Punt is toch gewoon dat dit geen race is,of wel dan?
Wiens fout het ook is.De FIA had gewoon iets soepeler moeten zijn,dit is absoluut GEEN reclame voor de F1!!

Ben ik het niet mee eens. Regelement = Regelement. Als blijkt dat de helmen van Arai bij 323km/u een klapperend vizier krijgt, dan wordt er niet meer geraced met die helm. Moet de FIA dan maar zeggen van, euhm, aangezien die 9 jongens geen top-speed kunnen rijden, donderen we er maar een chicane in? Ander merk helm is geen optie...want ook hiervoor zijn contracten getekend.

Zelfde verhaal dus. Er zijn aan het begin van het seizoen regels opgesteld, iedereen is daarvan op de hoogte.

Fout van Michelin, iedereen krijgt denk ik zijn geld terug, en het was zeker een slecht reclameblok voor de F1. Helaas, en heel spijtig. Vond er ook weinig aan, en kijk echt al 15 jaar F1, maar dit was echt heel apart.

En de puntjes zijn binnen voor Christijan

$ Back!


Gr

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 19-06-2005 23:28:49
Ben ik het niet mee eens. Regelement = Regelement. Als blijkt dat de helmen van Arai bij 323km/u een klapperend vizier krijgt, dan wordt er niet meer geraced met die helm. Moet de FIA dan maar zeggen van, euhm, aangezien die 9 jongens geen top-speed kunnen rijden, donderen we er maar een chicane in? Ander merk helm is geen optie...want ook hiervoor zijn contracten getekend.

Zelfde verhaal dus. Er zijn aan het begin van het seizoen regels opgesteld, iedereen is daarvan op de hoogte.

Fout van Michelin, iedereen krijgt denk ik zijn geld terug, en het was zeker een slecht reclameblok voor de F1. Helaas, en heel spijtig. Vond er ook weinig aan, en kijk echt al 15 jaar F1, maar dit was echt heel apart.

Er zijn wél precedenten uit het verleden waarbij gevaarlijke situaties of problemen van meerdere wagens een wijziging aan het parcours veroorzaakten. In een geval is de race zelfs eens opgesplitst geweest in 2 delen!

Ze hadden er gewoon een chicane in moeten zetten en de Michelins moeten bestraffen (bv allemaal achter de bridgestones starten) dan was er tenminste een race geweest voor de fans, wat toch een stuk belangrijker is dan gemuggezift over wat nu wel of niet tegen de spirit van het reglement ingaat. Mensen die een week verlof nemen en duizenden kilometers vliegen en dan dit moeten aanschouwen vind ik gewoon triest.

edit : het circuit van Monza is in het verleden trouwens aangepast met een extra chicane op een vergelijkbaar stuk circuit met indianapolis. Het is gewoon te gevaarlijk. Eender welk probleem/contact/crash is levensgevaarlijk want je gaat met bijna 300 kmh ongeveer loodrecht de muur in. Naar F1 normen is het laatste stuk indy dus niet echt verantwoord

Ontzettende blamage voor Michelin en zeker niet voor de FIA. Regels zijn bij iedereen bekent en daar hoor je je aan te houden. Uiteraard is dit superslecht voor de F1, maar om nou de baan te gaan veranderen omdat een bandenfabrikant geen veiligheidsgarantie voor de rijders kan geven is in mijn ogen gewoon concurrentie vervalsing. En nee, ik ben absoluut geen Ferrari-fan maar vond wel dat zij nu echt wel gelijk hebben.

Citaat van: JCviggen op 20-06-2005 00:05:04
...
en de Michelins moeten bestraffen (bv allemaal achter de bridgestones starten)
...

Dat kan niet. De Michelin teams hebben in hun contract staan dat ze alleen op Michelin mogen starten.

Maarja, ik heb nu wel leuke dingen gezien en gehoord die je normaal niet te zien cq horen krijgt  

De vraag is natuurlijk ook nog of de Michelins wel veilig waren geweest mét chicane.

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 19-06-2005 23:28:49
Ben ik het niet mee eens. Regelement = Regelement. Als blijkt dat de helmen van Arai bij 323km/u een klapperend vizier krijgt, dan wordt er niet meer geraced met die helm. Moet de FIA dan maar zeggen van, euhm, aangezien die 9 jongens geen top-speed kunnen rijden, donderen we er maar een chicane in? Ander merk helm is geen optie...want ook hiervoor zijn contracten getekend.

Zelfde verhaal dus. Er zijn aan het begin van het seizoen regels opgesteld, iedereen is daarvan op de hoogte.

Fout van Michelin, iedereen krijgt denk ik zijn geld terug, en het was zeker een slecht reclameblok voor de F1. Helaas, en heel spijtig. Vond er ook weinig aan, en kijk echt al 15 jaar F1, maar dit was echt heel apart.

Wes,laten we wel wezen,Dit is toch wel zo`n beetje de slechtste oplossing die je maar kan verzinnen?!Dit raakt echt kant noch wal
Regelementen zijn er niet voor niks,dat weet ik,maar om dan dit neer te zetten..................nee

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 19-06-2005 23:28:49
Ben ik het niet mee eens. Regelement = Regelement. Als blijkt dat de helmen van Arai bij 323km/u een klapperend vizier krijgt, dan wordt er niet meer geraced met die helm. Moet de FIA dan maar zeggen van, euhm, aangezien die 9 jongens geen top-speed kunnen rijden, donderen we er maar een chicane in? Ander merk helm is geen optie...want ook hiervoor zijn contracten getekend.

