Citaat van: dielie850 op 08-05-2013 21:50:55
Ik heb die zwarte ook nog compleet dus roep maar als je wat nodig hebt kan je met de T-5R blijven rijden

Dat zou mooi zijn, ik ga eens kijken wat nog te redden is en wat ik dan graag zou willen hebben.
Wat ik wel al een paar keer heb gemist is die trekhaak die nog bij jou ergens onder een groene hangt

heb nog een gele achterspoiler ^^

Citaat van: maruska op 09-05-2013 09:34:24
heb nog een gele achterspoiler ^^

Dank u maar dat is net een van de delen die ik van de zwarte afhaal. Deze is namelijk netjes en strak, om deze dan in de goede kleur te laten spuiten valt qua kosten dan wel mee.

Citaat van: V70 2.5T op 08-05-2013 22:23:45

Citaat van: dielie850 op 08-05-2013 21:50:55
Ik heb die zwarte ook nog compleet dus roep maar als je wat nodig hebt kan je met de T-5R blijven rijden

Dat zou mooi zijn, ik ga eens kijken wat nog te redden is en wat ik dan graag zou willen hebben.
Wat ik wel al een paar keer heb gemist is die trekhaak die nog bij jou ergens onder een groene hangt

sjips helemaal niet meer aan gedacht
Moeten we maar es een afspraak maken anders word dat niks

Afgelopen weekend het losse plaatwerk van de gele eens gepoetst. Het was de bedoeling om een aantal delen al te laten spuiten voordat ze weer gemonteerd worden maar jammer genoeg zit op alle losse delen ( spatborden/motorkap/achterklep ) redelijk tot veel roest.
De deuren heb ik nog niet echt goed bekeken maar op het eerste gezicht zijn die nog het beste.
Ik heb besloten om alles wat ik nu heb te monteren zoals het is en als de auto omgebouwd is ander/roestvrij plaatwerk te gaan zoeken en de auto een keer compleet te laten spuiten ( als het budget dan weer iets is aangegroeid )
Toch even wat foto's van het gele spul



De delen die ik nog niet heb worden natuurlijk wel in kleur gespoten zo snel als ik ze heb.

En nog wat andere werkzaamheden..

Afgelopen week de achteras delen had binnen gekregen en ik had onderstaande ook al een tijdje liggen.

Het werd dus tijd om het te monteren. Ik kwam op internet toevallig dit tegen

Voor de prijs kun je het eigenlijk niet laten liggen ( zeker niet als je toch een beetje een materiaal/tool tic/afwijking hebt )
Het is natuurlijk de tool om de buitenste bussen te monteren


Het is toch even wat werk maar uiteindelijk zit eentje er dan toch in.

En hier de 2e ook en beide met nieuwe bout en moer vast gezet.

Ook nog de 2 delen aan elkaar gemonteerd.


De as tappen moeten er nog op met lagers en dan kan ie zo onder de gele in aangezien daar de as nog onderuit moet. De stabilisator stang moet nog onder de zwarte uit en komt er pas in als die gestript word.

De V70 heeft nu 5 maanden op het werk gestaan zonder dat er echt iets serieus op af is gekomen. Afgelopen zaterdag zijn er 3 mensen voor komen kijken.
De eerste had direct besloten om hem te kopen, gisteren nog even een beurtje eraan gedaan en deze morgen nog APK afgemeld.

Hij is richting Utrecht vertrokken dus misschien dat hij daar nog wel eens gespot wordt.

Aan een kant wel blij dat hij weg is maar van de andere kant toch ook wel weer jammer.
Heb nu wel weer wat geld om in de BS/CY te duwen

Gefeliciteerd!! Het is een mooie wagen, fijn dat ie verkocht is!

Dat is mooi. Kun je wat sneller verder met je CY project 

Veel succes met je project!

Oja:



Ik hoop dat er een onzichtbare doek tussen die achterklep en motorkap zit?...

Dank je, heb zin om te beginnen!

@ Martijn:
Nee er zit niks tussen, de klep rust net tegen de motorkap aan. En de complete auto moet nog een keer gespoten worden, dit zou nog wel de minste beschadiging op de motorkap bezorgen.

Mooi dat je nu kunt gaan beginnen, ben erg benieuwd hoe de ombouw / opbouw gaat verlopen allemaal 

Gisteren en vooral vandaag maar eens begonnen met het uitpluizen waarom de cc niks deed.
Ik wil bij de cc en airco ( maar dat komt nog ) graag weten wat het probleem is voordat alles omgebouwd gaat worden. Zo weet ik of ik nog iets moet uithalen of waar ik rekening mee moet houden tijdens de ombouw.

Het heeft wel de nodige uurtjes gekost maar hij doet het weer. Gelukkig zat er niet 1 probleem in maar meerdere

Een tijdje terug had ik van Arjen al een cc setje over genomen zodat ik wat reserve en uit te wisselen onderdelen had

Na wat uitzoek werk en handleidingen/schema's doorspitten op het internet als eerste het vacuüm systeem gecontroleerd. Eerst met een handpomp waaruit bleek dat dat gedeelte in orde is en daarna met met kabeltjes de elek. pomp aangestuurd via de relais kast.

