Citaat van: arjen850 op 01-05-2013 23:07:05

Citaat van: razorx op 01-05-2013 23:06:16
Het schakelaartje.

Dat knoppie laat ik in een glazen bakje zetten, en dan in de vitrine kast

Verstandig.
Cavia Franz Joseph heeft zojuist het huis verlaten. Je weet wat dat betekend. Bij voorbaat mijn excuses, maar ik geloof dat ik dat dier niet onder controle heb. Ik weet ook niet of ik de verantwoording over die Cavia aan kan en met die bedoel ik Die. Raar beest.

Zet Ruffles maar in de waak modus.

Geen leren stuur toevallig? 

Nog even en je heb personeel nodig om alles te slopen.
En wat meer ruimte.........

Als 1 schakelaartje de auto al Alter 0 maakt, dan rij ik denk ik toch niet in een alter 2 maar iets van een alter 231 

En dan is een V70 een alter 1800 ofzo

0,9 Alter of Alter nul comma negen klinkt misschien wel iets beter dan.

Groet.

Dat knopje heb ik al vaker gezien en aan de ECC unit zie ik ook niets raars Als het lettertype op de ECC unit echter afwijkt van de rest dan kan het nog een unit uit een x90 zijn.


Gr

Citaat van: thuur op 02-05-2013 10:19:53
Dat knopje heb ik al vaker gezien en aan de ECC unit zie ik ook niets raars Als het lettertype op de ECC unit echter afwijkt van de rest dan kan het nog een unit uit een x90 zijn.


Gr

Als jij de enige bent die zo'n schakelaar eerder heeft gezien, ben ik er des e meer van overtuigd iets zeldszaams te hebben

Niet alleen dat knopje is 'vreemd', maar Volvo hield er blijkbaar toen ook nog de 'oude' huisstijl op na. Het font lijkt niet meer op wat sinds de Alter 1 in gebruik is.

Ik kijk in mijn blauwe dagelijks tegen dat lettertype aan hoor, en dat is ook een Alter1 geleverd in NL.

Alsof de 77 wist dat ik om werk verlegen zat vandaag, besloot hij aan de rechterkant een moer los te laten lopen van de vario Langs de kant van de weg, hele spul lag los..

Maar goed, voorzichtig naar huis (dus op 1 aandrijfriem), gekeken wat er nou scheelde, en dus de moer weg..
Via het 300 forum wat raad opgevraagd aan een echte liefhebber, en daarna aant werk geslagen al kruipend onder dat ding
Wat was ik blij dat Dirkie hier toevallig was, want we zijn dus de hele avond samen bezig geweest met de vario, gelachen gescholden maar ook geleerd hebben we Riem eraf gehaald, schijven eraf gehad, en gelukkig vond Dirk de moer nog terug in de beschermplaat.
Toch weer leuk je eens te verdiepen in die vario's  
Resultaat, de 77 snort weer heerlijk in de rondte, en ik (wij) ben\zijn de avond kwijt..

Ook zijn we bezig met een heuse seat, ding loopt op 2 poten, heeft wel vonk, krijgt benzine, nokkenas sensor vernieuwd, krukas sensor nieuw, bobine nieuw, niets brengt verschil.. En dus verder zoeken.. Hmm, wel brandstof, maar toch droge bougie's op de cilinders die niet meedoen Langzaam beginnen we te geloven dat het de nokkenas is (Inlaat kleppen die gesloten blijven).. Tis 1400 MPI motor met 16 klepjes Komt iemand dit bekend voor?
Ow, als foutcode krijgen we een bobine melding.. Maar een splinternieuwe brengt geen resultaat.

We hadden via de obd II 300, 302, 303 en 352

P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0302 Cylinder 2 Misfire Detected
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected
P0352 Ignition Coil B Primary/Secondary Circuit Malfunction

http://www.icheckengine.com/search/label/P0300

Groet..

Precies en juist door de code 352 hadden we dus de bobine vernieuwd, maar maakt geen ruk uit .  Injectors doen het, spuiten netjes in, vonk is aanwezig (bougies 2 en 3 gortdroog ook na herhaaldelijk starten, vandaar conclusie dat de inlaatkleppen van 2 en 3 niet los gaan.  Schijnt volgens internet wel een kwaaltje te zijn bij die 1.4 MPI motoren en zeker als ze op te weinig olie hebben gelopen...

Maar heb daar persoonlijk gewoon te weinig ervaring mee.  Die nokkenassen trekken we er zo uit, stelt niets voor maar het is allemaal nog niet zeker   Rottige zoekplaatjes dit.

en als je de werkende bougie's wisselt met de niet werkende ?... kan ook een kapotte pit zijn die onder druk gewoon niet lekker meer vonkt....

maar als ze droog blijven..... kan t wel een klep zijn, maar dan van 2 cylinders.... ?

succes ermee jongens

Al gedaan Peter en 0 effect...