Citaat van: WYD op 30-03-2013 18:46:05
Je moet ze uiteraard eerst vinden! 

Kwestie van bukken ................

Groet,
Roger

Citaat van: jacques1967 op 04-04-2013 19:15:38
http://i45.tinypic.com/akkhe8.jpg

Voor als je aan de racekak bent

Citaat van: FrankvdAa op 04-04-2013 19:52:58

Citaat van: jacques1967 op 04-04-2013 19:15:38
http://i45.tinypic.com/akkhe8.jpg

Voor als je aan de racekak bent

Iemand interesse om dit met een volvo LV stoel te maken 
Ligt nu in de kofferbak in afwachting van zijn laatste rit naar de stort morgen of overmorgen.

Omdat het topic ongetwijfeld verwijderd wordt door TS wil ik deze legendarische optekening van feiten en conclusies graag even bewaren om nog eens na te kunnen lezen:

Citaat van: dopie op 04-04-2013 10:14:10
Ben afgelopen dinsdag met een collega die helemaal thuis is in elctronica en sensors, wat wezen testen ivm luchttoevoer.
Die collega heeft een laptop met allemaal soorten meetinstrumenten om van alles en nog wat te meten.
Zo was ik benieuwd naar de luchtstroom onder de motorkap en werking van mijn luchtfilter.

Dus na eerst een rit te hebben gemaakt kwamen we tot de volgende feiten.
- Wamte word mooi afgevoerd (door de roosters in de motorkap)
- Door het gat in de motorkap is de bovenkant van het filter minder effectief.
- Dat je bij het schakelen (dus als de koppeling is ingetrapt) heel mooi kunt zien dat de motor minder lucht nodig heeft. Dit omdat het procenten lucht onder de kap meer is dan als je gas geeft (die is wel bij een openluchfilter).
- Dat de lucht die het luchtfilter kan verwerken dus veel meer kan/moet zijn. Dit omdat ie dus aan de bovenkant weinig lucht pakt/trekt.

Conclusie daar moeten we dus wat aan doen .

Nu was het niet zo dat de motor er minder om loopt of wat dan ook, want het blijft een beest (lucht kreeg ie wel).
Maar gewoon omdat het kan en omdat het hobby is

Daarom hebben we dus het volgende gemaakt:
- In het rooster een fan met daaraan een slang die naar de bovenkant van het luchtfilter loopt (nog geen foto`s van ivm allemaal ductape en geknutsel)
- Gisteren heb ik een flens laten maken en opgehaalt zodat ik daar deze dagen een 60mm flexibele slang aan kan bevestigen die dus bij het luchtfilter uitkomt.

We hebben dit al getest toen alles met ductape vastzat en het resultaat is dat er veel meer lucht boven bij het filter kwam en dat het filter dus ook nu boven effectief is .

Nogmaals hoeveel nut het heeft weet ik niet maar het was leuk om te doen en ook leuk om toch resultaat te zien van je werk (en dat is nu zo leuk aan een hobby )

http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/Foto0302_zpse358059b.jpg

http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/Foto0303_zpscfdfa7f7.jpg

Citaat van: dopie op 04-04-2013 17:28:28
Ook ik stop op dit forum echt niet normaal meer met wat mensen hier plaatsen (door niet te lezen)! Ik kan zeker wel tegen kritiek of commentaar, maar word hier echt zo moe van dikke punt

Citaat van: dopie op 04-04-2013 19:58:54

Kijk ik zelf heb geen kaas gegeten van al die sensors en schema`s, alleen die collega. En die maakt echt alles op het gebied van electra voor metingen en doet dit ook als werk. We zijn een middag gaan meten met zijn spul en kwamen tot mooie dingen. En hij heeft van luchtstroom tot luchtdruk, luchtvolume en weet ik wel wat allemaal niet meer gemeten.
Wat dus het meeste opviel was dat er aan de bovenkant van het luchtfilter bijna geen intake lucht was (zoals hij het noemde). Dit omdat alle lucht te snel verdween door de roosters. Nu hebben we dmv dit systeem ervoor kunnen zorgen dat er meer lucht boven bij het filter komt zodat ie ook daar voldoende lucht kan aanzuigen. En de computer liet zien dat de luchtstroom met fan sneller is dan zonder fan. Dus hebben we voor de optie met gekozen maar deze kan er zo voor weg en dan zit daar de flens met een mooi rond 60mm gat.

