Mooi Roger! Het nieuw type schakelaar past precies wel niet zo goed bij onze auto's.

Die schakelaar lijkt wel een schaalmodelletje van Starship Enterprise. 

Nice work!

Mooi ingebouwd, vooral die vuller achter het klepje is erg netjes. De komende jaren kun je lekker voordelig rondtuffen op lpg. Enige nadeel blijft toch dat reservewiel, bij mij ligt 'ie ook standaard in de achterbak.

Ik ben toch wel jaloers op je gasinstallatie. Het is nu elke keer huilen als de tank weer gevuld moet worden 

Citaat van: Miel850 op 22-05-2013 20:30:39
Die schakelaar lijkt wel een schaalmodelletje van Starship Enterprise. 

Nice work!

Ga je ook sneller nu je warpspeed kunt?

Citaat van: Miel850 op 22-05-2013 22:58:21

Citaat van: Miel850 op 22-05-2013 20:30:39
Die schakelaar lijkt wel een schaalmodelletje van Starship Enterprise. 

Nice work!

Ga je ook sneller nu je warpspeed kunt?

Ik denk het wel. Het is nu een kwestie van op de schakelaar drukken en "beam me up, Scotty" te zeggen.

Citaat van: KIM op 22-05-2013 19:57:34
Dat reservewiel staat bij mij in de schuur.
Ik neem het alleen mee als ik op vakantie ga. Voor NL heb ik een setje pluggen en een compressor.

Compressor en reparatiespullen voor de band heb ik ook meegekregen. Ik moet nog even kijken hoe ik het met de vakantie doe. Ik heb die bagageruimte dan wel nodig.

Mooi Roger 

Lees het nu pas terug incl. het spliksplinternieuwe slangenklemmetje van verleden week. 
Ben je nu in Baarlo of Heerlen geweest? Ik denk Heerlen......
Maar keuze is prima.
Enige spijt die je kunt krijgen is dat je het niet eerder hebt gedaan 

In mijn oude 850 had ik alleen een reserve wiel mee bij lange stukken of op vakantie. En dus tijdens die gelegenheden nooit nodig gehad. Is dus kwestie van risico's afwegen 

Geld wegbrengen bij een tankstation is natuurlijk nooit leuk, maar vanaf nu goed te doen (vooral wanneer je dan om je heen kijkt naar cijfertjes op andere pompen) 

Ben er blij mee Geert.

Toen ik vanochtend de auto startte was dit de stand van de benzinemeter na gisteren 123 km gereden te hebben:





Ben bij AGP in Heerlen geweest.

Citaat van: rogerV701998 op 24-05-2013 09:56:13
Ben er blij mee Geert.

Toen ik vanochtend de auto startte was dit de stand van de benzinemeter na gisteren 123 km gereden te hebben:

http://i1164.photobucket.com/albums/q572/volvov701/WP_20130524_001_zps3aa1e23c.jpg

Citeer
Ben bij AGP in Heerlen geweest.

Goede keuze (gesproken vanuit mijn ervaringen met hen) 

Ik sluit me bij jouw ervaringen aan.

De mannen hebben erg veel ervaring met Volvo's en houden zich keurig aan de afspraken. Binnen anderhalve dag was het zaakje ingebouwd.

Heeft iemand een goed adres om auto's te laten taxeren in verband met de verzekering?

Mijn V70 is all risk verzekerd maar tegen de dagwaarde natuurlijk. Als ik 'm in de kreukels rij kan ik voor het verzekerde bedrag een pakje sigaretten kopen en ik heb de laatste tijd voor iets meer geïnvesteerd...

Ik wil de auto dus laten taxeren en dan op zoek naar een verzekeringsmaatschappij die de auto tegen de taxatiewaarde wil verzekeren.

Tips zijn welkom.

Begin dit jaar ben ik daar ook mee bezig geweest, zonder succes. Verschillende partijen gesproken, maar het uiteindelijk resultaat is dat niemand een auto voor dagelijkse gebruik wil verzekeren tegen getaxeerde waarde. Of het was alsnog duur. Alleen voor een V70R had iemand een mogelijkheid.

Getaxeerd heb ik hem wel, bij www.taxatieklassieker.nl . Is ook bij alleen WA verstandig. Voor het geval dat iemand andes bij jou schade rijdt en zijn verzekering op het standpunt staat dat je auto niet meer waarde is dan de dagwaarde. Kun je dan met een taxatierapport weerleggen.

Dank voor de link. Laat ik daar maar eens mee beginnen.

Ik heb meerdere auto's gereden als dagelijks vervoer die tegen taxatiewaarde all-risk waren verzekerd.
Kosten vallen (afhankelijk van je kilometrage) best wel mee.

Neem eens contact op met Advies Verzekerd in Meppel.

Daar zijn ze enorm thuis in dit soort speciale wagens en het verzekeren van (bijna) klassiekers tegen taxatiewaarde.
Verder zijn de eigenaars beide enorme fan van Zweedse automobielen, dus het kletst ook gemakkelijk