Ah, de V70 maakt geen gebruik van plastic connectoren die de draden van binnen in de auto doorvoeren naar de deuren?

Zoals het bij mij zit:

De draden lopen direct vanaf de stekker die achter in de radio gaat tot in de deur waar je ze op de speaker klikt.
Ik laat de oude wel zitten en leg de nieuwe er naast want je weet maar nooit of ik ooit nog eens de boel er uit haal vanwege een verkoop oid.

Snap ik, gaat om de doorvoer door de deur heen. Je kan het natuurlijk ook "quick and dirty" doen en ze naast de connector laten lopen, maar dat lijkt me zonde van jouw inbouw.

Hmm hele goeie ik zie nu pas de foto met wat je precies bedoelde.
Eerlijk gezegd heb ik het rubber nog niet verwijderd om te bekijken hoe het zit aangesloten maar als het er bij de 850 ook zo uitziet moet ik even gaan puzzelen.

Er komen namelijk 3 speaker draden doorheen en als ik het zo bekijk aan de hand van jouw foto gaat dat niet passen maar misschien ook wel.

Je kunt de bestaande draden eventueel "verleggen" zodat alle pinnetjes in 1 hoek zitten. Vervolgens met een boortje of dremel de hoek die je vrij hebt gemaakt "opboren" zodat de draden er doorheen passen. Dit is de manier hoe ik het bij mij heb gedaan. Is echt wel even wat gekloot...maar wel het netst IMHO. Wat je ook vaak ziet is dat mensen ze er dus naast laten lopen en dan intapen oid. Je ziet er uiteindelijk niet veel van, maar het is net een beetje jammer. Tevens schuren je draden dan langs de scherpe rand. Je ziet het wel als je er mee aan de slag gaat - succes!

Thanks voor de tip.
Ik zal een foto maken morgen zodra ik de boel gestript heb zodat je weet of het er hetzelfde uitziet bij een 850.

Martijn het ziet er inderdaad ongeveer zo uit als bij een V70.
Alleen kreeg ik de dop aan de binnenkant van de auto met geen mogelijkheid los dus ben ik quick en dirty buitenom gegaan helaas.

Verder vandaag de signaal, remote  en speaker kabels gelegd in de 850.
Vervolgens de speakers gemonteerd in de deuren en alles vast klaar gemaakt voor de amp en de sub die achterin de bak komen.

Het daadwerkelijke aansluiten stel ik even uit tot dinsdag omdat dan de nieuwe headunit binnen komt
De shop bevestigde dat mij vanmiddag via email.

I know... kolereklus heeft mij ongeveer 2,5 uur per kant gekost destijds.

Anyways, goed om te horen dat je progressie hebt geboekt. Welke headunit heb je besteld? Maak zelf gebruik van een Alpine CDA 117 en ben daar érg tevreden mee.

Pioneer AVIC F940BT voor een superprijs.

€ 373,00 na cashback van Pioneer http://www.beslist.nl/elektronica/d0000278211/Pioneer_AVIC-F940BT.html


En vandaag las ik dat er een nieuwe hack is uitgekomen voor dit toestel waardoor je Igo etc er op kan draaien waardoor ik niet meer afhankelijk ben van oude Teleatlas kaarten vrijgegeven door Pioneer (à € 160,00 per upgrade).

Zo en weer wat nieuwe plak foto`s

Kost toch iets meer tijd als ik had gehoopt maar dat maakt niet uit het gaat alleen maar beter klinken qua geluid in de auto.
Nog even een extra pak van 20 vellen aanschaffen voor het dak dan zijn we bijna helemaal rond op de bodem na maar die ga ik niet doen.

Vies


Gestofzuigd en ontvet.


Beplakt


Achterklep kaal


Achterklep binnenzijde gedaan.


Achterklep buitenkant gedaan.


En alles weer in elkaar gezet en uiteraard zijn er wat klipjes afgebroken van de achterplaat maar die moet er toch nog een keer uit want aan de binnenkant van het plastic wil ik nog foam plakken.

Zo en weer even een berichtje over de voortgang van de Audio.

