Het Grote OVLOV Subframerubber Inserts Topic.

Gestart door -D©©©L-, 15-05-2013 22:42:36

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

peteRRR

Die inserts is toch ideaal voor tussen zacht en hard in.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

pwassink

Citaat van: Vulk op 22-05-2013 20:19:29
Ik ben zeer benieuwd wat het geeft, maar mijn keuze zou het niet zijn.

Ik begrijp nu even niet wat je bedoelt Vulk,  je hebt geen vertrouwen in die inserts
of je ziet die keiharde bussen niet zitten, ik kan dit (en waarschijnlijk meer mensen ) dus niet opmaken uit deze reactie.
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Piere

Citaat van: MrCain op 22-05-2013 20:23:47
Wel ff een tooltje bouwen voor die ouwe rubber er uit te persen...

Ik heb wel ergens een flinke hamer voor je liggen hoor :)


Citaat van: -D©©©L- op 22-05-2013 20:04:24
Wat dacht je van XC90 rubbers -met- deze mooie vulbussen ?
Ik plaats ze eerst in de oude rubbers om te ervaren wat het nou eigenlijk doet.

Jij wel ja, maar ik heb de indruk dat de rest mooi gaat blijven rijden met versleten subframerubbers en nieuwe inserts :P
De XC 90-rubbers zijn op zich toch al een heel stuk steviger?
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

ZC3rr0r

In mijn geval kan ik zeker beamen dat ik eerst wil weten of dit een verbetering geeft en dan pas geld wil uitgeven voor nieuwe rubbers ja.

Stel nu dat die dingen je nieuwe subframerubbers zouden opvreten, dan heb ik daar persoonlijk stukken meer buikpijn van als wanneer blijkt dat ze mijn oude rubbers hebben opgegeten.

Als dit niet het geval blijkt en het effect bevalt, dan ga ik zeker wel voor een combinatie van nieuwe rubbers + inserts.

Piere

Citaat van: ZC3rr0r op 22-05-2013 23:05:14
In mijn geval kan ik zeker beamen dat ik eerst wil weten of dit een verbetering geeft en dan pas geld wil uitgeven voor nieuwe rubbers ja.

Stel nu dat die dingen je nieuwe subframerubbers zouden opvreten, dan heb ik daar persoonlijk stukken meer buikpijn van als wanneer blijkt dat ze mijn oude rubbers hebben opgegeten.

Als dit niet het geval blijkt en het effect bevalt, dan ga ik zeker wel voor een combinatie van nieuwe rubbers + inserts.

Goed punt, maar het lijkt me zeer sterk dat die dingen je rubbers opvreten op pakweg 2 maand tijd. Dan zouden ze namelijk niet verkocht worden :)
En het is dubbel werk :)

Bekijk het anders. Oude rubbers zijn niet zo stug als het hoort, dat weten we allemaal. Nieuwe rubbers zijn stugger. XC 90-rubbers zijn nóg stugger. Dus dat is al dubbel stug. Dat op zich kan al niet anders dan goed bevallen. En als het dan nog te slap is ga ik inserts steken. Maar ik denk niet dat dat nodig gaat zijn ;D


Oh, sorry trouwens als ik je handeltje verneuk, Marco  :eusa_whistle: ;D
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

razorx

Dat Marco niet regelrecht van een apenrots vandaan komt wisten we al. ;)
Dus een beetje vertrouwen is goed.

Wat dit doet is de druk op de bestaande rubbers vergroten. Hierdoor neemt de stijfheid toe. Op oude rubbers lijkt me dit zinloos.
Die missen immers iedere stijfheid. Dus eerst die vervangen.

UserID6342

Het is allemaal speculatie and hear say, maar wie heeft er nu daadwerkelijk ervaring met deze inserts ?  Wie heeft ze NU onder de auto en er al een tonnetje ofzo mee gereden, precies helemaal niemand !  Ik ben heel benieuwd hoe de bevindingen zijn van Marco, maar geloof wel in het systeem dat het een vreselijke mep kan schelen, zeker als je kijkt hoe (!) ze geplaatst worden en hoe ze het oude rubber opvullen als het ware.

Ik had al gezegd dat ik zowiezo 1 setje wou hebben ;D ;D

Vulk

Citaat van: pwassink op 22-05-2013 20:28:47
Citaat van: Vulk op 22-05-2013 20:19:29
Ik ben zeer benieuwd wat het geeft, maar mijn keuze zou het niet zijn.

Ik begrijp nu even niet wat je bedoelt Vulk,  je hebt geen vertrouwen in die inserts
of je ziet die keiharde bussen niet zitten, ik kan dit (en waarschijnlijk meer mensen ) dus niet opmaken uit deze reactie.

Ik heb er geen vertrouwen in dus.

Bas T5r

855 T-5R

-D©©©L-

Citaat van: Sbv op 21-05-2013 23:04:55
maar hoe rijdt het Marco ?

Vandaag even op pad geweest met de S80 T6.  En ik moet zeggen; Het is beter merkbaar dan ik verwachtte.
Nou is een T6 automaat natuurlijk wel een hele zware auto die met 272 pk ook nog eens behoorlijk aan de rubbers "trekt".
Geen extra rammels of vibraties opgemerkt.



-D©©©L-

Vandaag ook de 422R voorzien van vulstukken in de subframe rubbers.

Jack v

geloof dat Hans ze vanavond nog even langsbrengt :laugh:
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Hans Duiven

Citaat van: Jack v op 25-05-2013 21:41:43
geloof dat Hans ze vanavond nog even langsbrengt :laugh:


Yep, snel nog even twee halve liters bier achterover slingeren en dan ga ik die kant op  ;D

Jack v

Citaat van: Hans Duiven op 25-05-2013 21:52:57
Citaat van: Jack v op 25-05-2013 21:41:43
geloof dat Hans ze vanavond nog even langsbrengt :laugh:


Yep, snel nog even twee halve liters bier achterover slingeren en dan ga ik die kant op  ;D
ik heb ze koud ;D
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

-D©©©L-

Citaat van: -D©©©L- op 25-05-2013 20:49:54
Vandaag ook de 422R voorzien van vulstukken in de subframe rubbers.

Ik rij er nou een dag of wat mee rond en moet zeggen; het bevalt me wel.  :eusa_clap:
Het verschil is gigantisch, wel goed om te bedenken dan de originele rubbers er nog in zitten.