Goedendag mede roffelaars.

Gisteren is de aanvoerslang van de kachelradiator gescheurd aan de motor kant, vandaag een nieuwe slang gehaald en de oude gedemonteerd.
Nou heb ik er twee rubber o ringen bij gekocht, maar waar gaan die precies in? de oude zijn er al wel uit.
Zitten ze beide in 't schutbord, of doe je één in het schutbord en één om messing koppeling voor de witte kunstof klem?

Groetjes,
Wouter

Die O-ringen horen in het huis te zitten waar je de koperen pijp (met kunststof clip) indrukt.

De zoveelste dus. Berucht slangetje aan het worden.

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 01-05-2013 22:03:16
De zoveelste dus. Berucht slangetje aan het worden.

Vergeet ook niet dat er veel aan het verteren zijn van nokkenaskeerringlekkages.


Gr

Ik kan er weer 4 ton / 16 jaar tegen 

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 01-05-2013 22:03:16
De zoveelste dus. Berucht slangetje aan het worden.

En ook de mijne is stuk. Heb na klappen waarbij lampje van koelvloeistof ging branden nog ca 10 min en 3km gereden, hoop dat mijn koppakking niet eraan is...

Weet iemand het onderdeelnummer van de bovenste voor een turbo?

10minuten?! Dat is redelijk lang....

Nummer staat in mijn blog denk ik, maar dan moet je gaan graven. Anders gewoon dealer vragen, daar moet je hem toch vandaan halen. Pak gelijk die andere ook mee.

Citaat van: Martijn_B op 13-07-2013 20:54:38
10minuten?! Dat is redelijk lang....

Nummer staat in mijn blog denk ik, maar dan moet je gaan graven. Anders gewoon dealer vragen, daar moet je hem toch vandaan halen. Pak gelijk die andere ook mee.

Mja, het gebeurde in de bebouwde kom en ik was bijna thuis. Hij was zeker niet leeggelopen er kwam nog wat KVS uit bij het demonteren van de slangen, maar goed zal het zeker niet geweest zijn voor het blok. Ik zal eens in je blog kijken.

jouwe is trouwens op EXACT dezelfde plek gescheurd als de mijne;



Hoeveel km heb jij er nog mee gereden toen je 230 km/u reed. Ik reed 'slechts' 90 km/h..

De mijne 2 jaar geleden:

Citaat van: mehn op 14-07-2013 10:48:34
De mijne 2 jaar geleden:

http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/motorisch/Kachelradiatorslang.JPG

Hoe lang heb jij er mee gereden? Hij zit op zo'n kloteplek om die klem los te krijgen, moest veel weghalen om erbij te kkmen...

Citaat van: konniekip op 14-07-2013 12:46:45

Citaat van: mehn op 14-07-2013 10:48:34
De mijne 2 jaar geleden:

http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/motorisch/Kachelradiatorslang.JPG

Hoe lang heb jij er mee gereden? Hij zit op zo'n kloteplek om die klem los te krijgen, moest veel weghalen om erbij te kkmen...

Ik heb er nog 500 meter mee gereden (lees: uitrollen en 1x gasgeven na een bocht). Was op weg naar thuur en het gebeurde vlak voor de afrit van de autoweg
Moest 4 liter koelvloeistof bijvullen

Nou, de slang zit erop hoor, wat een @#$@#$1 ding! en dan nog de klem goed aangedraaid krijgen wat een crisis. De bovenste zit nu goed, de onderste pak ik binnenkort mee. Volgens mij klapt die ook niet zo snel, maar ik wil het risico niet meer nemen, wat een tering slang zeg.
Het ding kost 51 euro ex BTW..

Mijn vrouw belde vanmiddag op dat ook bij ons de bekende slang gescheurd was (na 340 dkm) Op tijd gestopt (bij lampje aan)
ANWB heeft het provisorisch gefixt echter wellicht niet genoeg bijgevuld /ontlucht- kennis van volvo- lampje ging weer aan-gestopt
2 de keer ANWB gebeld - deze denkt nu lekke koppakking ,wat ik niet geloof (geen witte wolken en te toevallig/samen met lekke slang) - zal natuurlijk een hoop liters lucht in zitten,  en men wil het risico niet nemen om ze door te laten rijden. Ze krijgt tijdelijk een leenauto en auto komen ze morgen thuis brengen. Dat is de eerste keer dat de volvo ons heeft laten staan onderweg.

Knap dat de anwb dit provisorisch kan maken, ergo ik denk dat de slang na de reparatie weer lekte.. je komt er simpel nietbij om het even langs de weg te doen.
Mijn km stand waz 348d km.. kenneljjk de levensduur

Citaat van: konniekip op 29-07-2013 23:19:55
Knap dat de anwb dit provisorisch kan maken, ergo ik denk dat de slang na de reparatie weer lekte.. je komt er simpel nietbij om het even langs de weg te doen.
Mijn km stand waz 348d km.. kenneljjk de levensduur

YEP,  ANWB heeft slang goed gerepareerd (beruchte bochtje was lek) met slang en koppelstuk.  Nee , lekt nu  niet.
Auto nu eens goed ontlucht-dop eraf en stat laten draaien. Koelvloeistof kwam warm op een gegeven moment eruit gezeken. Er wilde dus een luchtbel heel erg graag naar naar buiten. Toen ca 3 liter bijgevuld maar reservoir ging aardig leeg toen ventilator aanging . Nog even een 5 liter kannetje G12 gehaald en weer ca 2 liter bijgevuld totaal. Netto - dus incl het morsen schat ik ca 2 liter bijgevuld. Dus luchtbel van 2 liter ;o)
Ventilator tijdens dit proces  meerder keren (7 x ) laten aangaan to be sure.
NU af laten koelen , bijvullen en gaan voor een goede afloop.

Net 20 km gereden en vloeistof in vaatje blijft rustig en  slang niet te hard . VOLHOUDEN  

yep , in de buitenbocht aan blok zijde een gaatje


de fix van ANWB


filmpje - lucht wil eruit

[