Dit bleek dus niet te werken, er wordt dan aangegeven de weerstand van de pomp te meten via de relais kast. Geen weerstand te meten
In het pompje zelf zat ook iets niet goed want daar had ik een te hoge weerstand gemeten. Gelukkig had ik dus reserve spullen waarvan het pompje wel goed was

Er bleek ook een kabel naar het vacuümpompje heel slecht te zijn en nagenoeg door Ik heb de oude stekker er afgeknipt en nieuwe kabels op gesoldeerd, deze door de motor ruimte gelegd en in de relais kast op de goede kabels gesoldeerd. Het is niet de beste manier maar het werkt, de weerstand van het pompje is te meten via de relais kast.

Toch werkte de cc nog niet, toen las ik op het forum dat als een 850 wordt omgebouwd van automaat naar handbak dat er een kabel van de pnp switch naar het relais loopt en dat daar het probleem kan zitten. En aangezien mijn auto op chassis nummer een automaat is even gecontroleerd of er op die aansluiting een kabeltje zat, maar jammer genoeg niet

Dan nog maar verder zoeken en controleren of de schakelaar het doet. Werkt perfect!
De pedaal schakelaars, ook deze werken. De handleiding geeft dan aan te meten of er spanning in de relaiskast aankomt van de cc schakelaar via de pedaal schakelaars.
Dit bleek dus niet te gebeuren
De spanning kwam wel tot achter de laatste schakelaar maar niet tot in de relaiskast. Van onder het dashbord is de relaiskast zichtbaar en na een paar relais te hebben verwijderd waren ook alle kabels zichtbaar ( het ligt niet fijn zo half in en half buiten de auto maar het is te doen )

Alleen zat op de desbetreffende plek wel een kabel ( een zwarte ) maar niet die met de juiste kleur ( moet grijs zijn ), die lag wel afgetaped los eronder
De zwarte kabel kwam wel onder ergens tussenuit, dus de grijze kabel ook naar beneden gehaald en aan elkaar verbonden.

En toen hadden we weer CC
Ik dacht dat ik op de gele de desbetreffende kabelboom nog heb zitten dus die ga ik nog controleren en als die goed is wordt die uiteindelijk gebruikt ( wel er rekening mee houden dat dat ook een automaat is geweest )

Maar... De zwarte zou AT geweest moeten zijn..? Dan zou je toch wel die extra aansluiting moeten hebben (waar ik dus gisteren op die plek-3T het pinnetje in het relais heb verwijderd).

Citaat van: )()()sT op 26-05-2013 17:32:15
Maar... De zwarte zou AT geweest moeten zijn..? Dan zou je toch wel die extra aansluiting moeten hebben (waar ik dus gisteren op die plek-3T het pinnetje in het relais heb verwijderd).

Ja, ook de zwarte is blijkbaar een automaat geweest. Daar ben ik achter gekomen toen ik as keerringen had besteld bij de dealer en keerringen kreeg voor een automaat.

Misschien dat ze bij de ombouw grondig te werk zijn gegaan en dat kabeltje hebben verwijderd, zou het niet durven zeggen. Er klopt wel meer niet aan de zwarte

Even een kleine update.

Aangezien er nog een aantal onderdelen onder de CY uit moesten ben ik een tijdje bezig geweest om vervangende delen te bestellen/zoeken.
Voor een aantal onderdelen, zoals de ophanging en stuurhuis, heb ik het oude spul gebruikt dat onder de BS vandaan is gekomen.
Afgelopen week heb ik nagenoeg alles om geschroefd/er onderuit gehaald, de achteras die ik had liggen en al had voorzien van nieuwe rubbers en dergelijke zit onder de CY en er zitten nu ook weer veren tussen ipv houtblokjes

Zal binnenkort een foto maken want qua hoogte is het nu een CY T-5RXC
Het rem en handrem gedeelte moet wel nog allemaal gemonteerd worden.

Omdat er in en rondom het huis ook al verschillende onderdelen zich beginnen op te stapelen werd het tijd dat het een en het ander weggebracht moest gaan worden. Mij lag het niet zozeer in de weg maar pap en mam waren er minder blij mee

Afgelopen vrijdag was het dan zover.
Ik had een paar weken terug bij Volvo een nieuwe achterbumper besteld voor de CY.


En deze samen met de R voorbumper, de achter spoiler van de BS, een achterklep handgreep/verlichtings unit en de 2 plastic dorpels van de BS in de morgen naar de spuiter gebracht.

Daarna alle spullen voor maruska in geladen en naar Breda vertrokken. Na een miscommunicatie van mijn kant toch op een punt aan gekomen waar we alles hebben over geladen en we onze weg weer hebben vervolgd. Mark richting huis en ik richting Vlissingen om in de avond een rondje te rennen met alle andere deelnemers van "Colours by the sea" waarna nog een gezellige avond volgde

Ik ben wel blij dat de cruise controle het weer doet want op die afstanden is het echt een genot om het te kunnen gebruiken!!