vandaag was mooi weer om te testen of t probleem zich alleen voordoet bij extreem warm weer:-)
hij deed t nu aardig langer,zo'n 15 min.
dus wil toch eerst kijken of het die magneetkoppeling is..

mijn vraag is kan de kompressor aan de auto blijven zitten? en zo ja,heb je perse een brug nodig bij dit klusje?
MVG cornelis!

Citaat van: cornelisan op 09-06-2005 19:50:01
vandaag was mooi weer om te testen of t probleem zich alleen voordoet bij extreem warm weer:-)
hij deed t nu aardig langer,zo'n 15 min.
dus wil toch eerst kijken of het die magneetkoppeling is..

mijn vraag is kan de kompressor aan de auto blijven zitten? en zo ja,heb je perse een brug nodig bij dit klusje?
MVG cornelis!

Ik zei het toch
Brug is vrees ik zo goed als onontbeerlijk

Hallo Keesjan

Dit probleem komt mij al een jaar bekend voor. Ben 14 dagen terug naar Parijs geweest en had het geluk (pech??) dat het 36oC op de meter was! Resultaat geen airco en deze wilde ook na een poosje uitschakelen ook niet meer aanslaan. En dat met 4 personen in de auto!
Terug in Ned. werkt nu het systeem weer als volgt. s Ochtends werkt de airco, pomp slaat aan/uit, condens op de slang, temperatuur nog niet hoger dan 20oC. Wordt het warmer dan slaat de pomp niet meer aan. Dacht eerst zelf aan een sensor.
De Volvo dealer wist te vertellen dat pomp kapot was, dus nieuwe, de- en montage en....opnieuw afvullen. Dit was echter nog jaar eerder al gebeurd. Kosten: rond de 1000 euro.
Het is bij mij in de buurt, dus ik ga ook Rio in Dord maar eens bezoeken. Heb je toevallig een telf.nr.?

groeten
Leen

Hallo Leen,

Je kunt het allicht even voorleggen bij Rio. Mogelijk hebben ze de vorige keer in jouw systeem fluorescerend materiaal gestopt. Dan kunnen ze een evt lekje opsporen.
Maar hopelijk is het net als bij mij gewoon regulier verlies van koudemiddel. Dan ben je er dus met een minimale investering weer vanaf. Ik heb de link van hun website bijgevoegd. Daar staat het tel.nr op en aanvullende info. Laat je nog even horen hoe het is afgelopen? Succes ermee.

groeten,
Keesjan

http://www.autokoelingrio.nl/#

Hallo Keesjan,

Kon door omstandigheden vandaag pas een bezoek brengen aan Rio. Uitgelegd wat het probleem is. Zij kunnen een check doen € 35,-)  of het systeem geheel opnieuw afvullen (€110,-). Beide opties geven geen indicatie op de pomp nog goed werkt of niet. Verwijderen van ringetjes (zie forum) doen zij niet. Je loopt dus het risico dat je, als het systeem opnieuw is afgevuld, alsnog naar de Volvo dealer moet om de pomp te laten vervangen en.....het systeem weer opnieuw moet laten afvullen.
De situatie is dus nog niet veranderd; 's ochtends werkt het systeem goed en stopt na enige tijd.
Ik had geen tijd om te wachten, dus ik begin deze week maar met een check. Als daar uitkomt dat de druk te laag is, mag ik hopen dat na volledig afvullen het euvel verholpen is. Zo niet..... dan kost het opnieuw munten bij de Volvo-dealer. Nog eeen suggestie?

Citaat van: elti op 14-06-2005 21:05:22
Nog eeen suggestie?

Een goede airco specialist? Eentje die wel weet dat er ringetjes in de magneetkoppeling zitten?  

Ik ben vandaag ook nog even bij Rio geweest met de leaseauto. Moest een nieuwe filter-droger in omdat hij daarop lekte.
Ik hoorde dat het vanmorgen gruwelijk druk was geweest met klanten. Toen ik er was kwamen er ook nog en passant twee stuks lekke condensoren langs.
Als jouw pomp aanslaat 's morgens, dan zou ik het euvel niet in de pomp zelf zoeken. En als de pomp al stuk zou zijn, hoef je er niet voor naar de volvo-dealer toe lijkt mij. Die jongens van rio schroeven een 850-dashboard in 1,5 uur komleet uit elkaar. Dat hebben ze deze week al twee keer moeten doen en er stond nog een blauwe 850 op de parkeerplaats die ook een nieuwe verdamper moest krijgen...

Een pomp vervangen kunnen ze daar ook wel schat ik zo in. Maar laten we vooral niet meteen van een rampscenario uit gaan. Ik gok bij jou op te weinig koudemiddel en als gevolg daarvan te weinig druk om het systeem behoorlijk te laten draaien.
Ik hoor het nog wel en hoop voor jou op een voordelige afloop.

groeten,
Keesjan

Die blauwe 850 heb ik zien staan. Druk was het ook, vandaar dat ik besloot om maar terug te komen. Zoals gezegd, overleg ik wel wat het beste is. Overigens zit er detectievloeistof in, dus een lek is te meten. Ook de verdamper is al een keer vervangen en vorig jaar is met een lamp nog onder het dashboard gecontroleerd bij een storing. Toen bleek de schakelaar defect.
Dus ga ik maar van een gunstig scenario uit.
Wordt vervolgd!