Citaat van: dopie op 05-04-2013 08:23:57
Het is bij stilstand gemeten met voor het gat een fohn met 3 standen koude lucht en 3 standen warme lucht. Verder kon ik idd merken dat mijn verlichting feller ging branden en dat ik de radio aan kon houden zonder accu spanning verlies (zolang de fohn op aan stond)en terwijl de auto was uitgeschakeld maar wel op contact.
Verder was het ook zo toen ik ermee ging rijden dat de auto een beetje de neiging had om naar links te trekken. daarom komt er nu in het rechterrooster ook een fan om dit effect te niet te doen. Wat daar het voordeel van is is dat ik nu ook mooie spanning heb voor mijn lichtgevende instaplijsten en achteruitrijcamera.
Zo ziet u maar ook een R kan best groen zijn.

Al met al een mooie upgrade

 
Het is nog net humor, maar wel op het randje....

Gelukkig dat het maar geen "fout" betreft mbt verkeerde hydraulische stoters.
Want dat kan en mag je enkel lof uiten over hoe goed iemand bezig is geweest?!

Er zit nog iets tussen "lof uiten" en de grond in trappen toch?..........
Weinig humor in verkeerd geleverde spullen .... maar een computerfan voor je luchtinlaat .... dat is toch wel wat anders.

En jij bent nu zelf ook niet bezig met dat "trappen" in een overtreffende trap?!

Onderdelen controleer je voor montage, misschien een harde les geweest. Maar wel 1 die NOODZAKELIJK is om in het vervolg dit soort
fouten te voorkomen. Dat mensen zeggen "dit kan mij ook overkomen" maakt het WEL HUMOR. Zeker als mensen claimen "professioneel" te zijn.

En over een pc-fan etc. ga ik niet eens op in. Mijn tijd niet waard.

Maar jij bent met 2 maten aan het meten, bij de een is een "fout" niet erg en goed bezig bij de ander (pc-fan) kan je het niet laten om hem tot op het bot af te kraken.... Moet je zelf weten, maar verwijt dan een ander niet wat je zelf ook doet.
Al was het met mijn post niet eens de intentie om iemand af te kraken, gewoon een leermoment aangeven. Bij jou is die intentie er overduidelijk wel.

Doet me denken aan dit

Citaat van: NinaPaul op 05-04-2013 14:36:34
En jij bent nu zelf ook niet bezig met dat "trappen" in een overtreffende trap?!

Onderdelen controleer je voor montage, misschien een harde les geweest. Maar wel 1 die NOODZAKELIJK is om in het vervolg dit soort
fouten te voorkomen. Dat mensen zeggen "dit kan mij ook overkomen" maakt het WEL HUMOR. Zeker als mensen claimen "professioneel" te zijn.

En over een pc-fan etc. ga ik niet eens op in. Mijn tijd niet waard.

Maar jij bent met 2 maten aan het meten, bij de een is een "fout" niet erg en goed bezig bij de ander (pc-fan) kan je het niet laten om hem tot op het bot af te kraken.... Moet je zelf weten, maar verwijt dan een ander niet wat je zelf ook doet.
Al was het met mijn post niet eens de intentie om iemand af te kraken, gewoon een leermoment aangeven. Bij jou is die intentie er overduidelijk wel.

Citaat van: NinaPaul op 05-04-2013 14:36:34
En jij bent nu zelf ook niet bezig met dat "trappen" in een overtreffende trap?!

Onderdelen controleer je voor montage, misschien een harde les geweest. Maar wel 1 die NOODZAKELIJK is om in het vervolg dit soort
fouten te voorkomen. Dat mensen zeggen "dit kan mij ook overkomen" maakt het WEL HUMOR. Zeker als mensen claimen "professioneel" te zijn.

En over een pc-fan etc. ga ik niet eens op in. Mijn tijd niet waard.

