Ik sta op het punt om een 855/V70 (classic) aan te schaffen, maar welke is de beste?
Ik vind de 855 mooier, maar als zo'n auto meer gedonder geeft, heb ik misschien liever een V70.

Rolfio

Een hele late 850 is goed. De latere modellen van de eerste serie X70 zijn goed.
Nu zul je denken wat is dat nu weer.. In 1999 zijn er een paar zaken anders gedaan door Volvo met wat nieuwe technieken zoals electronisch gasklephuis. Dit zijn de zogenaamde Bosch ME 7 modellen. De eersten hadden wat problemen. MY2000 was een heel solide auto wat dat betreft. Over de gehele lijn is de X70 de betere auto denk ik.

Tja, wat is gedonder? De 855 is wel bekender (in technisch opzicht)...

Kwaaltjes hebben ze allemaal, maar de V70 is nathuurlijk hierin de superieure. Denk aan windvanger bestuurdersdeur, kapotte asbak/dashboardkastje, etc. etc. Is wel ongerief, maar niet dat je stil komt te staan. Kans is erg klein dat je langs de weg komt te staan met een 'nieuw' euvel (alhoewel deze kans bij de V70 ook erg klein is hoor).

Daarbij zullen er ongetwijfeld minder 850's zijn die in zo'n goede staat verkeren als de gemiddelde V70 in goede staat, de laatste is tenslotte nieuwer.

Het uiterlijk kan ik niets over zeggen, ieder zijn smaak (lees: ook ik vind de 855 mooier )

Ik heb wel eens gelezen dat de V70 de vervolmaking is van de 850, maar ik hoor ook veel geluiden dat de 855 'iets' heeft wat de Volvo's daarna niet meer hebben.

Gevoelskwestie dus: suc6 met de keuze


Gr

PS: Ga gewoon proefrijden in een stel 855's en V70's

Toen de V70 uitkwam zei Volvo dat deze op meer dan 1000 punten was verbeterd ten opzichte van de 850. Waar dat allemaal in zit weet ik niet maar ik vind de 850 toch mooier.  

De X70 classic is de voortzetting van de 850. Volgens mij moest de -wat hoekige-frontpartij van de 850 ronder als gevolg van nieuwe USA wetgeving ter bescherming van vnl. voetgangers. Een paar van de 1000 punten zie je daar (front) terug en in het interieur.

Heb een 850 gehad, en nu een V70. Vind de 850 zeker geen mindere auto kwalitatief. Waar die 1000 punten zijn is mij nog steeds een raadsel.
Wat ik wel een mega verbetering vindt is het dashboard. Die van de X70 is heel veel mooier. Als ik in een 850 kijk vind ik het zo gedateerd overkomen, maar ook dat is weer persoonlijk.

Ja en als ik er eentje op gas wil heb ik meer keus uit de V70. Maar de laatste 855-ers vind ik wel de mooiste neus hebben. En dat dash vind ik bij de V70 ook weer mooier. Tja moet nog maar eens mijn favorieten bij langs met heelveel links naar volvo's.

Rolfio

Citaat van: Ludo op 06-06-2005 23:09:45
het waren 1800 verbeteringspunten.  

Zie je wel. Daar dacht ik ook aan. Alleen wist ik het niet meer zeker. Meer dan 1000 is dan een veilige schatting.  

Ik heb 2 850-estates gehad.

De mooiste, origineelste en dikste gril die je in de binnenspiegel kunt tegenkomen.
Zelfs het nieuwe model V70, wat ik nu heb, kan daar niet aan tippen.

Als Volvo terug zou gaan naar een nieuwe 850 stapte ik zo weer over...............

Han

Beter---------> V70
Mooier-------->850

Rene

Citaat van: Ludo op 06-06-2005 23:09:45

Citaat van: SnakeByte op 06-06-2005 20:28:38
Toen de V70 uitkwam zei Volvo dat deze op meer dan 1000 punten was verbeterd ten opzichte van de 850.

het waren 1800 verbeteringspunten.  

Volgens mij hebben ze wel alle pietluttige zaken meeteld. Maar de plaats van de raamschakelaars is idd beter (4 punten??)  , evenals de deurpanelen/vakken.

Jan

Citaat van: Ludo op 07-06-2005 23:22:10

Citaat van: Jan_D. op 07-06-2005 23:16:22
Maar de plaats van de raamschakelaars is idd beter ...

dat vind ik nu net niet, als je linkshandig rijdt en rechterarm op de armsteun ligt.  

Hoe dan ook , het is verschikkelijk wennen als je van een 850 naar een V70 gaat, om je raampie open te doen, je zit telkens verkeerd..............

Citaat van: Ludo op 07-06-2005 23:22:10
dat vind ik nu net niet, als je linkshandig rijdt en rechterarm op de armsteun ligt.  

...en als je eens een niet-850 rijder naast je hebt zitten vinden ze nooit de knopkes

Ben blij dat ik nu een S70 heb, geen gezeik meer met de knopjes..
Een paar dagen 850 rijden en 't raam wil niet meer open in de R. Een paar dagen R en dan doen ze 't niet in de 850...

Ik sitch een paar keer in de week tussen V40 en 855 en iedere keer zit ik ernaast.
Ik vond de plek tussen de stoelen in de 850 zo gek nog niet.