Hmm, dat was inderdaad die slang die bij mij zo'n godsgloeiend fortuin kost, de compressor naar de condensor. Ellende joh

Citaat van: Sbv op 13-06-2013 16:39:17
3 uur sleutelen..... Laten ze de secretaresse die leiding vervangen ?

En toen zaten we op de 5 ton:



Reden voor een feestje?
Heb sowieso de 500.000km sticker bij Volvo-Plaze besteld

Gefeliciteerd!

Gefeliciteerd met deze respectabele kilometerstand 

Mooie stand  ............. nog  116.000 km te gaan 

Dank

Volgende doel wordt 850.000
Als het oude beestje dat haalt mag hij met pensioen

Ga dit weekend het nieuwe oude dashboard inbouwen, maar uit een ding kom ik nog niet (en krijg het ook niet gevonden op 't forum) hoe haal je in vredesnaam die kachelregeleenheid eruit?

En nog een leuke: Kan ik de kabelboom van het alter-2 dash inpluggen in het stekkerblok van een alter-1 of moet ik de dashboardkabelboom omzetten?

Als iemand hier ervaring mee heeft hoor ik het ontzettend graag.

Kachelunit:

3 draaidingen voor tempratuur eraf trekken, daar achter zitten schroefjes. schoefjes los, zwarte plaat pak je weg. Dan zie je weer 4 schroefjes, die losdraaien en je drukt de unit naar achter.

Zou je eigen kabelboom gebruiken. Heb ik toen wel gedaan

Dankjewel voor de tips
Gaat goedkomen hoor ik net

Gaat helemaal goed komen 

Hmm, die opmerking over die bowdenkabels van Dirkie maakt me een beetje ongerust.
Hoe gegarandeerd is ellende op dat vlak?

Geen idee Jorn, 

Met de wissel hebben we de unit terug gedrukt en hebben geluk gehad (denk ik) 

Oke, denk dat het tijd is om hulp in te roepen.

Ik heb alles los, middentunnel eruit, bovendek eraf, wisserarm eruit, dashboard los, stuurwiel etc. etc. allemaal gedaan maar ik zit nu te frutten met de electra.

In tegen stelling tot de alter-2 kan ik nergens een stuk stekkerblok uitklikken en dan het dashboard verwijderen.
Iemand met ervaring in alter-1 dashboard ombouwprojecten is zeeeeeer welkom om wat tips te delen.

Idem geld overigens voor het inbouwen van een alter-2 stuur in een alter-1, ik heb alle originele onderdelen (stuur, airbag, sleepring, etc) maar ik werd verrast door het verschil tussen alter-1 en 2 toen ik het stuur eraf haalde.
Hoe zorg ik dat mijn claxon ed straks weer werken?

Oftewel: Ik ben overmoedig aan iets begonnen en ik loop vast.

sjips das waar ook, ik heb heb de kabelboom in de auto laten zutten. Was een gepruts... Heb ik bij Ben toen ook gedaan. Dus kabelboom in de auto laten en naar links trekken.

Stuur kan ik je niet mee helpen helaas