Titanium zilver
Titaan kristal eigenlijk

Citaat van: Piet op 31-05-2013 19:53:48
Titanium zilver
Titaan kristal eigenlijk

goeie keus!!  Stukken beter dan volans 

Citaat van: Martijn_B op 30-05-2013 23:11:13
Potenza heb ik ook gehad, deden het goed op een FWD met 310pk/1240kg. Michelin PS is altijd wel goed.

Persoonlijk vind ik de superleggera ook dikke velgen, heb ze op m'n Clio RS gehad. Op Wout zijn auto staan ze ook erg dik. Dus wil je wat iedereen heeft neem je Trex, wil je mij na-apen neem je pro race (na Turbobiker, viggen en nickk.) en wil je Turbobiker en Wout achteraan gaan neem je Superleggera ;-)

Wil je echt wat unieks dan haal je iets uit de UK of USA, nieuwere types BBS of kijk eens in de Rice scène..

Ere wie ere toekomt...

Jij was eerst Lars, klopt.... Ze zijn goudkleurig nu toch?

Ach, nemen wat je mooi vind ... Alles is eigenlijk al gedaan en na verloop van tijd oogt het toch weer gewoontjes.

Citaat van: Turbobiker op 31-05-2013 21:09:19

Citaat van: Martijn_B op 30-05-2013 23:11:13
Potenza heb ik ook gehad, deden het goed op een FWD met 310pk/1240kg. Michelin PS is altijd wel goed.

Persoonlijk vind ik de superleggera ook dikke velgen, heb ze op m'n Clio RS gehad. Op Wout zijn auto staan ze ook erg dik. Dus wil je wat iedereen heeft neem je Trex, wil je mij na-apen neem je pro race (na Turbobiker, viggen en nickk.) en wil je Turbobiker en Wout achteraan gaan neem je Superleggera ;-)

Wil je echt wat unieks dan haal je iets uit de UK of USA, nieuwere types BBS of kijk eens in de Rice scène..

Ere wie ere toekomt...

Tja... Was een goeie tip!!!

Citaat van: Wout309t op 31-05-2013 21:12:10
Jij was eerst Lars, klopt.... Ze zijn goudkleurig nu toch?

Bruin:



De TDR's zijn goud.

Lekkere meevaller van de verzekering, ben benieuwd!

Ja, ik hem net zojuist opgehaald.
Netjes gevlakt en klaar voor de nieuwe Spec
Is nu 7,7 kg, ofwel 0,4 kg eraf.
Dat vind ik ook wel genoeg.

Citaat van: Jalle op 01-06-2013 16:19:45
Lekkere meevaller van de verzekering, ben benieuwd!

Nog een geluk bij een ongeluk.
Zonde van de Volans maar 18" is in ieder geval optisch wel een verbetering vind ik.

(Beetje later reactie maar ben niet vaak op t net op het moment  )Damn.....f#cked dat dit nu weer moet gebeuren....

Maar weet je zeker dat je naar 18" gaat met het koppel en vermogen in het verschiet? hoe lager je band hoe meer kans je op wheel hop en grip verlies hebt...

De donkere volans stond je Volvo echt goed  maar die OZ velgen zijn ook wel erug mooi hoor 

Mwoah, heeft Mitch met 400pk ook geen last van met 18", dus zal bij Piet wel meevallen

Vandaag mijn vliegwiel weer opgehaald, die ik in navolging van koen.S bij biesheuvel autosport had afgeleverd voor vlakken en iets afdraaien.

Loopvlak mooi vlak en klaar voor de voor de Spec


Er is ongeveer 0.5 kg afgedraaid wat het totaal aan gewichtsverlies van de combinatie krukas/vliegwiel op 4 kg brengt.
Dat is precies 10% van het oorspronkelijke totaal gewicht. Dat leek mij wel voldoende.


Verder via Wout309t een zeer fraai blindplaatje verkregen voor i.p.v. het solenoid van de (ex)variabele uitlaatnokkenas:


Daar het achterste deel van de oude distributie kast niet past op de nieuwe kop, maar ik ook geen zin had in omleggen van de benzineleidingen wat nodig zou zijn geweest bij een volledige kast van het RN-type heb ik een soort hybride kast gemaakt.

Achterste deel van RN-type:


Om het oude topdeel vast te kunne zetten zat er aan de linkerkant toevallig een blind gat precies op de goede plek, hoefde alleen draad in getapt te worden:


Ik heb dus het achterste deel en het voorste deel van de kast van het RN-type gebruikt, als top mijn oude deel wat ik moest inkorten:



Helaas aan de rechterkant te veel ingekort  kan dus op zoek naar een ander top deel om het nog es te proberen:

Is het blok nu ook van een RN?

Nope is nog het oude blok, die was gereviseerd en voorzien van nieuwe overmaatse zuigers. Vond ik zonde om weg te doen.