Citaat van: Sbv op 02-06-2013 09:18:50
Foto's ?

Maar gek gedacht, het geld wat je nu kwijt bent aan opknappen etc kon je daar dan niet een tijd de 850 van blijven rijden ?

Nee, daar moest ook veel aan gebeuren. En die roest deed me net de druppel zeg maar. De 850 kost gewoon voor mijn doen een hoop geld als hij stilstaat. De 240 doet dat niet.
De 240 hoeft ook zeker niet in topstaat te zijn/worden. Hij moet goed zijn en er een beetje redelijk uitzien. Qua kleur kan het nog wel eens zijn dat er een verf roller overheen gaat.

Foto's komen eraan

Citaat van: )()()sT op 02-06-2013 10:04:14
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo245.jpg

Wie is toch die jongen met al dat haar op zijn hoofd?   

Nou... Wat zal ik erover zeggen.. Een 240 lang lang geleden had mijn opa een groene ik was twee/drie het was een hele fijne auto wat ik me kan herinneren😏. Jas helaas van de 8-serie maar tuf jij voorlopig maar lekker in je 2.0L. We zien de verbouwing etc wel komen!

Qua verbruik schelen die dingen niets, 1 op 9 a 10 als je "gewoon" door reed als ik het me goed herinner.

Iets zuinigere motor erin zou niet eens een slechte investering zijn

Hee Jasper, BIZAR, rijdt de FB-XG-19 net voor mijn huis langs

Haha echt Camiel? Moooi

De eerste gastank bijna leeg gereden. 1 op 7,5 gereden. Met met name snelweg 120 a 130 km/h. Kan dus zuiniger. Maar met een 2,3 en een 5 bak word dat wel beter.

Gister avond naar automeeting in Deventer geweest, allemaal getunende auto's, het zo genaamde petjesvolk. Met paar klasgenoten 4 240's mooi ertussen gezet Best leuk gezicht.
Ook YouriR daar nog tegen gekomen, leuk je gezien te hebben.

Heb paar foto's gemaakt, vanavond even uploaden.

Vraag me af, zou een turbo niet ongeveer even zuinig zijn als die 2.3, maar meer fun?

(Geen idee of beide blokken te verkrijgen zijn voor normaal geld)

Qua verbruik zal het elkaar niet veel doen. Maar een 2,3 is er zo in te leggen zonder aanpassingen. Turbo blokjes zijn nog behoorlijk duur volgens mij. Een gewone 2,3 met een 5 bak heb je voor 150 euro als je beetje zoekt. En die kun je opzich leuk opfokken.

Maar goed, die 80 pk valt me nog niet tegen. Dus als het blokje beetje goed is blijft ie mooi zitten.

Er zit trouwens ook nog een stekker in voor motorverwarming in, met het snoer erbij op 220 volt Dat had de 850 niet

Citaat van: NinaPaul op 02-06-2013 17:27:44
Vraag me af, zou een turbo niet ongeveer even zuinig zijn als die 2.3, maar meer fun?

(Geen idee of beide blokken te verkrijgen zijn voor normaal geld)

Met een beetje zoeken zijn ze voor leuke prijsjes wel te vinden

Moet ik het zoeken in limboland of niet?

Je kan het blok gratis krijgen.
Wat er omheen hangt zul je zelf moeten regelen.

Citaat van: grijzev70tdi op 02-06-2013 19:42:05
Moet ik het zoeken in limboland of niet?

Citaat van: KIM op 02-06-2013 20:26:11
Je kan het blok gratis krijgen.
Wat er omheen hangt zul je zelf moeten regelen.

Weet ik, maar ik ga er geen turbo van maken. Is me teveel werk en kost nog weer een klap geld. De lpg installatie zou dat ook niet helemaal aankunnen denk ik.

Een 2,3 met 131 pk is vlot zat. Of 116 pk.

Citaat van: grijzev70tdi op 02-06-2013 15:30:49
Haha echt Camiel? Moooi

Ja ik liep naar m'n auto en ik zie ineens een rode 850 Alter 1 langs rijden met dikke velgen, ik denk 'die komt me bekend voor', ff je advertentie erbij gepakt voor het kenteken en het was hem inderdaad Wat doet 'ie aan deze kant van het land?