Daarnet begonnen met het ontmantelen van een setje voorste klauwen... Bij de eerste klauw kwam de cilinder er met de hand uit. De tweede zat vast, klemtangetje erop.....    resultaat:



En toen kwam ik op het geweldige idee om de cilinder er uit te drukken met perslucht 

Moo dat ie eruit is, maar zie geen gebroken cilinder...

Citaat van: grijzev70tdi op 06-03-2013 17:18:52
Moo dat ie eruit is, maar zie geen gebroken cilinder...

Euh de twee halve ringen die ernaast liggen horen vast te zitten aan de cilinder... hij is dus met ander woorden wat korter geworden. Maar geen erg, bruikbaar was ie toch niet meer met al die roest erop.

Ik heb ze al met meer roest/erger "gereviseerd" met goede resultaten. Let wel het gaat dan om onbestelbare artikelen. Als er een revisie setje (dus met zuiger) te koop is zou ik er niet aan beginnen.

Losse zuiger moet voor onze auto's wel te koop zijn voor niet al te veel

Citaat van: NinaPaul op 07-03-2013 21:08:37

Losse zuiger moet voor onze auto's wel te koop zijn voor niet al te veel

Bij autoteilemann.de voor €22,46 of 23,25 afhankelijk van welke diameter

Yep en voor 80 euro heb je een compleet nieuwe klauw te pakken !  Als voorbeeld:

http://www.ebay.de/itm/Volvo-850-C70-S70-V70-1-Bremsattel-Bremszange-rechts-/261076666095?pt=DE_Autoteile&hash=item3cc961c6ef

Voor de "Os bin zunig" mensen een zuigertje bestellen, en voor de rest die koop gewoon een complete klauw 

Precies . Ik zou er voor die slechts 6 tientjes verschil niet eens aan willen beginnen om die tang te reviseren 

Citaat van: NinaPaul op 07-03-2013 21:08:37
Ik heb ze al met meer roest/erger "gereviseerd" met goede resultaten.

Thangt er maar vanaf hoe het eruit ziet eens de roest eraf is hé. Als het gepolierde laagje te veel beschadigd is steek ik hem niet terug hoor...

Citaat van: avismagnus op 09-03-2013 00:19:12

Citaat van: NinaPaul op 07-03-2013 21:08:37
Ik heb ze al met meer roest/erger "gereviseerd" met goede resultaten.

Thangt er maar vanaf hoe het eruit ziet eens de roest eraf is hé. Als het gepolierde laagje te veel beschadigd is steek ik hem niet terug hoor...

Lees het hele verhaal! Er is geen keuze, het is of werkend maken of geen auto rijden...

CiteerLet wel het gaat dan om onbestelbare artikelen

Het grappige is dat de meeste "nieuwe" klauwen/tangen/zadels gereviseerd zijn.
"korting" wanneer je de oude inlevert (ruilartikel).

Zuiger eruit, hoonsteen erdoor, nieuwe rubbers, nieuwe zuiger erin. Zoveel extra werk is dat niet tov een hele klauw/zadel/tang vervangen. En het is net ze goed als een "nieuwe".