De roffel roffelt lekker, twee weken terug even een retourtje wintersport gedaan (Westendorf, Oostenrijk). Blijft toch heerlijk die autobahn i.c.m. de 850
Op de terugweg voor het eerst in m'n leven een auto geblust, een hagelnieuwe A3 diesel wel te verstaan...

Bij de APK aangegeven dat de ashoes wel erg droog begon te worden, of ze die even wilden vervangen. Hebben ze niet gedaan, was niet nodig volgens hun, hoes was nog prima. Ok, dat zal dan wel. Vorige week ondekte ik met het monteren van de zomerwielen u raad het al... een gescheurde ashoes. Aangegeven daar toch niet zo blij mee te zijn, als zij zeggen dat het nog niet hoeft moet ik daar wel op kunnen vertrouwen.

Affijn, laten repareren. Nu ontvang ik net de factuur á €160,- voor het vervangen van een ashoes linksvoor, hebben ze 2 uur voor gerekend. Lijkt mij wat veel, of zit ik er naast?

Die tijd kan ongeveer wel kloppen Daniël en niets raars van te zeggen hoor.  Je vouwt de hoes er tenslotte niet eventjes zo omheen.

Citaat van: Dirk342 op 16-04-2013 21:17:22
Die tijd kan ongeveer wel kloppen Daniël en niets raars van te zeggen hoor.  Je vouwt de hoes er tenslotte niet eventjes zo omheen.

yep tijd klopt wel. Misschien in vervolg zelff proberen het valt reuze mee.

Dank voor jullie reactie, dan zat ik er naast!
@Jack v, dat neem ik me vaak genoeg voor, maar buiten het normale onderhoud (olie/filters/bougies etc.) kan ik daar simpelweg geen tijd voor vrij maken...

Er worden 2 tropische dagen verwacht en ik ben er gisteravond achter gekomen dat mijn airco niet meer werkt ...
Een aantal weken geleden merkte ik dat de airco pas na een kwartier inschakelde (ik zat in de auto in de wasstraat). Had al zoiets van hmm, das toch vreemd dat er nu pas koude lucht uit de roosters komt.

Vervolgens nergens meer last van gehad, koude lucht wanneer nodig Tot nu , de airco schakelt helemaal niet meer in. Het is een Deltamil systeem, hebben deze comperssoren ook vulringetjes? De airco heeft vorig jaar nog onderhoud gehad, of er te weinig druk in het systeem is weet ik nog niet, als dat het geval is zit er ergens een lek.

Geen Deltamil specialisten aanwezig hier:) ? Woensdagmorgen ga ik naar de garage, maar vind het altijd leuk om alvast wat voordenkwerk te doen

Mogelijk zet ik de 850 binnenkort te koop, ik wil al zolang als ik mijn rijbewijs heb een S60 D5, financieel is het nu eindelijk haalbaar dus wellicht.... Heb geen haast maar ik spendeer de laatste weken weer teveel tijd op Marktplaats/Gaspedaal etc en het leven is kort dus waarom niet

Ik zou hem eerlijk gezegd niet fixen als je hem gaat verkopen. Voor die paar honderd € die je voor de auto kan vangen betaalt het zich toch niet terug om er nog veel geld tegenaan te gooien.

Als ik er een paar honderd euro voor kan vangen blijf ik ermee rijden (en dan laat ik de airco sowieso repareren, wat erop zit moet werken)
Maar het zal er wel van afhangen wat het gaat kosten wat ik ermee doe....

ik denk dat je er dan mee blijft rijden, een 850 brengt simpelweg niet veel op momenteel

We gaan 't zien. Het is een gave wagen, met alles erop wat je nodig hebt en een kilometerstand die nog goed is voor vele erbij (teller staat nu rond de 220k). Hoop dat dat i.c.m. de Vialle LPI installatie en een sluitende historie toch nog wat opbrengt Hoef er niet de hoofdprijs voor, maar een paar honderd euro gaat 'm niet worden.

Dan rijd ik hem helemaal op (zal nog wel even duren ) en stel ik mijn S60 plannen voorlopig uit!

Heb ook storing gehad met deltamil systeem met dezelfde symptomen , bij mij was het relais wat bij de radiator aan de voorzijde zat t probleem , laat daar eerst ff naar kijken was toen +_ 30  euro.

Ik kan je de hand schudden voor wat betreft de problemen met je DeltaMil airco, de mijne heeft ook de geest gegeven.

Citaat van: KUKO (Rob) op 17-06-2013 18:59:51
Heb ook storing gehad met deltamil systeem met dezelfde symptomen , bij mij was het relais wat bij de radiator aan de voorzijde zat t probleem , laat daar eerst ff naar kijken was toen +_ 30  euro.

Ik denk dat jouw tip de oplossing zou kunnen zijn! Vanavond op de terugweg van een (zeer heftige...) condoleance besloot de Volvo plots weer heerlijk koude lucht te gaan blazen.... Hoe kun je zoiets controleren? En hoe is dat bij jou geconstateerd?

Ik hoop dat ie 't morgen ook weer doet

Even naar een Stek gecertificeerd bedrijf gegaan , hij kwam er met wat troubleshooting achter dat t relais niet goed was , haal anders  t relais of relais die er zitten even los en controleer ze even op oxidatie aam de pootjes , baat t niet schaden doet t ook niet.Misschien paar x in en uit halen maakt t de contacten een beetje schoon.

Gelukkig heeft de airco het gister gewoon gedaan
Ik heb 'm vanmorgen naar de garage gebracht, en dit verhaal even bij hun neergelegd. Ze gaan de elektronica even controleren, hoop dat als ik 'm vanmiddag ophaal ik nooit meer arko lucht door de roosters krijg