De black bitch is verkocht!

Gestart door Driven2Shine, 25-11-2012 19:29:08

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Driven2Shine

De ruimte is er groot genoeg voor dus je kan er prima wat kwijt :)
Enige is dat de zware vloer wel geluid tegenhoud in een estate. Hoe dat bij een Sedan is durf ik niet te zeggen.

Jalle


hertogjan6

Citaat van: Dirk342 op 09-03-2013 09:04:41
Als je momentsleutel gebruikt voor de wielen Steve, zou ik 'm op 110 tot 120 max. zetten.  Moet je zelf even proberen want bij de ene velg is 110 meer als zat en dezelfde wielen bij een andere auto lopen ze er op los bij 110.

Mooi werk weer  :eusa_clap:

bij mij liepen de titans los op 120 NM  :eusa_eh:

hij staat nu op 130  ;D

~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

Driven2Shine

#273
Zo na een flinke rit heb ik vandaag weer wat nieuwe aanwinsten.

Een vers gespoten achterbumper overgenomen van Lindert en een 2,5" Simmons uitlaat met dubbele demper van Martijn_B :D
2 Liter bak olie van de Volvo dealert nu alleen even een brug roggelen zodat ik die kan vervangen.
Ik zal morgen even foto`s maken nadat ik terug ben van een poetsmeeting bij 1 van mijn zakelijke klanten.

Heren bedankt en het was leuk kennis te maken met jullie.

Toch nog even een aanvulling.
Na mijn rit van ongeveer 450 kilometer vandaag viel het me op dat de ruiten wisser in interval stand niet meer werkte en tevens was ook de cruise control niet meer werkend.
Na 1 of 2 keer starten werkte beide weer maar na de 3de keer was het weer dood op beide hendels.

De beide hendels naar beneden werkte wel gewoon dus richting aanwijzer en normale en snelle stand van de ruitenwisser.
Waar zou ik dat moeten zoeken?

Driven2Shine

En zoals beloofd een aantal foto`s :D

Alleen nog even een aantal RVS klemmen aanschaffen en het beest kan er onder.








Driven2Shine

Iemand nog een tip voor onderstaande?

CiteerNa mijn rit van ongeveer 450 kilometer vandaag viel het me op dat de ruiten wisser in interval stand niet meer werkte en tevens was ook de cruise control niet meer werkend.
Na 1 of 2 keer starten werkte beide weer maar na de 3de keer was het weer dood op beide hendels.

De beide hendels naar beneden werkte wel gewoon dus richting aanwijzer en normale en snelle stand van de ruitenwisser.
Waar zou ik dat moeten zoeken?

Vandaag de dremel binnen gekregen om de klap sleutels aan te passen en uiteraard is de dremel daarna ook nog te gebruiken voor andere doeleinden :D

Weet iemand een goed adres voor RVS uitlaat klemmen?
Ik zoek er nog een aantal want die van de Simons uitlaat zijn wel aan vervanging toe.

Martijn_B

Kijk eens bij NM Parts? Je kunt Jelmar van dit forum ook een berichtje sturen.
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Driven2Shine

Thanks voor de tip ik heb hem zojuist een pm gestuurd.

UserID6342

Citaat van: Driven2Shine op 17-04-2013 22:34:11

Weet iemand een goed adres voor RVS uitlaat klemmen?
Ik zoek er nog een aantal want die van de Simons uitlaat zijn wel aan vervanging toe.
Wat dacht je bij Irian ?  Dutch Power Trading

Driven2Shine

Vandaag de dag goed besteed bij Hooftman in Schoonhoven bij de 850 uitdeuk dag.
Sebastiaan heeft mijn auto even onder handen genomen voor 2 lelijk pitten en die zijn verdwenen als sneeuw voor de zon.
De overige 23 deukjes worden later weg getoverd.
Bij Hooftman had ik een veer poot brug besteld voor de voorkant want we blijven Nederlander en 15% korting krijg je niet elke dag :D




Bij thuiskomst direct even de boel bekeken en uitgepakt en de handleiding vertelde me dat het weinig werk was om dit te monteren.
Mijn handleiding had een spraak functie haha.

Uiteraard zoals het mij altijd weer overkomt is de rechterkant zo vast gezet maar de linkerkant is toch even een uitdaging.
Er loopt een kabel met een stekker over de punten waar de ring van de veerpoot brug overheen gaat waardoor de stekker eigenlijk niet meer vast gezet kan worden.
Nu lijkt me dit niet helemaal de bedoeling maar de vraag is eigenlijk wat kan ik hier aan doen?

Plaatjes bij het praatje zodat er een beeld ontstaat wat ik nu bedoel.

Kap open en verder nog niks gedaan.



Moeren verwijderd en er los opgelegd.


Kabel met beugel los gehaald en ring geplaatst


En hoe ga ik nu verder?
Voor nu heb ik de ring weer verwijderd en de beugel van de stekker weer gemonteerd.

In de handleiding stond dat de brug voor modellen vanaf 1996 was en heb ik dan de verkeerde voor mijn 850 uit 1994?

Anyway ik had klus zin dus maar even een werkje opgepakt wat al een week lag te wachten op wat liefde.
De 2,5" Simons uitlaat wilde weer blinken dus de workmate uitgestald en de excentrische polijst machine even aangezwengeld met wat Blue B Gone van Smartwax de boel weer opgekalefaterd.

Het is nog niet helemaal af want de buizen wil ik ook nog gaan doen maar dat was iets meer werk als ik dacht vanwege de roest, aanslag en teer die er nog op zit.













En een klein stukje van een stuk buis gedaan om te zien hoe dat er uit komt te zien.
Rechts is een stukje gedaan en links niet.

Driven2Shine

Een kleine 30 minuten alles bij elkaar.
De buizen zullen iets langer nodig hebben ben ik bang maar dan gaat het er wel glimmend onder op 4 Mei bij de klusdag mits de inschrijving open word gezet.

UserID6342

Steve, dat gaat zo niet passen...  Je moet dat beugeltje wat er origineel zit even afslijpen maar wel op zo'n manier dat hij nog in de ABSsteun valt.  Dus 2 boutgaten moeten blijven zitten.  De stekker kun je los maken van dat steuntje en die komt (als alles gemonteerd zit) los over de VPB heen te lopen.  Dus eerst VPB erop, dan steuntje met de 2 boutgaten voor het ABS huis, boel vastzetten en als laatste de stekker los erop en helemaal over de meest achterste bout heen.

Leg het misschien een beetje brak uit, maar er zijn wel voorbeelden van te vinden.  Kijk even of je een plaatje vind hoe het bijvoorbeeld bij een Alter I gemonteerd zit (zijn dezelfde bruggen).  Ergens in de beginpagina's van mijn Blogje staat het ook beschreven.

Driven2Shine

Dirk ik had al zo`n vermoeden maar wilde het eerst even zeker weten of dat uberhaupt kon.

Ik kan best veel mits ik weet hoe het moet :)
Thanks Dirk voor de snelle hulp dan ga ik morgen aan de gang.


Driven2Shine

Aha kijk aan het topic waar je naar verwijst zegt dat het ook in de handleiding zou staan maar helaas bij mij niet.

Dit is exact wat ik al in gedachten had en Dirk ook bevestigde maar nu weet ik het helemaal zeker en ga ik er mee aan de gang.

Thanks Ludo.