Lager in de tabel Piet, niet hoger. Minder gemeten lucht = lager voltage = minder load (de reden om voor een 3" LMM te gaan).

En ja, je ziet dat bij de 2,5" maf hij naar tabel "B3" kijkt terwijl het bij 3" tabel "B2" en "B1" is! Heb ik dus geprobeerd.

Nee Martijn...... je begreep niet  wat ik schreef.
Ik bedoelde niet "hoger in waardes"  maar letterlijk hoger in de tabel zoals je naar de tabel kijkt !!!
(Dat was dacht ook wel  vrij makkelijk uit mijn verhaal te herleiden, Je  mag er heus wel van uitgaan dat ik dus echt wel weet dat minder gemeten lucht een lager voltage en dus minder load voor de ecu betekent.
Ik snap echt wel hoe het in elkaar steekt wat betreft het motormanegement hoor, ik dacht dat je dat ook  wel wist  )

Logisch geredeneerd zou je dan de waardes in B1 en B2 dusdanig moeten kunnen aanpassen (verlagen) dat ie stationair goed moet lopen zou je zeggen, als dat met een 2.5" in B3 ook goed te krijgen is.
Dat dat kennelijk niet lukt is vreemd. De conclusie dat het dan wel aan een tekortkoming van de M4 zou liggen is prematuur en  te kort door de bocht.
Het is niet meer dan een mogelijkheid, maar kan net zo goed aan iets anders liggen.

Nou nou, sorry hoor.

Je hebt helemaal gelijk Piet! Jij wint!

Wint?
Waarmee dan?
Ik vraag me alleen masr dingen af, op zoek naar hoe het zit.
Wat valt daar aan te winnen dan?

Nieuwe elbow is binnen:


Nu maar eens begonnen met de cosmetische kant van de 850, hij is al 4(!) maanden niet gewassen. Volgende stappen staan op het menu:

- Foamen met Supah Snow Foam
- Wassen met Dodo Juice Born to be Mild
- Kleien met Mothers Claybar medium grade
- Lichtjes polijsten met Clearkote Vanilla Moose Glaze
- Waxen met 1 van mijn carnauba waxen... moet nog even kijken welke ik kies

Alvast een snel tussendoor foto'tje:




Straks nog even waxen, en hij kan er weer tegenaan

Hoe laat ben je klaar? Dan zet ik de C70 ook even neer

Prima hoor Gijs, krijg je de sleuteltjes weer terug na betalen

Uiteindelijk ben ik voor de ClearKote Carnauba wax gegaan. Moet weer 3-4 maanden bescherming geven en heeft een mooie glans (crappy iPhone pics):

Citaat van: Martijn_B op 03-04-2013 14:03:54
- Waxen met 1 van mijn carnauba waxen... moet nog even kijken welke ik kies

Pap het maar lekker in,...overdaad schaad.

Groet.

Edit:Staat er prachtig bij.

€20,- is meer dan voldoende toch?

Mag je hier vloeken?  Jeeezz, wat staat ie er TOP bij Martijn.

Heel strak weer martijn . Wanneer mocht ik nog langs komen daarvoor

Is de mapping al helemaal klaar en wanneer gaat hij op de bank?

Schrijf het even allemaal op een lijstje, ik wil mijn haren ook wel in de weerspiegeling van me wagen willen doen!!
Duurt even maar heb je zeker wat!!

Bling bling Martijn!

ziet er weer mooi uit Martijn!!

hoe bevallen de bandjes eigenlijk blijft ie een beetje aan de weg plakken?

Gr. Rense

Ja hij ziet er eindelijk weer mooi uit!

De banden bevallen prima, bij droge omstandigheden geven ze echt veel grip. Zowel onder volle acceleratie als in bochten niet te vergelijken met de Pilot Sport die ik hiervoor had.

Gisteren met mappen 2 issues tegen gekomen. Bij boost van 1.4 bar kreeg ik backfires. Bougies zijn OEM volvo en een jaar / 15.000 km oud. JC Viggen reed met Champion bougies, dus vandaag maar eea ingeslagen:


En jawel, backfires zijn weg.

Tweede probleem is de opbrengst van de OEM brandstofpomp. Vandaag bij ET een Walbro besteld, morgen monteren. Het effect met de originele pomp is dat je de waardes exponentieel moet gaan verhogen om na de 4400 RPM nog voldoende brandstof te leveren.