groeten

leen

Hallo Keesjan,

Ben vandaag bij Rio geweest. Omdat er geen zichtbare lekkage was, werd besloten om het systeem opnieuw te vullen. Er werd 550 gram uitgehaald en vervolgens opnieuw gevuld met 800 gram. Starten en werken! Betaald en naar buiten gereden en.........geen airco meer!
Conclusie: toch de pomp defect dus moet ik toch naar de dealer om een ruilpomp te laten monteren.
Thuis heb ik nog e.e.a. uitgeprobeerd. Je ziet n.l. dat de 'poelie' beweegt, maar verder dan dat komt íe niet. Door 'm met een hamersteel wat aan te drukken lukt het wel, maar zodra de motor wordt uitgezet en weer aan is het resultaat weer nada. Heb e.e.a. ook nog extra gesmeerd, maar ook deze behandeling hielp niet.
Als de motor koud is, werkt het goed tot de temperatuur oploopt. Verwijderen van ringen zal waarschijnlijk wel een oplossing zijn, maar is dat tijdelijk of is het probleem daarmee over?
Weet iemand nog een leuk adres waar ze voor dit soort (ruil-)werkzaamheden een wat prettigere nota aanbieden of moet het toch de dealer worden?

groeten
elti

Elti, balen man !! Nou ja, in ieder zit er geen lek in je systeem, dat voordeel heb je dan wel  
Ik hoop voor je dat e.e.a. snel en voordelig opgelost gaat worden.

Komt goed! Heb inmiddels Aircomobiel benaderd. Op het forum lees ik trouwens regelmatig dat het verwijderen van ringetjes een simpele klus moet zijn.
Mocht iemand een tekening, foto's of een beschrijving van de job ter beschikking hebben, dan hou ik mij aanbevolen. Want waarom de dealer sponsoren als het simpel op te lossen is!

groeten
elti
8)

bedankt goede tip .

Bij mij is ook het  probleem van het uitspringen van de airco. Ik heb vandaag net de airco laten  testen op vacuem en er was geen lek.Toen  laten vullen tot 800 gram. was 400 gram.
En na 5 minuten ijskoude wind, springt de pomp uit.
Na de speling te hebben gemeten bleek deze 1mm te zijn !!.
En de tik met de schroevedraaier werkt ook.

Dat wordt dus de pomp vervangen, maar ik broedt nog even op een truc om die spleet te verkleinen.  Wie weet.

Citaat van: sand op 17-06-2005 21:36:11
bedankt goede tip .

Bij mij is ook het  probleem van het uitspringen van de airco. Ik heb vandaag net de airco laten  testen op vacuem en er was geen lek.Toen  laten vullen tot 800 gram. was 400 gram.
En na 5 minuten ijskoude wind, springt de pomp uit.
Na de speling te hebben gemeten bleek deze 1mm te zijn !!.
En de tik met de schroevedraaier werkt ook.

Dat wordt dus de pomp vervangen, maar ik broedt nog even op een truc om die spleet te verkleinen.  Wie weet.

Vandaag heb ik een afspraak gemaakt met Aircomobiel (06-22479382). Zij hebben ongeveer 20 minuten nodig om de ringetjes te verwijderen. De pomp moet dan weer perfect werken.
Een idee?

groeten
elti
8)  

Citaat van: sand op 17-06-2005 21:36:11
bedankt goede tip .

Bij mij is ook het  probleem van het uitspringen van de airco. Ik heb vandaag net de airco laten  testen op vacuem en er was geen lek.Toen  laten vullen tot 800 gram. was 400 gram.
En na 5 minuten ijskoude wind, springt de pomp uit.
Na de speling te hebben gemeten bleek deze 1mm te zijn !!.
En de tik met de schroevedraaier werkt ook.

Dat wordt dus de pomp vervangen, maar ik broedt nog even op een truc om die spleet te verkleinen.  Wie weet.

wat mag deze speling maximaal zijn?

Citaat van: elti op 17-06-2005 21:45:02

Citaat van: sand op 17-06-2005 21:36:11
bedankt goede tip .

Bij mij is ook het  probleem van het uitspringen van de airco. Ik heb vandaag net de airco laten  testen op vacuem en er was geen lek.Toen  laten vullen tot 800 gram. was 400 gram.
En na 5 minuten ijskoude wind, springt de pomp uit.
Na de speling te hebben gemeten bleek deze 1mm te zijn !!.
En de tik met de schroevedraaier werkt ook.

Dat wordt dus de pomp vervangen, maar ik broedt nog even op een truc om die spleet te verkleinen.  Wie weet.

Vandaag heb ik een afspraak gemaakt met Aircomobiel (06-22479382). Zij hebben ongeveer 20 minuten nodig om de ringetjes te verwijderen. De pomp moet dan weer perfect werken.
Een idee?

groeten
elti
 

Bedankt voor het telefoon nr. elti.
Ik ga zeker bellen. Ik heb nu met een ijzeren pijp  de plaat met 3 witte rubbertjes iets naar binnen gebogen speling is nu 0.2 mm, beter is natuurlijk om de rubbertjes (ringetjes)  te vervangen dus ik ga Airco mobiel maar bellen.
De airco doet het nu weer perfect.
groetjes,
Sander