Alles zit er in en het klinkt 300% beter en strakker als voorheen.
Het enige wat nu nog dient te gebeuren is de hemel beplakken met Silent Coat (ga ik vrijdag ophalen) en de audio installatie laten afstellen (ook vrijdag) bij Mobile Emotions in Woerden
Ik zal dan gelijk even kijken of ze iets van foam hebben wat ik aan de binnenkant van de kofferklep kan plakken want dat is de enige deur/klep waar geen foam in zit.

En wat mij direct opviel is dat alles veel stiller is in het interieur, het enige kraakje wat ik nog hoor is die @#$%^& hoedenplank.

De hemel verwijderen zal niet zo`n probleem zijn heb ik al gezien alleen de strip rond het open dak kan nogal snel afbreken maar dat zien we dan wel weer.
We gaan het rustig proberen met een koevoet en een pneumatische breekhamer dan komt dat allemaal vast goed

Met een beetje mazzel gaat het de komende weken gewoon richting de 10 graden boven 0 zodat ik eindelijk kan gaan beginnen aan de buitenkant van de auto want die heb ik sinds de aanschaf (december 2012) niet aangeraakt.

Gister afgereisd naar het altijd zonnige woerden om de audio installatie af te laten stellen bij Mobile Emotions.
Na de nodige onderdelen (Silent Coat en 2 andere stukken Foam) aangeschaft te hebben was het tijd voor de afstelling.
Er hoefde weinig aan afgesteld te worden volgens John maar al met al was hij er toch nog een kleine 45 ~ 60 minuten mee bezig.
Uiteraard is het tijdens een bezoek daar altijd lachen gieren en brullen

Vanmorgen vervolgde de reis naar het bewolkte Helmond (Flitspaal city) om de Airco na te laten kijken en de accumulator te laten vervangen.
Dit was mij reeds verteld tijdens de aankoop afgelopen december.

Waar ik wel van stond te kijken dat er dus sinds 1999 niets aan gedaan was en de airco nog steeds gewoon werkte al zat er wel wat minder vloeistof in als dat er in behoorde te zitten.
Na de standaard CSI (gele bril met blacklight) taferelen was alleen de pot lek en verder niets dus dat scheelt weer.
7 O ringen en een pot verder was de airco weer pico bello in orde
Dit is voor herhaling vatbaar en ik zal er volgend jaar weer bij zijn.

Toen de 855 op de brug stond met een paar man de onderkant nog even geïnspecteerd en 2 dingen dienen vervangen te worden.
Ophang beugels achter bumper maar die ga ik aanpakken op de sleutel dag en het achterste gedeelte van de uitlaat.
Dit is een lappendeken met allemaal opgelaste stukken en een plat gedeelte en het is een standaard volvo pijp die ik graag wil vervangen voor 3" want meer power en geluid is altijd leuk.
Voor hangt al 3" dus dan moet de rest ook maar 3" om het netjes te maken.

Iemand nog wat liggen toevallig?

Zo zag de oude pot er uit.


En zo de nieuwe.


Bij thuiskomst de 855 nog even gewassen want het was toch wel een beetje heel erg nodig 



Morgen naar een evenement met de stand + inhoud en dan is het weekend weer voorbij.

Mooi werk, enne dacht dat de auto zwart was

Welk evenement ben je morgen?

Wat voor was is dat wat jd daar gebruikt

Ik vind dat wel interessant 

Citaat van: TonV70R op 06-04-2013 23:10:18
Mooi werk, enne dacht dat de auto zwart was

Welk evenement ben je morgen?

clubfrance.nl
Ik neem mooi de Volvo mee haha dan staat er ook nog een echte auto tussen.

Citaat van: hertogjan6 op 06-04-2013 23:12:39
Wat voor was is dat wat jd daar gebruikt

Ik vind dat wel interessant 

Dat is geen wax dat is een foam die met de hoge druk reiniger en een foamlans word aangebracht zodat het ergste vuil vast kan voorweken.
Daarna heb ik de auto afgespoten en met de hand gewassen.