Lijkt me wel inter.om te horen wat neemt uw auto op lpg per 100km.

ik zou dat 1: weglaten dus gewoon 20 Liter / 100 KM

Mijn optie staat er niet bij, dus maar even zo:

T5 Estate Automaat met zware voet:

Benzine: 11,66 liter Euro95 gemiddeld over 24587km
LPi: 13,32 liter gemiddeld over (nog maar pas) 1774km

Hier zit het benzineverbruik uit de gasperiode nog niet bij. Daar is de tijd nog te kort voor om er iets over te zeggen.

Ik heb gisteren ook getankt ,was 1:9 op lpg Volvo 855 2,5 20v glt 93 op benzine nog niks bekend.............

Heb de bonnetjes van de afgelopen 4 maanden maar even in Excel geprikt:

Tussen de 7.1 en 8.94 km/l , gemiddeld 8.07 km/l
oftewel tussen de 14.03 en 11.19 l/100km , gemiddeld 12.4 l/100km

Dit alles gerekend over 6400 km met LPi.

-- edit na vakantie km's --

Gemiddelde 8.06 km/l, nu over bijna 12500 km.

Op de autoroute 'snachts terug met niks komma nul op de weg een tweetal erg reproduceerbare 8.15km/l metingen bij 135 km/u, volle bepakking en anti-aerodynamisch vut-rek   met 2 fietsen.
98% op de cruise. ECC grotendeels uit, dat wel.

Nu ik toch in Excel zit te tikken, even iets narekenen. (135/125)^3 = 1.26. Hmmm.
Omdat ik 135 km/u ipv 125 km/u heb gereden, heeft me dit een 26% hogere luchtweerstand opgeleverd.
Grappig. 9 km/l moet dus ook goed te doen zijn als ik iets meer zelfbeheersing had getoond.

Ik rijd gemiddeld tussen de 1 op 9 en 1 op 9,5  gemeten over 40000 km in 6 maanden :-)

Die van mij gebruikt bij normaal gebruik 1 op 7
Bij constant 120 km/h red ik 1 op 9
Met  caravan er achter vollast 1 op 5
LPi V70 2.5 10 klepper automaat , ECC

Wil iedereen erbij zetten of ze AMS of LPI hebben en of ze eventueel een G3 systeem hebben. Ik rijdt met 2.0 10v AMS G2 1:8, morgen gaat ie over op G3, dus ben benieuwd of ie zuiniger wordt...

Wordt niet zuiniger, heb zelf althans destijds met mijn AMS installatie geen verschil kunnen constateren.

Citaat van: 850g3 op 08-06-2005 23:47:59
dus ben benieuwd of ie zuiniger wordt...

Alleen in de wegenbelasting  

Die van mij doet 1 liter op 10 km, gemeten op zo'n 1000 km per week.
500km rijden is vaak ook 50 liter gas tanken.
Soms wil die wel een weekje 1 op 12 rijden, maar dat kan ook aan de druk van de LPG pomp bij het tankstation liggen.

De computer geeft overigens een gemiddelde van 8,3 aan, over 8000 km.

Het lukt me soms aardig om 1 op 10 te rijden, maar bij veel stadsritten zit ik op 1 liter per 8 km. Een 850T5 Estate met Vialle LPi G3 installatie.

Paul

Citaat van: J. Hoeksema op 09-06-2005 07:40:51
Die van mij doet 1 liter op 10 km, gemeten op zo'n 1000 km per week.
500km rijden is vaak ook 50 liter gas tanken.
Soms wil die wel een weekje 1 op 12 rijden, maar dat kan ook aan de druk van de LPG pomp bij het tankstation liggen.

De computer geeft overigens een gemiddelde van 8,3 aan, over 8000 km.

Dan rij je zeker nooit harder dan 70?

Citaat van: 850g3 op 08-06-2005 23:47:59
Wil iedereen erbij zetten of ze AMS of LPI hebben en of ze eventueel een G3 systeem hebben. Ik rijdt met 2.0 10v AMS G2 1:8, morgen gaat ie over op G3, dus ben benieuwd of ie zuiniger wordt...

En?

Citaat van: beezz op 09-06-2005 23:05:29

Citaat van: J. Hoeksema op 09-06-2005 07:40:51
Die van mij doet 1 liter op 10 km, gemeten op zo'n 1000 km per week.
500km rijden is vaak ook 50 liter gas tanken.
Soms wil die wel een weekje 1 op 12 rijden, maar dat kan ook aan de druk van de LPG pomp bij het tankstation liggen.

De computer geeft overigens een gemiddelde van 8,3 aan, over 8000 km.

Dan rij je zeker nooit harder dan 70?

Nee hoor....

Wel veel op de cruise control......
Dagelijks woonwerk verkeer alleen op autoweg 100km/per uur en snelweg 120 km/per uur. (140km per dag)

Meestal stel ik de cruise control 5 km hoger in dan toegestaande snelheid en trap ik het gas (bijna) nooit vol in bij het optrekken.
(betreft trouwens een automaat en een LPI G3 installatie van Vialle met 70 liter tank)