Ik hoop morgen een R met koude motor en een 'natte' onderzijde aan te treffen. Een vette achterklep mag ook nog. Zo niet dan moet er dus nog veel van de prijs af.

En en en?

Ben best benieuwd eigenlijk, 't is best een leuke auto om te zien

Net terug uit groningen.

Het was allemaal niet zo erg als het leek. De eigenaar wist als leek niet het verschil tussen olieverbruik en lekkage..

Het bleek zoals ik dacht te gaan om lekkage. Een lekke nokkenaskeerring bij de verdelerkap, krukaskeerring bakzijde en een zwetende/lekke oliekoelerslang..

Bij elkaar genoeg voor een liter per 800 zelfs. Eigenaar heeft er wel vorige week 15W40 ingedaan waardoor de lekkage/verbruik een stuk minder was geworden volgens hem. Motor loopt soepel en zonder rare geluiden, turbo voelt goed.  

Verder een redelijke auto met wat kleine schade aan voorbumperlip, lelijke dorpels en een licht kromme Volan, maar verder niets verontrustends. Twee sleutels/ab erbij en alle electriek doet het.

Het gas is een Prins VSi installatie met overboost schakeling naar benzine. Helaas wel weer zelf terugzetten naar lpg als ie heeft overgeschakeld dan. Ding geeft het gelukkig wel met piepjes aan als ie overschakelt.

Al met al niet best maar ik heb de knoop doorgehakt en het ding meegenomen. Weer wat te klussen de komende tijd.  

Misschien tijd om een blogje te starten.

Zag hem ook ook al niet meer op internet staan Veel plezier ermee!

Dankjewel. Gaat zeker lukken.

Maarre, heeft iemand nog een paar honderd liter koudontvetter staan voor weinig? 

Mooi, veel plezier ermee! Klus ze

Citaat van: toonbinneveld op 18-05-2013 16:51:52
Dankjewel. Gaat zeker lukken.

Maarre, heeft iemand nog een paar honderd liter koudontvetter staan voor weinig? 

Dasty is in de aanbieding bij de Wibra, 2,5 liter voor € 5,99 

Groet,
The Demon.

  Kijk, dat zijn de betere tips!

Dank

Veel plezier met deze R, en ja, wel een blog starten met foto's

Mooi dat het zo heeft uitgepakt.
Schoonmaken kun je ook in goede wasboxen; daar is soms de mogelijkheid de motor met koudontvetter af te spuiten.

Veel plezier met klussen!

Met prins vsi is het ook goed lopend te krijgen...
Gewoon extra verdamper plaatsen icm 8mm leiding en afname kraan.....en goed programeren icm afr meter..
De keyhin injectoren zijn erg ruim bemeten.

Mvg chris

Citaat van: scania164 op 18-05-2013 23:36:42
Met prins vsi is het ook goed lopend te krijgen...
Gewoon extra verdamper plaatsen icm 8mm leiding en afname kraan.....en goed programeren icm afr meter..
De keyhin injectoren zijn erg ruim bemeten.

Mvg chris

Hana heeft ook mooie injectoren 2000 serie blauw moet je wel mee toekomen.
En idd extra verdamper en 8mm leidingen

Ik ga eerst eens bekijken wat er allemaal al in zit. Heb nog niet gekeken of er 1 of 2 verdampers in zitten. De bon van het inbouwen vier jaar geleden is erbij dus daar staat vast op wat er precies in zit. Kostte toch nog 2550 euro, de specificatie niet verder bekeken vanmiddag.

Uit de bonnen bleek de wagen trouwens ook nog een nieuwe koppakking gekregen te hebben in 2010. Jammer dat men toen niet de nokkenaskeerringen vervangen heeft.

Heb alleen Vialle systemen gehad tot nu toe dus zal me even moeten gaan verdiepen in het vsi-gebeuren. Dank voor de tips alvast. Zal vast nog wel met wat vragen komen binnenkort.

Voor het vervangen van de nokkenaskeerringen hoef je de kop niet te lichten.

Groet,
The Demon.

goed punt, maar toch, als je de kop er toch af hebt wordt het wel heel makkelijk om mee te pakken, dus zou ik dat meteen doen.