Citaat van: C.punTeR op 09-05-2013 20:25:14
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32547.0.html

Groet..

iK wil weten of iK al R veren of verlagingsveren heb

Mijne is in Duitsland helemaal gereviseerd dus iK zou niet weten wat er nu onder zit?

Ik zou graag foto's willen zien of maten van leden mer R veren

ik weet wel dat ik een sportief onderstel heb

maar Qua veren zou ik het niet weten.

Citaat van: koen.s op 09-05-2013 23:13:46

Citaat van: hertogjan6 op 09-05-2013 23:10:45
ik weet wel dat ik een sportief onderstel heb

maar Qua veren zou ik het niet weten.

daar heb ik nou niet op gelet kleur is gewoon zwart (originele R veren zijn ook zwart )

Meestal hebben verlagingsveren een kleur.
Staat er geen merk op je veren?

even een vraagje over een forge BOV

maakt het uit wat voor type forge ik heb of moet dat gewoon "850 2.3 T-5" zijn?

bijvoorbeeld dit?? : http://link.marktplaats.nl/673593388

ik heb al het 1 en ander al door gelezen op forum en de blockingsplate zorgt er dus alleen voor om dat afblaas/fluit luid te horen!

ik heb een afbeelding gevonden hoe hij dus goed aan is gesloten (zoals het hoort ?? )



ik hoor het graag van jullie!

Hoe heb je de bov nu aangesloten, Johan?

Bovenstaande foto is toch niet van jouw wagen?

Citaat van: elianmars op 10-05-2013 09:47:19
Hoe heb je de bov nu aangesloten, Johan?

Bovenstaande foto is toch niet van jouw wagen?

nee het is niet de mijne mijn BOV staat in het advertentie bord!

ik had hem aangesloten en getest was super!

totdat ik een ritje ging maken!

als volgt het gas laat oppakken/turbo schakelde uit dus geen turbo druk/bij de stoplichten optrekken wil gewoon niet!

ik heb al een beetje zitten googlen en daar stond dat deze voor de lichtere turbo motoren zijn (1.6/1.6/2.0)

nu rij ik zonder dumpvalve en een dop op de siliconen slang

wie weet/kent het probleem!?

de afbeelding zoals hierboven zit de bov op het inlaatspruitstuk.. ik dacht dat die juist ergens anders moest, maar gelukkig ben ik van de mijne af..

daar zat de bov van Dole ook op.. hopelijk heeft TS hem hier ook op zitten en ligt het huidige probleem ergens anders..

Citaat van: maruska op 10-05-2013 10:52:03
de afbeelding zoals hierboven zit de bov op het inlaatspruitstuk.. ik dacht dat die juist ergens anders moest, maar gelukkig ben ik van de mijne af..

hij zit bij mij gewoon bij de gasklephuis

Citaat van: maruska op 10-05-2013 10:54:38
daar zat de bov van Dole ook op.. hopelijk heeft TS hem hier ook op zitten en ligt het huidige probleem ergens anders..

ik zou niet weten wat het probleem is als ik hem weer in originele staat demonteer doet alles het weer prima?

misschien een sterkere vacuuemslang het kan zijn dat hij dicht geknepen word denk ik ?

vacuumslang dichtknuijpen door het vacuum zelf gebeurt niet zo snel, of het moet echte oude troep zijn. de vacuumdruk in de leiding is niet spectaculair hoog.
ik zou de originele toestand weer even terugbouwen. eerst onderzoek doen of je BOV wel goed is, geschikt is, en de rest van de vacuumslangen eens nalopen..

Citaat van: maruska op 10-05-2013 11:00:09
vacuumslang dichtknuijpen door het vacuum zelf gebeurt niet zo snel, of het moet echte oude troep zijn. de vacuumdruk in de leiding is niet spectaculair hoog.
ik zou de originele toestand weer even terugbouwen. eerst onderzoek doen of je BOV wel goed is, geschikt is, en de rest van de vacuumslangen eens nalopen..

zoals ik al zij ben ik veel tegen gekomen dat deze voor (1.6L/1.8L/2.0L) geschikt is !

ik koop wel gewoon een andere waarvan ik zeker weet dat hij geschikt is

iemand nog belang bij deze die geschikt is voor (1.6L/1.8L/2.0L) ?

Citaat van: koen.s op 10-05-2013 11:12:40

Citaat van: hertogjan6 op 10-05-2013 11:07:30

Citaat van: maruska op 10-05-2013 11:00:09
vacuumslang dichtknuijpen door het vacuum zelf gebeurt niet zo snel, of het moet echte oude troep zijn. de vacuumdruk in de leiding is niet spectaculair hoog.
ik zou de originele toestand weer even terugbouwen. eerst onderzoek doen of je BOV wel goed is, geschikt is, en de rest van de vacuumslangen eens nalopen..

zoals ik al zij ben ik veel tegen gekomen dat deze voor (1.6L/1.8L/2.0L) geschikt is !

ik koop wel gewoon een andere waarvan ik zeker weet dat hij geschikt is

iemand nog belang bij deze die geschikt is voor (1.6L/1.8L/2.0L) ?

Een 2.0 en 1.9 turbo motoren, liggen in de s/v 40.
Zou het op het volvoforum proberen.

bedankt ik plaat hem gelijk even

Citaat van: hertogjan6 op 10-05-2013 01:55:08
even een vraagje over een forge BOV

maakt het uit wat voor type forge ik heb of moet dat gewoon "850 2.3 T-5" zijn?

bijvoorbeeld dit?? : http://link.marktplaats.nl/673593388

De BOV in die link is niet de goede voor een 850 T5...  je moet een dual-piston hebben en niet een membraanversie zoals in die link.