Vandaag ff offertes opgevraagd bij twee dealers voor het vervangen van een Distri-riem.
Prijzen voor APK zijn gelijk.
Dealer A vraagt voor de distririemwissel incl. btw en arbeidsloon 160 euro, de andere 210... Is de ene nou een uur langer bezig

Regionale verschillen zullen blijven bestaan, ook in Europa, zelfs als je NEE stemt...

(Oeps, verkeerd topic..)

Ik heb laatst een paar bedrijven gebeld voor de prijs van het spuiten van een achterspoiler. De duurste 250 euro, de goedkoopste 75!!! Allemaal bij elkaar in de buurt.

Vraag het eens aan de importeur te Beesd? Alle dealers zouden toch dezelfde prijzen moeten hanteren?

Misschien telt de ene dealer de spanners mee.

Ik heb vorige maand de timingriem laten vervangen, ook 3 prijzen aangevraagd waarvan 2 dealers van de Niham (Volvo dealers rondom Den Haag).
Wat mij verbaasde is dat wanneer je een prijs vraagt bij verschillende Niham vestigingen dat je dan ook verschillende prijzen krijgt (verschil van ca. 80 euro !!!! )
Ik was nu klaar voor 160 euro, inclusief een kachelslang van m'n 440 (26 euro) en ze hebben het servicelampje even gereset
Lijkt me netjes en het is wel een lekker idee dat je weer een verse riem hebt. Volgens  de garage was de spanrol nog als nieuw en daarom dus niet vervangen

Ik denk dat het verschil in uurloon zit grotendeels.


Die €160,- was bij broekhuis Assen zeker?

Nee, Assen had een andere prijs...

Ah ok dacht ik gezien ik die prijs kreeg voor de 480T

Met mijn niet al te technisch vernuft dacht ik dat het wisselen van een distributieriem voor veel auto's wel ongeveer evenlang duurt tenzij je echt zo'n bijzonder geval hebt als bijvoorbeeld een Fiat coupe waarbij het hele motorblok moet worden uitgebouwd.

Vraag maar eens aan een Saab 900 rijder wat het kost.............