En dinsdag wordt de bak geflushed..

Citaat van: Arie T5R op 01-03-2013 19:53:28
Orestes!

Nu al aan de andere velgen ?

En ik doe net alsof de race doorgaat
DEze week van:


naar:


en daar zitten dan de kilometers (325)het dagje leenauto 850 niet bij..

Ik ga toch wel winnen zeker?

Ook de R heeft er weer een paar bij

Trouwens die 250k en 300k eland stickers hebben de hotwax niet overleefd.

Citaat van: Tjalling op 03-03-2013 20:58:35
Trouwens die 250k en 300k eland stickers hebben de hotwax niet overleefd.

ACh! Bij mij bleven ze wel zitten.. Maar ik deed dat niet zo heeeeeel vaak.

  was eigenlijk toch al van plan om ze eraf te halen, nu ging het onbedoeld wel erg makkelijk.

Er zit nu een forumstickert aan de binnenkant,binnenkort even een ongedeukt scherm monteren  dan mogen ook de chromen elandjes erop.

Vandaag bij VarioClean geweest om de bak te flushen. Voordat we daar waren zijn we nog even via The Gallery in Brummen geweest en daar zelfs een auto gekocht! Zomaar ineens!
Kijk:


Toen door naar VarioClean.
ARthur Knibbeler is een echte whizzkid als het om de Volvo-automaten gaat. Uitgebreide uitleg en uitgebreide behandeling van mijn automaat. Eerst volledig leeggemaakt en voor de helft gevuld met nieuwe olie. Toen gaan rijden om de automaat adaptief goed in te stellen. Daarna nogmaals nieuwe olie erin en weer aan het apparaat en weer instellen. Daarna nog een rondje en uiteindelijk nogmaals aan de computer om de bak-adaptie in te stellen onderweg naar huis.





Op de valreep was Arthur nog zo vriendelijk om één van zijn monteurs de auto op de brug te laten zetten om even te kijken naar alle motorsteunen en verdere staat van de auto. Waren erg onder de indruk van de staat waarin ie verkeert, met 3 ton erop. Ook de motorische staat, mbt injectors enz (verbruik verbaasde hen ook).
Al met al een zeer aanbevelenswaardig adres als je je bak moet laten flushen/ reviseren of als je chiptuning zou willen. Arthur zoekt alles uit tot in de puntjes en laat niets aan het toeval over.

Is inderdaad een leuke club daar en zeer kundig.
Heb je ook nog een uitgebreide uitleg gehad ?

en intussen zijn we weer verder..

Tijd voor een tussenstandje
Bro zn tellerstand



En zonder problemen. Dat ding blijft maar rijden en rijden en rijden. Geen gedoe, geen olieverbruik, niks!

De D5 staat inmiddels op 321.000 km en dat is 24.000 km verder sinds de aanschaf half februari. Zonder noemenswaardige problemen muv 1: de navigatie..



Maar gelukkig is er garantie en ik moet zeggen dat Hennes wederom zonder morren dit gaat oplossen, ik krijg een nieuwe dvd speler.

En een setje Orestessen doet wonderen:


Overigens.. De race gaat gewoon door.. Ik moet tot 428.000 komen vooraleer HIJ bij de 500.000 km is. Vorige week leek het erop dat ik dik gign winnen( momenteel een gemiddelde van 118.000 km per jaar), maar toen ging bro even 2 dagen achter elkaar naar Dld en dat is voor ZIJN gemiddelde natuurlijk perfect! Hij rijdt normaal 100 km per dag, nu was dat in 2 dagen meer dan een week rijden.. Ik liep een ruime dikke volle vette week voor.. Nu niet meer..

Orestes maakt hem af!!

Ik dacht ' laat ik maar weer verder posten'..
De D5 tikt zijn kilometertjes achteloos weg, inmiddels staat de teller op dik 326.000


En heb ik een rechterstuurkogel vervangen, en heeft de auto een oliebeurtje gehad, met filter..
Het gemiddelde jaarkilometrage is inmiddels lichtelijk gestegen naar 118.000 km per jaar, waarbij zelfs met de kilometertjes van afgelopen week een gemiddelde van 132.000km/ jaar theoretisch haalbaar zou zijn.. Dat zorgt ervoor dat de strijd keihard doorgaat..

De 850 rijdt en rijdt, zonder noemenswaardige punten..

118 000 per jaar... Doe mij dat baantje Wij zitten met de D5 net op 333000