Precies, zekerheidshalve dus even een losse oliedrukmeter erop zetten en kijken wat de daadwerkelijke druk is.  Pas daarna je eigen druk maken over een eventueel kabeltje wat niet goed zou mogen zijn, maar eerst zeker weten dat de druk in orde is.

http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=lzIuyBMXU4A
Hier even een filmpje van hoe de auto klinkt
Uitkomst na wat testen is dat de stoters vol lopen en dan de olie niet vast houd, heb een ervaren monteur er bij gehad en deze ga ook aan stoters zijn niet goed.


Hebben ook de olie druk bekeken deze staat op 3 bar stationair was de olie nog niet goed op temp denk ik.
Maar olie lampje ging helemaal branden.

Na de auto weer uit gezet te hebben en vervolgens een half uur later weer gestart te hebben was het lampje weer uit. Ga er zowiezo een nieuwe sensor in zetten. Maar kan dit een probleem zijn van stukken sensor of bedrading of moeten we dit in het blok zoeken?
Alvast bedankt

Dat klinkt niet als je stoters...

Hoe dan wel

Spruitstuk lekt ook nog

Laat ik het zo zeggen: zo hard tikte de mijne écht niet. Bij lange na niet.

Het klinkt mij meer als een drijfstanglager. Nja, het klappert niet maar tikt echt flink hard.

Laten we even wachten wat de experts zeggen.

Wat is de historie van je blok en de stoters?

geluid komt echt uit de kop hebben met een stethoscoop geluisterd.
als het een drijftang lager is dan moet hij constant hoorbaar zijn, dit getik houd af en toe op/ bijna niet hoorbaar.

het tikt en ratelt als een malle tikkende stoters heb ik ook wel eens gehoord, als ze deels leeg gelopen zijn. maar dit klinkt te erg.
tikken van de andere stoters is na verloop van draaien wel minder geworden.

de stoters zijn nieuw alleen niet origineel.


plan zo als het er nu uit ziet is kleppendeksel er af halen incl alles wat door voor nodig is. en dan de stoters bekijken. en meteen kijken wat er dan opvalt aan de kop.

http://www.youtube.com/watch?v=h0Zf06QH3Es

http://www.youtube.com/watch?v=lzIuyBMXU4A

hier even de 2 filmpjes bij elkaar die ik even snel gemaakt heb

Is zo altijd moeilijk te beoordelen, maar klinkt idd niet als klepstoters....

Klinkt toch alsof er geen drijfstanglagers inzitten ofzo. Is iedergeval geen normaal geluid.

Klinkt meer als een "kwartje in het kleppendeksel".
Weet je zeker dat er geen onderdelen in de kop zijn blijven hangen?

Maar zoals anderen ook al zeggen, echt goed beoordelen op een film geluidje lukt niet.

Klopt film is alleen maar even een indicatie dat het echt niet goed zit in het blok.
Lijkt wel of er een paar knikkers in de kop rond gaan

ik zou zeggen drijfstanglagers ja, misschien even het carter eronderuit halen en voelen of er speling op zit

Zitten de nokkenastandwielen wel vast?

Ja zitten vast

Verdorie......Het is meer bonken dan tikken.
Klinkt niet best,  klinkt niet als tikkende kleppen, dit klinkt veel meer als komende vanuit dieper het blok,veel meer als een drijfstanglager...... althans .......op het filmpje.
Maar als je nauwkeurig de schalen heb geplaats en alle drijfstangbouten goed hebt aangetrokken kan dat toch eigenlijk ook weer niet, dat maakt het weer minder waarschijnlijk.
Of je zuigers tikken de kleppen aan, hij staat toch echt wel goed op tijd?
Nokkenassen waren op de voorgeschreven positie gefixeerd  en de krukas in de juiste positie gezet bij het omleggen van de riem?
Bougies eruit halen om even de compressie kwijt te zijn, en met de hand (sleutel op poeliemoer) rondraaien en kijken of je wat voelt of hoort.