Hi lads, heb weer een leuk probleempje erbij lekkage van water bij de achterdeur aan de bijrijderskant.
Tevens af en toe ook de zonneklep vochtig aan de bijrijders kant, heb al een aardig gedeelte los gehad van het dak en kan het niet echt thuis brengen.
Heb de rubbers al gecontroleerd of hier iets te zien is en deze weer bij elkaar gedrukt voor een betere knelling op de riggel waar hij hoort.
Heb ook al het open dak gecontroleerd en zie daar nergens water staan, ook geen druppel ergens.
Kan het zijn dat de dakreling ergens kan lekken naar de binnenkant, heb geen idee hoe deze bevestigd is.
Heeft iemand al een soort gelijk iets gehad?

Hoop dat jullie iets meer kunnen vertellen.

Alvast bedankt

Gr Harald

Ik denk bij een van de bouten waar je roofrail mee vast zit dat ie daar misschien lekt klodder kit ertussen

Citaat van: dielie850 op 13-05-2013 22:40:20
Ik denk bij een van de bouten waar je roofrail mee vast zit dat ie daar misschien lekt klodder kit ertussen

Thnx, zal ik gelijk eens naar kijken.
Weet je toevallig ook hoe deze te verwijderen, is dit van binnen uit of zitten er kapjes ergens waar ik naar moet kijken.
Heb al gezocht op het forum maar kom het niet zo tegen het verwijderen van de roofrail.

Je kunt de afwateringsgootjes van je zonnedak contoleren met bijvoorbeeld de binnenkabel van een (fiets)remkabel of de gootjes doorspuiten met een injectiespuit. Dan weet je zeker dat die goed zijn. Zoeken naar een lekkage is een kwestie van systematisch uitsluiten naar mijn idee. Gissen is missen.

Succes

Citaat van: marrrcel op 14-05-2013 08:12:41
Je kunt de afwateringsgootjes van je zonnedak contoleren met bijvoorbeeld de binnenkabel van een (fiets)remkabel of de gootjes doorspuiten met een injectiespuit. Dan weet je zeker dat die goed zijn. Zoeken naar een lekkage is een kwestie van systematisch uitsluiten naar mijn idee. Gissen is missen.

Succes

Thnx Marcel, maar heb de hemel er nog nooit uit gehad waar zitten de afwatergootjes precies.
Lopen die bijvoorbeeld naar de zijkant/beide kanten ter hoogte van de deur stijl bijvoorbeeld.
Had al gelezen dat de hele hemel verwijderen een aardig klusje was (ik zie tijd als de grote belemmering) sleutelen heb ik geen probleem mee.
Maar zal van het weekend eens kijken naar de roofrail en als dit het niet is neem ik het hemeltje mee, daar had ik al iets van gevonden hoe deze te verwijderen.

Als je het zonnedak volledig opent zijn er in iedere hoek kleine afwateringskanaaltjes (heeft bijna ieder schuif-kanteldak). Hier kan je de functie testen door er wat water in te laten lopen. Een injectiespuit is hierbij een handig hulpmiddel. Als het verstopt zit kan je voorzichtig met een binnenkabel proberen de evt. prut eruit te duwen.

Citaat van: THeM op 14-05-2013 07:56:22

Citaat van: dielie850 op 13-05-2013 22:40:20
Ik denk bij een van de bouten waar je roofrail mee vast zit dat ie daar misschien lekt klodder kit ertussen

Thnx, zal ik gelijk eens naar kijken.
Weet je toevallig ook hoe deze te verwijderen, is dit van binnen uit of zitten er kapjes ergens waar ik naar moet kijken.
Heb al gezocht op het forum maar kom het niet zo tegen het verwijderen van de roofrail.

Aan de binnenkanten van de rail zeg maar bij de voetjes zitten kapjes en onder die kapjes zitten torx of inbus boutjes

Citaat van: dielie850 op 14-05-2013 12:47:49

Citaat van: THeM op 14-05-2013 07:56:22

Citaat van: dielie850 op 13-05-2013 22:40:20
Ik denk bij een van de bouten waar je roofrail mee vast zit dat ie daar misschien lekt klodder kit ertussen

Thnx, zal ik gelijk eens naar kijken.
Weet je toevallig ook hoe deze te verwijderen, is dit van binnen uit of zitten er kapjes ergens waar ik naar moet kijken.
Heb al gezocht op het forum maar kom het niet zo tegen het verwijderen van de roofrail.

