Citaat van: M a r c op 14-06-2013 20:02:03
Doe eerst een halve winding..... Zoveel hoeft ie niet te zakken in mijn optiek. Kijkend naar de bodem en het wegdek staat ie niet echt heel hoog achter. Wat ook vertekent zijn de bredere wielkuipen achter waardoor de wielen dieper liggen dan voor en er meer ruimte zit tussen de band en de wielkuiprand. Het zou lullig zijn als je er meteen téveel afslijpt en de wagen achterover hangt.... Dat valt niet meer te fiksen.

Marc,heb je helemaal gelijk in,morgen eerst halve winding..

Citaat van: M a r c op 14-06-2013 20:02:03
Doe eerst een halve winding..... Zoveel hoeft ie niet te zakken in mijn optiek. Kijkend naar de bodem en het wegdek staat ie niet echt heel hoog achter. Wat ook vertekent zijn de bredere wielkuipen achter waardoor de wielen dieper liggen dan voor en er meer ruimte zit tussen de band en de wielkuiprand. Het zou lullig zijn als je er meteen téveel afslijpt en de wagen achterover hangt.... Dat valt niet meer te fiksen.

Wat? Slijptolverlagingsadvies?

Yep 

Citaat van: Hans Duiven op 15-06-2013 00:17:20

Citaat van: M a r c op 14-06-2013 20:02:03
Doe eerst een halve winding..... Zoveel hoeft ie niet te zakken in mijn optiek. Kijkend naar de bodem en het wegdek staat ie niet echt heel hoog achter. Wat ook vertekent zijn de bredere wielkuipen achter waardoor de wielen dieper liggen dan voor en er meer ruimte zit tussen de band en de wielkuiprand. Het zou lullig zijn als je er meteen téveel afslijpt en de wagen achterover hangt.... Dat valt niet meer te fiksen.

Wat? Slijptolverlagingsadvies?

Dan moet je volgens mij mitchelli quoten

Remklauwen aan de voorzijde weer voorzien van nieuwe afdichtringen/stofringen en nieuwe remzuigers.
Kan er ook weer een tijdje tegenaan dus..

Bij deze bedankt Mitchelli,zoals met meer onderhoud van mijn C70

Achterveren blijven even zoals ze zijn. Nog even laten inzakken.....

Citaat van: koen.s op 15-06-2013 10:38:00

Citaat van: ray001 op 15-06-2013 10:33:41
Remklauwen aan de voorzijde weer voorzien van nieuwe afdichtringen/stofringen en nieuwe remzuigers.
Kan er ook weer een tijdje tegenaan dus..

Achterveren blijven even zoals ze zijn. Nog even laten inzakken.....

Spanbanden er om 

Mag ik zeker hier niet zeggen............mafferd

Mooie velgen heb je. Maakt het geheel mooi af.Hij is wat mij betreft nu op de een mooie hoogte hoor! En remmetjes ook weer lekker fris. 

Citaat van: mitchelli op 15-06-2013 18:29:00
Mooie velgen heb je. Maakt het geheel mooi af.Hij is wat mij betreft nu op de een mooie hoogte hoor! En remmetjes ook weer lekker fris.  

Wielen staan goed inderdaad.
En de remmen ook weer als nieuw,gaat de goede kant op....

Op Vaderdag auto maar eens wassen en kijken of ik ergens leuke foto's kan maken.......

Morgen als het goed is 2 setjes spacers ophalen
1 setje 5 mm en een set 15 mm..................zal ook weer een verbetering gaan worden....

Setje achter gemonteerd....15mm per zijde


Staat zeker niet verkeerd,maar zoals ik al eerder aangaf moet de achterkant nog een 10tal mm zakken voor het mooi..

Citaat van: koen.s op 19-06-2013 20:26:22
Staat netjes zo 
Vindt het wel mooi als de achterkant iets hoger staat.

Moet beetje wennen aan dit idee.
Ben namelijk BMW gewend die gelijk hangen als ze verlaagd zijn....

ziet er goed uit   

en idd hij duikt wel iets te veel als je naar de foto 2 kijkt! 

Ziet er netjes uit 

Citaat van: koen.s op 19-06-2013 20:26:22
Staat netjes zo  
Vindt het wel mooi als de achterkant iets hoger staat.

Vind ik ook  

Vandaag maar eens kijken of het schudden/trillen bij het wegrijden/gasgeven komt van de achterremmen
Met het rond draaien van de wielen hoor je de schijven wel/niet aanlopen tegen de blokken.

Dus zou je zeggen dat de schijven krom zijn.......denk ik zelf

Maar eens de boel uit elkaar halen en schoonmaken/gangbaar maken

Wie weet

Vindt het een prachtige auto zoals hij er nu bij staat!
Juist doordat hij voorover "hangt", creeer je een agressiever effect, dan wanneer hij gelijk hangt!
Het is natuurlijk jouw auto en wat jij mooi vindt is het enige wat telt.

Gr. Leslie