vanmorgen met een vriend afgesproken eens te gaan sprinten. Hij rijdt al een poosje in zijn Chrysler 300C V8 Hemi. Wist niet zo goed wat ik ervan moest verwachten, maar had het idee dat ik wel een beetje in zijn kielzog kon blijven. Dat ding heeft 340pk, 525 Nm koppel, automaat en AWD. Het ding weegt maar liefst 1970 kg. Ik had er natuurlijk al eens in gereden, maar dat ding is echt verassend snel weg bij het stoplicht. Hij spring echt weg, en daar is het koppel bij lage toeren verantwoordelijk voor. Hoe de auto het op hoge snelheden zou doen was voor mij nog een vraag.

Ik probeerde al wat langer met hem af te spreken, en hij houdt ook wel van een sprintje. Vrijdag tijdens een biertje afgesproken om het zondag dan eindelijk maar uit te voeren. Om 10:00 stond ik voor de deur.

Er waren twee mogelijkheden: de A5 of de drie merenweg bij Hoofddorp. Die laatste is een kaarsrechte weg waar de 240 wel is aan te tikken als je je best doet. Ze staan er echter wel vaak te flitsen of laseren, dus eerst maar even van Hoofddorp naar Haarlem gereden om het parcours te verkennen.
vervolgens terug, en met 80 op de teller nast elkaar bij de derde toeter er vol vandoor. Omdat hij wat laat reageerde (plus de kick-down en de turbo die er dan echt inknalt)pakte ik direct een autolengte voorsprong. We hadden echt vrijbaan, en we konden door tot boven de 220. Ik had verwacht dat hij met name boven de 200 weg zou lopen (mijne schakelt dan in 4), maar niets was minder waar. Het ging precies gelijk op en bij 220 moesten we echt van het gas af. Erg verassend voor mij (voor hem zeker), ik had deze uitslag niet verwacht.
Vervolgens nog even een stoplicht sprintje gedaan. Ik had daar wel een zeer groot verschil verwacht. Hij pakte direct twee autolengtes en daarna bleef het wederom exact gelijk.
Toch wel veel lol gehad, en je ziet maar weer hoezeer gewicht een rol speelt.

Hij wil nu gelijk zijn auto laten chippen, om hem iets feller te krijgen, maar het schijnt dat niemand dat doet. Iemand een idee?

Is dat die nieuwe estate van Chrysler? Ik had er vorige week ook één achter me (busje van het werk) hangen. Eerst zag ik 'm alleen in de zijspiegel en ik dacht....wat is dat nu weer voor iets...; toen ie vrij baan had stak ie me voorbij...toch wel een speciale wagen; iets tussen een touareg en estate in.

@Ed: Is jouw V70R gechipt? Klinkt in ieder geval als een leuk sprintje  

Hallo Ed, volgens mij weet ik al wat je volgende auto wordt

Citaat van: Boom op 19-06-2005 15:18:46
@Ed: Is jouw V70R gechipt? Klinkt in ieder geval als een leuk sprintje  

Mijn auto is getuned met LPi, maar verder helemaal standaard. Leuk was het sprintje zeker!

Citaat van: TTT242 op 19-06-2005 14:24:53
Is dat die nieuwe estate van Chrysler? Ik had er vorige week ook één achter me (busje van het werk) hangen. Eerst zag ik 'm alleen in de zijspiegel en ik dacht....wat is dat nu weer voor iets...; toen ie vrij baan had stak ie me voorbij...toch wel een speciale wagen; iets tussen een touareg en estate in.

Dat is inderdaad een goede omschrijving. Het is wel een echte blikvanger. Werkelijk iedereen kijkt ernaar.

Citaat van: mathh op 20-06-2005 09:54:03
Hallo Ed, volgens mij weet ik al wat je volgende auto wordt

Ik denk geen Chrysler 300C. Wel een hele imposante auto, maar wel behoorlijk protserig. En voor die 5,7 liter behoorlijk "traag". Bovendien vindt ik de wegligging niet fijn. Volgens mij hebben ze echt hele soepele rubbers in het onderstel gebruikt, dus het voelt een beetje wazig aan. Klinkt wel heel aggresief die motor.

Ook zo eentje zien passeren paar weken terug, is imposante wagen.

Hoog BLING gehalte.

Citaat van: Vulk op 20-06-2005 12:29:44
Ook zo eentje zien passeren paar weken terug, is imposante wagen.

De Dodge Magnum is nóg mooier, alleen hier helaas niet verkrijgbaar...  

Citaat van: mehn op 20-06-2005 12:54:46

Citaat van: Vulk op 20-06-2005 12:29:44
Ook zo eentje zien passeren paar weken terug, is imposante wagen.

De Dodge Magnum is nóg mooier, alleen hier helaas niet verkrijgbaar...  

Toch wel, via grijze import istie al te krijgen. En maar liefst bijna 10.000 euro goedkoper dan de Chrysler

Citaat van: mehn op 20-06-2005 12:54:46

Citaat van: Vulk op 20-06-2005 12:29:44
Ook zo eentje zien passeren paar weken terug, is imposante wagen.

De Dodge Magnum is nóg mooier, alleen hier helaas niet verkrijgbaar...  

Ik vind m echt schitterend, ondanks het hoge blingbling-gehalte. Nu in ieder geval niet in plaats van, maar mischien voor erbij zou ik m wel willen hebben.

Ik vind ze verschrikkelijk lelijk...  echt snel zijn ze dus blijkbaar ook niet (voor een 5.7) en natuurlijk voelt dat zwabberig met zo'n ballonbanden (denk dat je pas met 24" iet of wat laag profiel en stuurgevoel krijgt).

Citaat van: mathh op 20-06-2005 16:16:01

Citaat van: mehn op 20-06-2005 12:54:46

Citaat van: Vulk op 20-06-2005 12:29:44
Ook zo eentje zien passeren paar weken terug, is imposante wagen.

De Dodge Magnum is nóg mooier, alleen hier helaas niet verkrijgbaar...  

Toch wel, via grijze import istie al te krijgen. En maar liefst bijna 10.000 euro goedkoper dan de Chrysler

[fluistemode on]
In Schimmert staat er eentje, je weet wel welk bedrijf ik bedoel
[fluistermode off]

Nu 't toch over Amerikanen gaat. Gisteravond Top Gear gezien op BBC2 met de Cadillac CTS V? De 5,7l V8 met handbak en 14 inch (35cm ) Brembo's. JC reed daar toch mooi een Audi S4 met de Stig achter het stuur eruit! Auto is ontwikkeld op de Nurburgring. Handelt niet bepaald als de typische amerikaan.
Check www.cadillac.com/cadillacjsp/models/gallery.jsp?model=ctsv# en dan vooral het Handling filmpje.

Dodge Charger (what's in a name) ziet er overigens nog beter uit dan de 300m...   Zou er bijna wat voor gaan voelen...