Maar jij bent met 2 maten aan het meten, bij de een is een "fout" niet erg en goed bezig bij de ander (pc-fan) kan je het niet laten om hem tot op het bot af te kraken.... Moet je zelf weten, maar verwijt dan een ander niet wat je zelf ook doet.
Al was het met mijn post niet eens de intentie om iemand af te kraken, gewoon een leermoment aangeven. Bij jou is die intentie er overduidelijk wel.

Wat een grapjas ben jij toch, wat dat betreft zitten we in het juiste topic.
Dit is overigens de tweede keer al dat je mij verwijt met 2 maten te meten.

Even voorbijgaand aan het feit dat je opmerking "Is wel erg onoplettend in elkaar gezet dan"  met de bedoeling een leermoment aan te geven niet meer is dan overbodig een open deur in trappen zou je zoiets, als je het dan toch per se wil doen,  eens op een minder lompe manier moeten doen.
Dat is jouw probleem, het gaat meestal ook niet zozeer mis met wat je schrijft maar met hoe je het schrijft.
Bv. met " vervelend dat het gebeurt is, zo zie je maar dat altijd alert moet zijn/ blijven met wat je doet/ monteert etc" o.i.d.  breng je vrijwel dezelfde boodschap als met "Is we erg onoplettend in elkaar gezet" alleen stukker minder lomp.
Dat jij het verschil niet ziet tussen een foutief ontworpen onderdeel geleverd krijgen en dat door de zeer kleine maar kennelijk toch relevante verschillen niet opmerkt en het, niet gehinderd door enige kennis, een computerfan voor de luchtinlaat plaatsen, kan ik ook niets aan doen.
Je moet dan maar van me aannemen dat dat niet meten met twee maten is.

Wie die mensen zijn die zouden claimen professioneel te zijn  is me niet duidelijk.

Waar jij vandaan haalt dat ik de intentie heb iemand te willen afkraken moet je me toch eens nader uitleggen. Bij de fan historie heb ik naar mijn weten toch redelijk serieus zonder afkraken gereageerd en proberen uit te leggen waarom het niet erg waarschijnlijk is dat die fan iets doet. Kan me niet herinneren iets in de trand geschreven te hebben als "Dat is wel erg onnozel om te denken etc...."

Ik kan een zekere directheid wel waarderen, maar de directheid die jij  ten toon spreidt  is vaak op het botte af. Dat is nu hetgene waarmee jij vaak medeforummers tegen de haren strijkt.
Dat is hetgene wat jij nou eens zou moeten proberen te begrijpen.

Overigens ik begrijp uit je commentaar dat jij met een schuifmaat elk boutje op lengte, diameter en spoed controleert voor montage?

Piet!

Vecht dit even lekker via PB uit!

Maar hou ons wel op de hoogte 

Groet,
The Demon.

Citaat van: The Demon op 05-04-2013 23:09:00
Piet!

Vecht dit even lekker via PB uit!

Maar hou ons wel op de hoogte 

Groet,
The Demon.

Ach .... waarom is men hier nu altijd zo bang voor een beetje stevige discussie, het is nou ook weer niet zo dat we met rotte vis naar elkaar aan het  gooien zijn of elkaar aan beledigen zijn toch?

Citaat van: Piet op 05-04-2013 22:14:20

Wie die mensen zijn die zouden claimen professioneel te zijn  is me niet duidelijk.

Ik denk dat hij hier op mij doelt Piet, zeker gezien de opmerking die erachter aankwam inzake de klepstoters van Joost.....  Doe net als ik en trek je er niets van aan want dan ben je het beste af.

Hij denkt schijnbaar / is in de overtuiging dat ik professioneel bezig ben.  Echter vergeet alleen dat het bij mij gelukkig hobby is, maar dat ik wel alles zo goed mogelijk wil doen, dus met de beste materialen, gereedschappen, etc.  En dat lijkt me niet meer als normaal.

Wat de opmerking over de stoters betreft vind ik dat echt knap van 'm, hij kan er schijnbaar inkijken om te zien wat voor veren er origineel / imitatie gebruikt zijn....