Fotoreportage revisie B5234 en DIY tuning: The eagle soars once more!

Gestart door Piet, 26-04-2010 20:41:13

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

UserID6342

Idd stukken mooier als de Volans (nu heb ik dat zelf altijd een lelijke velg gevonden, maar goed)  :eusa_clap: :eusa_clap:

Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Piet

Om vervolgens als een slak over elke snelheidsdrempel te moeten kruipen, nee vind de hoogte wel goed zo. Blijven de banden ook nog vrij van de wielkast.
Bovendien lijkt het op de foto's meer dan in werkelijkheid.

Martijn_B

Heb ik met KW VII geen last van, kan gewoon normaal over drempels.

Maar, het staat mooi hoor. Merk je verschil ivm 18"?
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

elianmars


Piet

Citaat van: Martijn_B op 21-06-2013 17:34:22
Heb ik met KW VII geen last van, kan gewoon normaal over drempels.

Maar, het staat mooi hoor. Merk je verschil ivm 18"?

Lastig te beoordelen, ik heb nu een poosje op 16" winterbanden gereden en daar verschilt het sowiese enorm mee.
Moet er weer even een poosje in rijden om te zien voor verschil met de 17" volans.
De velgen zijn wel opvallend laag van gewicht.

Piet

Banden moeten nog wat ingereden worden, maar je kan er een aardig strak bochtje mee trekken.
Ook minder snel wielspin.

Piet

Een impressie:
(Dat verkeersbord vond ik wel een gepast startpunt)

http://www.meditekst.nl/vastloper/pull.MOV

Een hoop schakelgeklungel en geen WOT bleek achteraf op de log.
Moet nog es over.

Piet

100 naar 200 km/hr in 13 sec ... toch niet slecht voor zo'n simpel 19T'je.

Piet

Er is toch wel iets te merken van dat nieuwe billet compressor wieltje...

Wout309t

2011 V70 2.0T R-Design MT

Piet

Hij duwt nu wel verder door. Het is jammer dat ik niet precies weet nu wat daarbij het meeste bijdraagt: de beter flowende kop of het billet compressor wieltje.
Ik had beter eerst de kop moeten uitproberen en daarna het wieltje er op moeten zetten.
Maar ach .... hij rijdt wel aardig zo

scania164

Klinkt goed piet!!
100 200 doet mijne ook in die tijd met 18t ;)

Martijn_B

Ik voel toch weer de drang voor een topic: Post hier je 100-200 filmpje + specs van je auto....
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

The Demon

Citaat van: Martijn_B op 25-06-2013 20:31:43
Ik voel toch weer de drang voor een topic: Post hier je 100-200 filmpje + specs van je auto....
Dat zou in mijn geval een heeeel lang filmpje worden  ;D

Groet,
The Demon.