oké, sinds een paar dagen hoor ik ook een vogeltje wanneer ik de verwarming opzet
toen ik gisteren op de baan was, en er ineens een verbrand geurtje geurde  , maar direct afgezet,... en sindsdien niet meer gebruikt!
maandag maar naar de dealer gaan, om een ventilator, een relais, en 2 extra sensortjes voor in de handgrepen(voor het knipperende-lampjes syndroom)

even kijken of ik de juiste nummertjes heb!

dus voor het relais met e.c.c.


voor de fan:


en zit er een verschil tussen deze 2 sensoren? 45 en 45a


o ja, ter referentie: de afbeelding:


alvast bedankt voor de hulp!

de wagen begon weer -lichtjes- lawaai te maken bij het sturen wanneer ik aan het parkeren was,... een hint dat de vloeistof nog eens bijgevuld moet worden,... is nu toch zo'n 2,5 maand geleden,...

toch misschien eens kijken voor een vervanger voor het stuurhuis,... 
aangezien ik nog lang wil rijden met m'n roetertje (:fingerscrossed) een vers stuurhuis natuurlijk!

oh ja, mijn vorige plannen wat betreft de vervanging van zowat de helft van het ecc-systeem ook maar aan de kant gezet,...
zou een beetje duur uitvallen! +- 250 euro voor de ventilator(origineel), 80/stuk voor de sensoren in de handgrepen & dan nog eens +100 euro voor de kachelweerstand,... dat is voor als we eens geld overhebben,... eerst maar beginnen met de ventilator en de weerstand eens nazien. ecc-sensoren kan ik nog altijd 2ehands kopen!

Ga je voor een nieuw stuurhuis? Ik ben ook al enkele dagen aan het rondkijken ervoor.
Bij estate services zijn ze niet zo duur:

http://www.estateservices.nl/stuurdelen/stuurhuis-850-v70-trw-nieuw-ruil.html

http://www.estateservices.nl/stuurdelen/stuurhuis-850-v70-gereviseerd-ruil.html

Vraag is of dat tweede dan even goed is als een 'nieuw' bij de dealer.

huh, het gereviseerde huis is duurder dan het nieuwe,...

ben idd aan het kijken naar een vers huisje! 
en nog zien of ik tegelijk de rest van de sturing ook kan vernieuwen, maar moet ik nog eens overgaan wat nodig is en wat niet,...

had ook al een beetje gezocht op het interweb, en zonder ruilen vond ik daar prijzen van 450 euro,...

we zien wel! groupsbuy?

Het nieuwe is imitatie en het gereviseerde zou een origineel zijn.
Als je bezig bent zou ik de stuurkogels ook nieuw doen. Ze zijn best duur origineel, maar goed.

hmm, tsja zou eigenlijk wel voor origineel willen gaan,... 
en die stuurkogels tsja, ik zie hier voor imitatie 20 euro/stuk staan, hoeveel kosten nieuwe dan?
er moet nog een stuurstang ook vervangen worden(garage had vorige keer maar één liggen)

na die operatie zijn ongeveer alle ophangingen- & stuurdelen vervangen! kan ik toch weer een beetje gerust zijn! 

Mooi werkje om zelf te doen trouwens 

Valt nog te zien of m'n west-vlaamse kameraadje me wil helpen,...  ;)Tegen vergoeding natuurlijk,..

Als het weer een beetje beter is en m'n schuur vrij is
Maar eerst ga ik es een pint komen pakken by jullie

Deal,... 

ja,... kga maar eens beginnen aan m'n voorbereidend werk voor de stuurhuiswissel,... 

aangezien er op m'n chassiscode(55ZHEVS) geen 8e cijfer staat, weet ik dus niet welk stuurhuis er onder de TDI zit,... 

deze info haalde ik uit deze thread: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,44810.0.html

nu zat ik te denken,... aangezien ik stuurhuis, stuurstangen & stuurkogels tegelijk wil vervangen,... blijft het toch gelijk welk stuurhuis er nu onder zit? of ben ik verkeerd?

anyhoe,.. volgende week maar eens een bezoekje naar de dealer brengen, en vragen hoeveel dat grapje bij hun moet kosten,...  iemand die een "educated guess" durft te wagen? 

voor de rest geen opmerkingen aan de 850, de speling op het stuur begint nu wel irritant te worden(zal daarmee waarschijnlijk zijn dat de winterbanden zo'n drama waren)

maar hey, hopelijk komt er rap verandering in! 

Er ligt hier nog een TDI stuurhuis, moet alleen nog ff uitbouwen.

Nein danke,... Ik ben van plan om de TDI nog lang te houden, dus moet er een ver stuurhuis onderkomen!
Call me crazy,... Maar ik heb geen zin om nu een 2ehands stuurhuis te installeren, om dan na een jaar weer vast te moeten stellen dat het lekt,...

Nog een reden, is dat ik in de +- 3 jaar dat ik met de 850 rijdt, eigenlijk nooit blij geweest ben over hoe de wagen stuurt,... Heeft er waarschijnlijk ook mee te maken, dat er  mee gereden is zonder stuurvloeistof voor een tijdje,... Dusja...

Het is zeer vriendelijk,... Maar ik pas 

Citaat van: fpede op 19-04-2013 19:15:37
Nein danke,... Ik ben van plan om de TDI nog lang te houden, dus moet er een ver stuurhuis onderkomen!
Call me crazy,... Maar ik heb geen zin om nu een 2ehands stuurhuis te installeren, om dan na een jaar weer vast te moeten stellen dat het lekt,...

Ik geef je groot gelijk, maar als je de levendige handel ziet op het forum in oude veren, schokdempers, draagarmen etc; dan kan ik het maar roepen. Zelf vind ik dat je dit soort dingen juist nieuw moet installeren. Tenzij je duidelijke andere plannen er mee hebt.


Ewøut

hehe,... idd
kvind de stuurinrichting toch een belangrijk onderdeel van de wagen,... en op belangrijke dingen bespaar ik nu eenmaal niet,...  dan moeten de cosmetische dingen maar even wachten(lees: bumpers spuiten, airco repareren,..)