Aan de binnenkanten van de rail zeg maar bij de voetjes zitten kapjes en onder die kapjes zitten torx of inbus boutjes

Gevonden :-) heb ze alle 3 los gedraaid maar krijg hem niet los, hij is wel los maar krijg hem maar een paar cm omhoog.
Moeten de tussen stukken er eerst tussen uit of is er een schuif mogelijkheid, heb wel het vermoeden dat het de dakreling is want met het los draaien van de middelste kwam het weer naar binnen.
Wil hem graag losmaken om te zien of er iets van het rubber of kit los of kapot is.

Heb er weer een probleem bij :-) blijf wel bezig zo.
Denk dat me LMM kuren begint te krijgen, heb hier op het forum wat dingen erover gelezen en ziet er toch naar uit dat dit het euvel is.
Is er misschien iemand in de buurt van Zeewolde die er nog een heeft liggen voor testen?
Ga hem er vanavond wel even uit halen om te kijken of hij vuil is, zag de connectors al gecorodeerd zijn dus die ook maar gelijk schoon maken.

Voor wat betreft de lekkage lijkt het opgelost te zijn!! blijf het ff in de gaten houden.
Heb de roofrail er nog niet af gehad maar dat probeer ik van het weekend wel even.

Zo nu echt voor elkaar :-), hij start niet meer.
Heb de fout codes op A2 uitgevraagd en die geven de volgende aan:

121 - Luchtmassa
325 - Geheugen storing / ECU memory lost

Die eerste kan ik wel thuis brengen daar had ik al een vermoeden van maar die 325 baart me toch wel zorgen, welke geheugen praten we over en heeft het betrekking op het motor management.
Geheugen denk ik al gauw aan de processor van iets!!!

Hoop dat iemand het antwoord heeft.

Heb nu de accu polen los liggen kijken of het straks weer gaat?

Citaat van: THeM op 15-05-2013 20:26:22
Zo nu echt voor elkaar :-), hij start niet meer.
Heb de fout codes op A2 uitgevraagd en die geven de volgende aan:

121 - Luchtmassa
325 - Geheugen storing / ECU memory lost

Die eerste kan ik wel thuis brengen daar had ik al een vermoeden van maar die 325 baart me toch wel zorgen, welke geheugen praten we over en heeft het betrekking op het motor management.
Geheugen denk ik al gauw aan de processor van iets!!!

Hoop dat iemand het antwoord heeft.

Heb nu de accu polen los liggen kijken of het straks weer gaat?

Pffff na een uurtje van de stroom start hij weer maar 1-2-1 blijft, toch maar opzoek naar een andere.

Joepie, heb de LMM vandaag binnen gehad en jawel hij loopt weer als een zonnetje.
Thnx voor het mee denken

Citaat van: THeM op 17-05-2013 13:50:23
Joepie, heb de LMM vandaag binnen gehad en jawel hij loopt weer als een zonnetje.
Thnx voor het mee denken

Was van korte duur, 1 rit nix aan de hand maar nu weer hetzelfde.
Heb nog geen reset uitgevoerd van de codes zou dat nog wat kunnen uitmaken?

Heb het vermoeden dat de bobine de boosdoener is, kan dit stotteren bij vollast veroorzaken.
Het lijkt dan net of hij het vermogen niet kwijt kan, en op 4 pitten loopt.
Stationair is er niets aan de hand, gas geven stilstaand ook niet?

Melding 1-2-1 is inmiddels ook weg dus LMM is nu ook weer goed na vervanging.

Bougies heb ik inmiddels ook al vervangen.

Ff een update je, de auto heeft nog steeds problemen.
Heb nu het grootste deel van het ontstekkings traject bestelt.
- Bougiekabels inclusief bobine kabel
- Bobine
- Verdelerkap + rotor

Als alles mee zit heb ik dit dinsdag binnen, gelijk aan de slag en hopen dat dit het probleem oplost.
Kabels zijn van 93 dus 20 jaar oud en de bobine zal niet veel jonger zijn als ik het zo zie.
Verdelerkap heb ik vorig jaar al gedaan maar neem deze voor de zekerheid maar mee inclusief de rotor.