Verschil 2.4 of 2.5 op lpg

Gestart door GerbenTrumpet, 12-03-2013 07:30:50

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

GerbenTrumpet

hallo, ik ben op zoek naar een v70 die ik op lpg kan zetten. De 2.5 (t/m bj 1999) is weet ik geschikt voor lpg, maar ik vroeg me af of de 2.4 (non turbo) ook geschikt is voor lpg.

alvast dank,

groet
gerben

henry classic v70

De 2.4 is wel geschikt voor lpg echter heeft deze geen hydro-stoters en zullen de kleppen een keer extra gesteld moeten worden. Op benzine moet dit ook maar op gas ben je eerder aan de beurt met dit onderhoud.
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

GerbenTrumpet

oke goed te weten, dank. Dan kan ik ev. ook zoeken naar een s60/s80, zijn niet duur. En is de 'sound' hetzelfde? Ik had een 850 en die klonk heerlijk.

groet
gerben

Marc O.

2.4 klinkt iets minder mooi.
...The Nile isn't just a river in Africa...

grijzev70tdi

60/S80 is stiller. Net wat je fijner vind. Als reisauto wist ik het wel, dan werd het een S60/S80 :)
Grolsch, het klinkt al lekkerder

The Volvoboy

Citaat van: Marc O. op 12-03-2013 08:43:52
2.4 klinkt iets minder mooi.

Mee eens. En daarbij ook kans op troubles met de ETM.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

GerbenTrumpet

wat is 'troubles met t ETM' ?

The Volvoboy

Citaat van: GerbenTrumpet op 12-03-2013 21:46:08
wat is 'troubles met t ETM' ?

De ETM wil nog wel eens stuk gaan bij een 2.4. Hoeft niet, sommigen hebben er geen last van, maar je leest het toch wel zeer regelmatig dat dat ding stuk is.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Ludo

Citaat van: The Volvoboy op 12-03-2013 22:32:09
sommigen hebben er geen last van, maar je leest het toch wel zeer regelmatig dat dat ding stuk is.

Tja, als zoiets een reden is om af te raden, geef je beter de tip voor een goeie fiets.

NinaPaul

De reden dat je dit frequent ziet is omdat het ding duur is, alle andere 231514 onderdelen die ook frequent stuk gaan kosten niet zoveel.
En worden gewoon zonder morren op het internet vervangen.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

GerbenTrumpet

oke, thnx. Ik heb een v70 met ca 180dkm te koop gezien, 2.4 motor. Bij wat voor km's geeft het ETM problemen en wat zijn de kosten voor vanvanging dan?

groet
gerben

Domaso

Kosten bij de dealer zullen ong € 700 zijn. Natuurlijk zijn ze via internet goedkoper te krijgen. Na inbouw is het wel nodig dat de dealer de software laadt. Mijn V70 had rond de 240 dkm een nieuwe nodig. Voor die tijd had de dealer al de software geupdated maar dat geeft maar tijdelijk soelaas.
FREE LIMBABWE
  Limburg vrie!

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

UserID6342

Citaat van: NinaPaul op 13-03-2013 11:47:53
De reden dat je dit frequent ziet is omdat het ding duur is, ......
Wat is duur, vraag ik me dan af ?? 350 incl. software, vervangen en garantie (originele Volvo onderdelen) duur ??  Kom op zeg.....

GerbenTrumpet

ja, ik wil wel gas inbouwen als ik de wagen koop. Hoezo, nog dingen waar ik moet letten?