Ik had overigens wel een (op de foto's) mooie s60 op het oog, maar die was al verkocht helaas... Nu maar weer verder kijken.

Ik wil ook wél een automaat, maar geen geartronic. En het moet een D5 zijn met niet al teveel km's.

Citaat van: Matthieu123 op 18-05-2013 19:48:51
Ik had overigens wel een (op de foto's) mooie s60 op het oog, maar die was al verkocht helaas... Nu maar weer verder kijken.

Ik wil ook wél een automaat, maar geen geartronic. En het moet een D5 zijn met niet al teveel km's.

Waarom geen geartronic?. Ik rij nu al diverse auto's met een geartronic. Zijn dezelfde automaten tenslotte enkel zit er een stukje zelf kunnen schakelen op

Wat noem je niet al teveel km ?

Citaat van: Sbv op 18-05-2013 19:52:15

Citaat van: Matthieu123 op 18-05-2013 19:48:51
Ik had overigens wel een (op de foto's) mooie s60 op het oog, maar die was al verkocht helaas... Nu maar weer verder kijken.

Ik wil ook wél een automaat, maar geen geartronic. En het moet een D5 zijn met niet al teveel km's.

Waarom geen geartronic?. Ik rij nu al diverse auto's met een geartronic. Zijn dezelfde automaten tenslotte enkel zit er een stukje zelf kunnen schakelen op

Wat noem je niet al teveel km ?

Omdat ik daar toch wat horrorverhalen over lees...

Muah pakweg onder de 280dkm

Alleen de oude bakken (in de S80 T6) sneuvelen veel, in de D5 gaat het behoorlijk goed.

Onzin met de horror verhalen. De bakken zijn gelijk. No naar bepaalde leeftijd en budget aan het kijken ?

Citaat van: Sbv op 18-05-2013 20:04:35
Onzin met de horror verhalen. De bakken zijn gelijk. No naar bepaalde leeftijd en budget aan het kijken ?

Goed om te horen dan...Dat maakt het wat makkelijker om rond te kijken.
Ja toch wel onder de 4k eigenlijk. Leeftijd maakt me niet zoveel uit. Km-stand meer, maar het valt of staat voor mij toch bij de staat van de auto eigenlijk.

D5 lopen ook gewoon naar de 6 a 7 ton qua km.

Citaat van: grijzev70tdi op 18-05-2013 20:12:19
D5 lopen ook gewoon naar de 6 a 7 ton qua km.

Ja ik maak me niet druk om het motorblok. Zelfs Ronald weet die heel te houden.

Citaat van: Matthieu123 op 18-05-2013 20:16:21

Citaat van: grijzev70tdi op 18-05-2013 20:12:19
D5 lopen ook gewoon naar de 6 a 7 ton qua km.

Ja ik maak me niet druk om het motorblok. Zelfs Ronald weet die heel te houden.

en hij heeft een geartronic die na dik 4 ton nog heel is. Bijna hele leven gechipped rondgereden

De S60 D5 icm een Geartronic is een geweldige combinatie, ruim 4 jaar totaal probleemloos mee rond gereden en altijd snoeihard.  Was de snelste D5 die ze bij de dealer hadden in onderhoud

Zoiets dus:

http://link.marktplaats.nl/m676406651

Geen Geartronic bak...

Nee dat klopt. Die hoeft ie toch niet per se.

Wel:
- onder 4000
- onder 280K
- D5

Persoonlijk zou ik dan een MY04 nemen, dan heb je geen last meer van uitvallend dashbord wat je bij een MY02 wel hebt. een MY03 kan je herkennen aan de teller ringen en een MY04 aan de zwarte radio en middenconsole ipv grijs
280 is een leuke stand, echter kan je distri bij 320 dan gelijk gedaan worden. let daar wel op

Uitvallend dash komt vroeg of laat allemaal. Nieuwe types minder als de oude. Bij ons gaat het nog altijd goed na bijna 11 jaar...