Zelfde verhaal dus. Er zijn aan het begin van het seizoen regels opgesteld, iedereen is daarvan op de hoogte.

Fout van Michelin, iedereen krijgt denk ik zijn geld terug, en het was zeker een slecht reclameblok voor de F1. Helaas, en heel spijtig. Vond er ook weinig aan, en kijk echt al 15 jaar F1, maar dit was echt heel apart.

Helemaal met je eens.
Michelin maakt een fout, zonde voor de teams die op die banden rijden maar ja, sjips happens.
Ff heel simpel, als je regels maakt moet je die ook handhaven, je kan ze wel steeds gaan bijstellen maar wat is dan nog het nut van regels?

Citaat van: mehn op 20-06-2005 07:35:56

Citaat van: JCviggen op 20-06-2005 00:05:04
...
en de Michelins moeten bestraffen (bv allemaal achter de bridgestones starten)
...

Dat kan niet. De Michelin teams hebben in hun contract staan dat ze alleen op Michelin mogen starten.

Maarja, ik heb nu wel leuke dingen gezien en gehoord die je normaal niet te zien cq horen krijgt  

Ik zei achter de Bridgestones...dus de eerste Michelin-runner zou op de 7e plaats staan dan. Met een chicane erbij + deze bestraffing was het vast nog een leuke race geworden, en hadden de Bridgestones het voordeel gehad

Citaat van: Reitse op 20-06-2005 09:20:04

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 19-06-2005 23:28:49
Ben ik het niet mee eens. Regelement = Regelement. Als blijkt dat de helmen van Arai bij 323km/u een klapperend vizier krijgt, dan wordt er niet meer geraced met die helm. Moet de FIA dan maar zeggen van, euhm, aangezien die 9 jongens geen top-speed kunnen rijden, donderen we er maar een chicane in? Ander merk helm is geen optie...want ook hiervoor zijn contracten getekend.

Zelfde verhaal dus. Er zijn aan het begin van het seizoen regels opgesteld, iedereen is daarvan op de hoogte.

Fout van Michelin, iedereen krijgt denk ik zijn geld terug, en het was zeker een slecht reclameblok voor de F1. Helaas, en heel spijtig. Vond er ook weinig aan, en kijk echt al 15 jaar F1, maar dit was echt heel apart.

Helemaal met je eens.
Michelin maakt een fout, zonde voor de teams die op die banden rijden maar ja, sjips happens.
Ff heel simpel, als je regels maakt moet je die ook handhaven, je kan ze wel steeds gaan bijstellen maar wat is dan nog het nut van regels?

Nee,zo maak je lekker reclame voor de F1!!

Er is er maar eentje beter van geworden en dat is........... Schumacher.
Die vent sterft echt van het geluk
Trouwens, het live commentaar van Paul Stoddard was in een woord geweldig ( f****ng farce, bullshit enzz...).
Leuk voor Bernie E. als hij 's avonds naar de samenvatting op SBS6 zit te kijken  

Is het niet zo dat de Fia de belachelijke regel heeft bedacht dat men geen bandelwissel mag doen tijdens de race.
Blijf erbij dat dit van de zotte is , en dat er eerst ongelukken moeten gebeuren (lees doden) , voordat men dit weer terugtrekt.
Je kunt dan van de jongens van Michelin vinden wat je wilt, ze hebben wel de nuts om dit aan de kaak te stellen, zij het wel over de rug van veel F1 fans

Dat Bridgestone dit wel aandurft lijkt mij meer met hoogmoed te maken hebben, gezien de vorige races , waar de Ferrari's nu niet uitblonken door hun perfecte banden.

70 ronden op dezelfde banden is gewoon teveel , als men dan toch de snelheid naar beneden wil brengen , en het weer aantrekkelijk wil maken voor jan de arbeider, doe dan wat met het gewicht zoals men dat vroeger ook deed.

Rene

Citaat van: JCviggen op 20-06-2005 09:28:40

Citaat van: mehn op 20-06-2005 07:35:56

Citaat van: JCviggen op 20-06-2005 00:05:04
...
en de Michelins moeten bestraffen (bv allemaal achter de bridgestones starten)
...

Dat kan niet. De Michelin teams hebben in hun contract staan dat ze alleen op Michelin mogen starten.

Maarja, ik heb nu wel leuke dingen gezien en gehoord die je normaal niet te zien cq horen krijgt  

Ik zei achter de Bridgestones...dus de eerste Michelin-runner zou op de 7e plaats staan dan. Met een chicane erbij + deze bestraffing was het vast nog een leuke race geworden, en hadden de Bridgestones het voordeel gehad

Ah ok, ik dacht dat dat de Vlaamse versie was van starten op/met Bridgestones  

Van mij hadden ze overigens op hun eigen plek mogen starten. Ze hebben zich er tenslotte voor gekwalificeerd. Ze weten dat de banden een probleem zijn, dus voorzichtig aan doen totdat ze stuk gaan.