Nadat 14 dagen geleden de koppelingsplaat en wat keerringen zijn vervangen van mijn autoke heb ik wat hinderlijke probleempjes (zeg: ergernissen).

Mijn koppelingspedaal krijgt op een steeds lager punt pas weerstand. De volvodealer heeft de leiding afgeperst en geconstateerd dat er lucht in de leiding zat. Het probleem had verholpen moeten zijn. Na een weekje hetzelfde probleem. Dezelfde oplossing werd aangedragen en het probleem is, voor het zich nu laat aanzien, verholpen. Ik hoop voorgoed.

Nu er van uitgaande dat het probleem terugkeert, wie kan mij dit dan verklaren?? Het is toch een gesloten systeem?? Dit zou naar mijn idee dus een probleem aan de binnenkant van mijn motortje moeten zijn...

Wie kan mij het antwoord geven?

daan

Bij de V70 van '97 heb ik dit probleem ook gehad, er moest een klepje? vervangen worden.
Scheen een modificatie te zijn welke bij mijn auto niet uitgevoerd was.

Ik heb dit jaren geleden ook gehad bij mijn 850GLT(1992).
Probleem waren de koppelingscilinders,er zijn er 2 van.
Deze waren vanaf levering volvo in 1992 niet denderend en hadden reeds door de volvo dealer vervangen moeten zijn(modificatie) op garantie.
Dit is toen echter nooit gebeurd en zo waren de kosten voor de volgende eigenaar (ik dus).
Kosten waren +/- 1000 gulden. Een goede volvo dealer moet op de hoogte zijn van deze problemen en kan zo zien of de cilinders ooit vervangen zijn.

Groetjes : Guido Smit.

Kan me niet voorstellen dat het zoiets is...

Net nieuwe koppelingsplaten, etc. etc....

Moeten ze dan zijn tegengekomen.

Dit probleem heb ik pas geleden ook gehad
De vrije slag van het pedaal werd al groter en alleen onderin had ik weerstand
Het bleek dat de cupjes in de werkcilinder slecht waren
Als je de koppeling ontluchte ging het een tijdje goed maar daarna kwam er toch weer lucht in het systeem

Voor de werkcilinder zijn er revisie setjes te krijgen met nieuwe cupjes enz.
na vervanging probleem weg en weg gebleven
Koppeling voeld weer zoals het zijn moet.

Zo uit mijn hoofd koste zo'n setje ongeveer € 75,-

Succes, Nico

Hallo Daan

Laat je het ons nog even even weten als het probleem opgelost is?  [smiley=cwm40.gif]
Ik ben benieuwd wat de dealer er van zegt

Groet, Nico

Ontluchtingsventiel lijkt lek te zijn, er komt een minuscule hoeveelheid lucht in de leiding en het feestje is voorbij... vrijdag langs de dealer om het ventiel te laten vervangen, dan weet ik zeker of dit de oplossing is...