is als Volvo zelf toch ook deze auto's incl xenon levert.
Alvast bedankt voor het antwoord.
Vr gr Arend

Xc70 na 2000 zeker?

Dat gaat sofware worden, of een relais er tussen dat de lamoen later worden ingeschakeld. Als je geen heldere koplampen hebt zou ik toch zeggen om het niet te doen, je krijgt een heel slecht lichtbeeld (is standaard al slecht vind ik)

Citaat van: grijzev70tdi op 03-03-2013 14:11:36
of een relais er tussen dat de lampen later worden ingeschakeld

Kan zo'n relais er ook tussen bij een V70 Classic?

Nog nooit gehoord van dat "relais" 

Kan alleen SW matig

Citaat van: Laguna-S60R op 03-03-2013 14:18:19
Nog nooit gehoord van dat "relais"  

Kan alleen SW matig

Hebben jullie zelf ook in de S60 zitten dat je lampen pas later aan gaan als je contact aan zet...

Vaag, volgens mij is dat standaard ook niet het geval. Over het verhaal al dan niet doen met standaard koplampen ben ik het niet met je eens grijzev70tdi, ik heb vroeger ook een setje gehad in de standaard koplamp van de 850. Strooi licht viel heel erg mee en de opbrengst was enorm.
Maar goed, terug naar mijn probleem. Enige wat je dus krijgt is dat de lampen meer op hun donder krijgen dan normaal toch?

Citaat van: The Volvoboy op 03-03-2013 14:19:43

Citaat van: Laguna-S60R op 03-03-2013 14:18:19
Nog nooit gehoord van dat "relais" 

Kan alleen SW matig

Hebben jullie zelf ook in de S60 zitten dat je lampen pas later aan gaan als je contact aan zet...

maar das geen relais.., das SW voor de xenon volgens mij...

Citaat van: Bouma206 op 03-03-2013 14:39:34
Vaag, volgens mij is dat standaard ook niet het geval. Over het verhaal al dan niet doen met standaard koplampen ben ik het niet met je eens grijzev70tdi, ik heb vroeger ook een setje gehad in de standaard koplamp van de 850. Strooi licht viel heel erg mee en de opbrengst was enorm.
Maar goed, terug naar mijn probleem. Enige wat je dus krijgt is dat de lampen meer op hun donder krijgen dan normaal toch?

Ongeveer standaard bij de V70N/S60 met niet orgineel xenon is dat het word afgekeurd bij de apk omdat er amper lichtbeeld in zit. Met koplampapparaat heel goed te zien. Bij de 850 is dit veel minder.

Citaat van: grijzev70tdi op 03-03-2013 15:01:28

Citaat van: Bouma206 op 03-03-2013 14:39:34
Vaag, volgens mij is dat standaard ook niet het geval. Over het verhaal al dan niet doen met standaard koplampen ben ik het niet met je eens grijzev70tdi, ik heb vroeger ook een setje gehad in de standaard koplamp van de 850. Strooi licht viel heel erg mee en de opbrengst was enorm.
Maar goed, terug naar mijn probleem. Enige wat je dus krijgt is dat de lampen meer op hun donder krijgen dan normaal toch?

Ongeveer standaard bij de V70N/S60 met niet orgineel xenon is dat het word afgekeurd bij de apk omdat er amper lichtbeeld in zit. Met koplampapparaat heel goed te zien. Bij de 850 is dit veel minder.

Vond het lichtbeeld in mijn V70 inderdaad veel mooier en duidelijker dan dat van de S60...

Citaat van: grijzev70tdi op 03-03-2013 14:11:36
Xc70 na 2000 zeker?

Dat gaat sofware worden, of een relais er tussen dat de lamoen later worden ingeschakeld. Als je geen heldere koplampen hebt zou ik toch zeggen om het niet te doen, je krijgt een heel slecht lichtbeeld (is standaard al slecht vind ik)

In Vida kan je het uitzetten. Tenminste bij mijn modeljaar 2006 wel

Citaat van: grijzev70tdi op 03-03-2013 15:01:28

Citaat van: Bouma206 op 03-03-2013 14:39:34
Vaag, volgens mij is dat standaard ook niet het geval. Over het verhaal al dan niet doen met standaard koplampen ben ik het niet met je eens grijzev70tdi, ik heb vroeger ook een setje gehad in de standaard koplamp van de 850. Strooi licht viel heel erg mee en de opbrengst was enorm.
Maar goed, terug naar mijn probleem. Enige wat je dus krijgt is dat de lampen meer op hun donder krijgen dan normaal toch?

Ongeveer standaard bij de V70N/S60 met niet orgineel xenon is dat het word afgekeurd bij de apk omdat er amper lichtbeeld in zit. Met koplampapparaat heel goed te zien. Bij de 850 is dit veel minder.

De spiegel van een 850 koplamp is dus heel anders dan die van een xc70?

Citaat van: grijzev70tdi op 03-03-2013 15:01:28
Ongeveer standaard bij de V70N/S60 met niet orgineel xenon is dat het word afgekeurd bij de apk omdat er amper lichtbeeld in zit. Met koplampapparaat heel goed te zien. Bij de 850 is dit veel minder.

Dat geldt dan toch wel voor de visse-ogen? Met de heldere koplampen ben ik speciaal naar de garage gegaan, nadat ik de xenon had ingebouwd. Ik heb gevraagd hoe het lichtbeeld was en dat was perfect.

Eigelijk alleen met visse ogen ja. Met helder is het prima