Ahaa, ik had eventueel plannen om de rails er helemaal af te halen 

Maar bij deze ben je om, en ga je toch de dakdragers erop zetten ?

Mwah ik weet het nog niet, gebruik ze toch nooi eigenlijk maar gegarandeert dat als ik ze eraf haal dat ik ze nodig heb. En met dwarsliggers rondrijden zonder dat ik ze gebruik vind ik ook zonde.

Ik kleed mijn auto's altijd, in mijn ogen, leuk aan met andere velgen en een verlaging. Nou heb ik die verlagingsplannen nooit gehad bij de Countryman, maar nu ik nivomats nodig had ben ik eens wat gaan rondkijken.
Wat past wel, wat past niet. Prijzen geinformeerd bij Volvo en elders en daar werd ik niet blij van. Dan maar opzoek naar tweede hands spul. Een week of twee een oproep gedaan hier op het forum naar een complete R ophaningen en kreeg veel sneller reactie dan ik had verwacht. Rob850turbo had een complete set liggen en heb donderdag de knoop door gehakt en in mei komt het spul eronder. Gelijk de bussen verwisselen voor nieuw spul en de reactiestangen en hopelijk kunnen we er dan even tegenaan.
Call me crazy, stupid of wat je ook maar wil, mij lijkt het wel mooi worden i.c.m. de Comets

Dus je krijgt een verlaagde XC?



Leuk!

Misschien heb je er wat aan.

Toevallig net zomer velgen laten spuiten in 932 antraciet volvo kleur. Afgelakt hoogglans:

Citaat van: )()()sT op 07-04-2013 14:07:04
Dus je krijgt een verlaagde XC?



Leuk!

Niet?.....

Citaat van: J.Langras op 07-04-2013 14:23:57
Misschien heb je er wat aan.

Ziet er strak uit. Ik kan nog  niet beslissen, misschien worden ze gewoon net zo rood als de auto

Iemand nog een tip waar ik het best de rubbers voor de draagarmen en veerpoten kan kopen? Gewoon het best bij Volvo zelf is dat wat Vpart heeft te bieden ook goed te doen?

En vraag 2: heeft iemand enig idee hoe ik te weten krijg welk type draagarm ik heb? Vanwat ik kan vinden bestaan er twee verschillende voor de X70.

Zonder het overduidelijk antwoord: kruip eronder

Jij hebt die nodig die ook onder de diesels zitten, dus die waarbij je 4 bouten per draagarm van aan de binnenkant door het subframe steekt en zo in de draagarm draait.

Lijkt me dan duidelijk dus niet die met bouten van beide kanten (wellicht niet goed Nederlandsch, mijn auto-onderdelen-woordenschat is in het nederlands vrij begrensd). Zou toch fijn zijn om de goede bussen te bestellen zodat we die vervangen samen met het monteren van  de veerpoten en niet daar met de verkeerde staan.

Citaat van: Jalle op 07-04-2013 21:11:00
Lijkt me dan duidelijk dus niet die met bouten van beide kanten (wellicht niet goed Nederlandsch, mijn auto-onderdelen-woordenschat is in het nederlands vrij begrensd). Zou toch fijn zijn om de goede bussen te bestellen zodat we die vervangen samen met het monteren van  de veerpoten en niet daar met de verkeerde staan.

Klopt, je moet die met 4 bouten hebben, die worden door het subframe aan de draagarmen bevestigd. Ik heb ze bij mij vorig jaar vervangen..............en gelijk de endlinks vervangen 

En endlinks zijn? (Zoals in al zei kan ik deze vaktaal alleen in het zweeds, maar leer steeds meer hier )

de zogenaamde stokjes Zitte naan je veerpoot en stabi stang die weer dwars onder de auto door loopt

Citaat van: Jalle op 07-04-2013 22:44:40
En endlinks zijn? (Zoals in al zei kan ik deze vaktaal alleen in het zweeds, maar leer steeds meer hier )

Maak morgen wel even een foto voor je