Ik heb een tijdje geleden een Volvo 850 gekocht van 1993.

Er zit wel alarm op, op de ramen staat: Volvo alarm. En midden op het dashboard knippert een lampje als ik de auto op slot doe. Er zit ook een startonderbreker op, die zit naast het stuur op de plek waar je schakelaars kunt inbouwen. Die startonderbreker is een los rond pennetje die ik moet indrukken als ik de auto wil starten. Natuurlijk zit er ook centrale vergrendeling op, alleen zonder afstandsbediening.

Nu is mijn vraag: Kan ik er heel gemakkelijk voor zorgen dat er een afstandsbediening bij werkt? Zodat ik niet elke keer de auto met sleutel op slot hoef te doen?

Ja hoor maar voordat je daar aan begint zou ik even zoeken op Guard I en II. Als je evt mijn forumnaar "snix" erbij zet kun je in de oudere berichten wat specifiekere informatie vinden.

Om je alvast op te beuren. Mijn auto had helemaal niets en nu een afstandsbediening met werkend alarm systeem

Als ik het zo begrijp heb ik een guard 2?

Ik heb dit onder mijn stuur als relai zitten


En heb geen 3hoekig kastje aan mijn astijl zitten. Heb wel een startonderbreker waar ik een pennetje in moet stoppen, het alarm werkt trouwens wel. Kan ik er dan een guard 2 ab bij kopen? En zelf inleren? Of komt er meer bij kijken? En weet ik dit nu zeker dat ik guard ll heb?

Ik ben even de kluts kwijt wat voor alarm ik nu heb.
Hoop dat je me verder kunt helpen

Het is geen Guard II alarm dus die afstandsbediening moet je niet hebben. Dit is het basis alarm (als ik me het goed herinner heeft het een andere naam, maar dat doet er niet toe).
Dit is uit te breiden met het lock/unlock systeem (voor de afstandsbediening). Het kan zijn dat het al in je auto zit. Bij de bijrijderskant achter het dashboard kastje moet dan een ontvanger zitten met artikel nummer 9128928 (zit meestal tegen de "buitenkant" van de auto. Soms zit hij tegen de kant waar de radio zit. Als je daar zo'n foto weer kan maken is het zo zichtbaar. Let wel, voor het gemak het dashboard kastje eruit. Maar het is ook mogelijk om het via de trapschot te doen, maar dan kun je de codes niet zo makkelijk lezen.
Het is een kastje met 2/4 "pootjes" waarmee hij tegen de auto geschroefd zit en een stekker met een aantal kabels erin.
Deze:


Als je die hebt heb je de lock unlock afstandsbediening nummer 9128927 nodig te herkennen aan twee ovale knopjes naast elkaar met op de ene lock en de andere unlock.
Deze:


Als je beide niet hebt is dit volgens mijn nog als setje (2 ab's plus ontvanger) te bestellen bij de Volvo dealer. Van het setje heb ik zo snel geen nummer. Misschien dat iemand die dat eerder heeft besteld dat kan vertellen

Zo kom ik al een heel stuk verder
Ik heb even gekeken of er zo'n kastje zat, maar dit is niet het geval. Er hangt wel een groen kabeltje, het lijkt erop dat het kabeltje in het lock/unlock kastje zou kunnen.

Hier even een foto van


Er hangt ook nog een dikke witte aansluiting, heeft dit er ook nog iets mee te maken? (zo niet,  wat is het dan wel?)

Ik hoor graag weer meer info

maar dat kastje bij het dashboardkastje is alleen voor de afstandsbediening van de cpv

Dat was ook de bedoeling Walter. Hij heeft al een basis alarm. Die hebben standaard geen ab zoals bij guard I of II.

Door dat kastje toe te voegen hebben we op de meest simpele manier het doel van Karper gerealiseerd.

Aan karper. Dat groene stekkertje lijkt er heel erg op idd. Die witte weet ik zo niet. Als je gaat zoeken bij de dealer of bij de sloop naar de onderdelen die ik noemde. Dus kastje plus afstandsbedieningen. Ben je klaar. Als je hulp nodig hebt bij het inleren. Hoor ik het wel. Misschien zijn er personen die dit nog hebben liggen.

Dat zou dan kloppen, dat wil ik er dus graag op hebben, een afstandsbediening en ontvanger voor vergrendeling en openen van de deuren

Edit:
Dan ga ik op zoek naar deze spullen. Bedankt!

Die witte stekker is voor het electrische schuifdak.

Even een vraagje uit de 940-hoek, deze auto's zijn vanaf modeljaar 1996 ook voorbereid op het Guard II alarm.
1. Zou je het rode basis-alarm relais 3545829 ook kunnen vervangen door het groene Guard II-alarm relais 9166485?
2. Hoeft bij de 850 niet zoals bij de 940 de pulsunit in de bestuurderdeur vervangen worden door een motor/pulsunit?

Piet

ik heb een 93-er met guard I systeem en de grijze ab, in mijn sloper ook uit 93 zit het ontvangers kastje en heeft twee knops ab, het kastje op de groene stekker aangesloten en de tweeknops ab werken ook
verschil is de twee knops ab werken tot vijf meter vanaf de auto en met de grijze kan ik in huis
de auto op slot zetten ik heb liever de kleinere twee knops ab