Watt ik me afvroeg, heeft volvo eigenlijk een echt huismerk op vlak van tuning. Zoals brabus is voor mercedes, alpina voor bmw etc.?

En zijn er hier mensen die al ervaring hebben met aankopen bij iPD (http://www.ipdusa.com/)?

Heico? Al is dat niet een 'huis'tuner natuurlijk.

Polestar is de huistuner van Volvo: http://www.polestar.se/

Citaat van: koen.s op 22-05-2013 20:56:56
ET verkoop veel van IPD, heb zelf nog nooit iets bij IPD zelf besteld.

Wat/wie is ET?

Citaat van: Ben op 22-05-2013 21:02:19
Polestar is de huistuner van Volvo: http://www.polestar.se/

Maar ik veronderstel dat je daar al moeilijker onderdelen voor een 850 vind? Is er voor de 850's een soort huismerk of een merk dat er veel voor verdeelt?

Volvo heeft geen echte huistuner en heeft dat ook nooit echt gehad.
Idd Heico deed wat dingen en Polestar nu ook maar het is niet te vergelijken met AMG, M technic en dergelijke.
Het past ook niet echt bij het imago van Volvo dat van oudsher vrij degelijk en conservatief is/was.
Sure, die Polestar wagen was dik maar tot nu toe kan nog niks in die orde bestellen bij de dealer en dat was ook nooit eerder zo.

Citaat van: koen.s op 22-05-2013 20:56:56
ET verkoop veel van IPD, heb zelf nog nooit iets bij IPD zelf besteld.

Ahum... Wij zijn de officieele importeur van IPD voor Europa Koen 

Citaat van: Ashtoroth op 22-05-2013 21:43:43
Maar ik veronderstel dat je daar al moeilijker onderdelen voor een 850 vind? Is er voor de 850's een soort huismerk of een merk dat er veel voor verdeelt?

Wat zoek je?

Citaat van: Turbo-Geek op 22-05-2013 22:23:38
Volvo heeft geen echte huistuner en heeft dat ook nooit echt gehad.... en Polestar nu ook

Polestar is de huistuner. Volvo's AMG/M dus eigenlijk hoe summier ook.

Citaat van: Johann op 02-06-2013 13:18:28

Citaat van: Turbo-Geek op 22-05-2013 22:23:38
Volvo heeft geen echte huistuner en heeft dat ook nooit echt gehad.... en Polestar nu ook

Polestar is de huistuner. Volvo's AMG/M dus eigenlijk hoe summier ook.

Volvo is toch geen eigenaar van Polestar ?

AMG en M-technik zijn geen "huistuners" maar "in huis tuners", ze zijn simpelweg 100% deel van het merk.

Vroeger had je een R-Sport afdeling van Volvo, die ontwikkelde echt leuk spul. Zoals dubbele carburateurkits, turbokits, etc. Bestaat inmiddels helaas niet meer....

Citaat van: -D©©©L- op 02-06-2013 13:47:25

Citaat van: Johann op 02-06-2013 13:18:28

Citaat van: Turbo-Geek op 22-05-2013 22:23:38
Volvo heeft geen echte huistuner en heeft dat ook nooit echt gehad.... en Polestar nu ook

Polestar is de huistuner. Volvo's AMG/M dus eigenlijk hoe summier ook.

Volvo is toch geen eigenaar van Polestar ?

AMG en M-technik zijn geen "huistuners" maar "in huis tuners", ze zijn simpelweg 100% deel van het merk.

AMG is pas sinds een jaar of 6-7-8 volledig eigendom van Mercedes. Verschil is dat AMG begon met het maken van sterkere motoren en andere onderdelen.

Polestar is min of meer een overlevering van Volvo Motorsport alhoewel Volvo Motorsport nog steeds bestaat en gewoon altijd aanwezig is bij de STCC races. Jan "Flash" Nilsson begon in 96 als officieel Volvo fabrieksteam onder de naam Flash Engineering. Later is dit overgenomen door Christian Dahl, een werknemer bij Flash. De naam is toen Polestar racing geworden. Sinds een aantal jaar zijn ze bij Volvo een beetje wakker geworden. Verkochten ze eerder heel veel Volvo's omdat ze zo lekker te tunen waren bleek onder het oldtimer bewind en de jacht op tuners en het uitbannen daarvan dat ze eigenlijk bijna geen auto meer verkochten. Ze zijn toen zelf maar gaan tunen maar het zou hypocriet zijn eerst tuners de deur te wijzen en dan zelf te gaan tunen dus hebben ze Polestar er bij bij gesleept. Bij Polestar werken een paar technici die samen met Volvo eens naar de mappings hebben gekeken. Er werkt bij Polestar ook al een tijdje een coureur met de naam Robert Dahlgren die zo nu en dan eens een stukje gaat rijden en moet vertellen wat er aan schort.
Sinds een maand is er een Polestar S60 T6 gelimiteerde oplage voor de Australische markt, vergeef ze de marketing blunder, welke door Polestar ontwikkeld is in samenwerking met Volvo en welke Volvo op de lopende band in elkaar mag schroeven inclusief de tuning delen. De software voor de verjaarde Girltronic is met inbreng van Polestar door Volvo nog eens onderhanden genomen en is tevens de voorloper voor de software in de geflipperde GT, Eigenlijk een Botox GT dus..

Hoe het qua van wie is wat zit weet ik niet.

De website zegt,

CiteerPolestar was founded in 1996 in collaboration with Volvo

Wel weet ik dat als je een dagje bij het circuit gaat kijken je altijd koppen van Volvo ziet.

Derek Crabb, Directeur of Volvo Motorsport.
Alexander Murdzevski, Commercieel Directeur Volvo Motorsport Sweden
En nog twee waarvan ik de naam niet weet.

Bij de introductie van de Polestar S60 tijdens de STCC media dag op het circuit Knutstorp waren er nog meer Volvo koppen aanwezig naast die Zweed van Polestar die je ook in het filmpje van Jay Leno ziet. Weet z'n naam zo niet.

Nou, Polestar is dan niet erg actief (commercieel gezien) als het al bijna net zo oud is als mijn Volvo ...

Citaat van: Turbo-Geek op 02-06-2013 18:44:58
Nou, Polestar is dan niet erg actief (commercieel gezien) als het al bijna net zo oud is als mijn Volvo ...

Is pas sinds een jaar of 2. Tuning voor de nieuwere modellen. De Polestar S60 T6 voor de Aussie markt zal nu zo'n beetje klaar zijn. 50 tot 100 stuks van het oude model nog. Beetje domme actie. Navolging hangt af van het succes in Australië .. 
Maar eens afwachten of die spoiler lipjes, remmen, de diffusor en de uitlaat nog in de losse verkoop komen.

Heb de auto in het echt gezien. Leuk ding met leuke aanpassingen op details. Maar dat ze er bij Volvo dik 2 jaar voor nodig hebben voor dergelijk minimale ingrepen is mij een raadsel.

Moet ik dat zien als een soort S-pakket van audi, ipv concurrentie met een  RS6 of M5?