ik heb een 850 r van bouwjaar 1996
nu is mij vraag deze heeft 325000 km
gelopen kun je hier nog met een caravan
erachter naar italie gaan of heeft deze
dan zijn beste tijd wel gehad

Waarom niet?

tuurlijk, als ie technisch goed is moet dat makkelijk kunnen. En dat technisch goed geldt voor iedere auto waarmee je op reis wilt gaan Gas op die lollie en vakantie vieren

ok dank jullie voor de reactie hij word goed onderhouden
staat weer grote beurt voor 24 juni gepland zit er over
te denken om de motor ook keer te laten spoelen
zijn er nog extra andacht punten dat jullie weten

Als je een automaat hebt, doe je er verstandig aan een extra koeler voor de bak te plaatsen en wat meer in 3 te gaan rijden.

Verder hoef je je bij goed onderhoud nergens zorgen over te maken hoor:

ik heb inderdaad een automaat de automaat bak keer fluchen
zou dat nog voordelen hebben of keer nieuwe olie in bak

bedoel je in drie rijden in de klim of hoe bedoel je dat

Probleem van de AT bakken is dat ze erg heet kunnen worden, zeker met een caravan erachter. Volvo heeft ooit een koelerset geleverd voor deze auto's die de temperatuur wat beter beheersbaar maken.

Wanneer de lock-up niet gekoppeld is, kan door slip van de koppelomvormer de temperatuur enorm toenemen. Het is dus belangrijk om zoveel mogelijk de bak in lock-up te laten werken. De lock-up vindt plaats op de 3e en 4e versnelling van de bak. In de hoogste versnelling moet je met caravan erachter zeker harder dan 100 km/h rijden om de lock-up vast te kunnen houden. Het heuveltje kan dan ook niet te stijl worden anders schakelt de bak de lock-up uit.
Om de lock-up weer terug te krijgen is het het beste de bak dan in 3 te zetten; dan is er voldoende kracht voorhanden om de 3 lock-up vast te kunnen houden.

Als je geen rekening houdt met de mogelijke hoge temperaturen, heb je kans dat je de bak om zeep helpt; uiteindelijk zal namelijk de olie gaan verbranden en daarna je platen in de bak.

Ik zal even opzoeken of ik het nummer van de koeler kan vinden.
Overigens reed ik op bovenstaande foto nog zonder koeler, maar had ik wel een temperatuurindicatie van de olie in de bak geplaatst.

ok dank je voor deze info zal het voor legen aan de monteur waar hij
in onderhoud is

Ik kan het nummer zo niet vinden, maar de set is van een X70; voor de 850 is deze niet meer leverbaar.

Vanaf hier kun je de inbouw enigszins volgen:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,47285.msg1244434.html#msg1244434

wat zijn daarvan ongeveer de kosten dan

Ik heb volgens mij iets van 250 Euro moeten betalen (ex. montage)

inderdaad zorgen dat je niet te lage toerentallen draait, dan koelt de bak beter. Zeker op lange klimmen zoals de Brenner bijvoorbeeld

ok bedankt voor alle info ga dit jaar via taueren auto baan via udine
naar venetie dus we moeten het daar met de klim maar afwachten
maar wist niet of het met deze km standt wel verstandig was nog

Ach, mijn wagen met dik een ton meer op de klok trekt ook zonder morren de paardentrailer nog.
Goed onderhoud doet wonderen