T-5R - voorstoelen project ligt even stil ivm het weer (kan in mijn garage de deuren van de auto niet open zetten, wat toch wel erg makkelijk is om de stoelen te monteren  ) en een veel te drukke agenda.

Druk bezig met de voorbereidingen voor het komende kampeerseizoen, druk op het werk, afijn, je kent het wel.

Het volgende project heeft zich alweer aangediend, toen we de hut uit de stalling gingen halen viel me op dat de achterkant wel erg ver inveerde. In ieder geval veel verder als toen we hem weg gingen brengen (dus op dezelfde manier beladen). Denk dat de achterschokbrekers aan vervanging toe zijn. En als we die stap dan toch nemen komen er waarschijnlijk ook gelijk andere (verzwaarde) veren achter.

Zie alleen door de bomen het bos niet meer in mijn speurtocht qua merken. Monroe, Sachs en Gabriel zijn enkele merken die ik in verschillende prijsklassen tegenkom. Indien iemand hier een nuttige bijdrage in kan leveren graag 

wil je nivomats of gewone dempers ?

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 20:55:15
wil je nivomats of gewone dempers ?

Nivomats zou wel handig zijn met oog op de hut, maar prijstechnisch een stuk minder interessant. 

Denk dus dat het gewone gaan worden.

nieuwe set nivomats compleet met veren etc ca 520 euro. Van de week geïnformeerd voor mijn 850

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 21:02:35
nieuwe set nivomats compleet met veren etc ca 520 euro. Van de week geïnformeerd voor mijn 850

Dat bedoel ik 

Citaat van: pwberg op 26-03-2013 21:04:52

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 21:02:35
nieuwe set nivomats compleet met veren etc ca 520 euro. Van de week geïnformeerd voor mijn 850

Dat bedoel ik 

Ben je wel klaar, zeker met een caravan erachter. Gewone dempers zijn een heel stuk minder kwa prijs
Voor de S70 vorig jaar setje besteld 80 euro volgens mij

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 21:09:50

Citaat van: pwberg op 26-03-2013 21:04:52

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 21:02:35
nieuwe set nivomats compleet met veren etc ca 520 euro. Van de week geïnformeerd voor mijn 850

Dat bedoel ik 

Ben je wel klaar, zeker met een caravan erachter. Gewone dempers zijn een heel stuk minder kwa prijs
Voor de S70 vorig jaar setje besteld 80 euro volgens mij

Dan bedoel ik 

Heb al een interessant aanbod gehad..... Zo snel kan het gaan 

Open deur, maar is uitlijnen nodig na vervangen achterdempers? 

Citaat van: pwberg op 26-03-2013 21:13:47

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 21:09:50

Citaat van: pwberg op 26-03-2013 21:04:52

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 21:02:35
nieuwe set nivomats compleet met veren etc ca 520 euro. Van de week geïnformeerd voor mijn 850

Dat bedoel ik 

Ben je wel klaar, zeker met een caravan erachter. Gewone dempers zijn een heel stuk minder kwa prijs
Voor de S70 vorig jaar setje besteld 80 euro volgens mij

Dan bedoel ik 

Heb al een interessant aanbod gehad..... Zo snel kan het gaan 

Open deur, maar is uitlijnen nodig na vervangen achterdempers? 

nee hoor

Citaat van: Jack v op 26-03-2013 21:26:22

Citaat van: pwberg op 26-03-2013 21:13:47

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 21:09:50

Citaat van: pwberg op 26-03-2013 21:04:52

Citaat van: Sbv op 26-03-2013 21:02:35
nieuwe set nivomats compleet met veren etc ca 520 euro. Van de week geïnformeerd voor mijn 850

Dat bedoel ik 

Ben je wel klaar, zeker met een caravan erachter. Gewone dempers zijn een heel stuk minder kwa prijs
Voor de S70 vorig jaar setje besteld 80 euro volgens mij

Dan bedoel ik 

Heb al een interessant aanbod gehad..... Zo snel kan het gaan 

Open deur, maar is uitlijnen nodig na vervangen achterdempers? 

nee hoor

Ok, dan is de deur dus nog dicht.

Ik dacht omdat onze Roffels 4-punts uitgelijnd (horen te) worden dat dat in dit geval ook nodig zou zijn.

Sinds dit weekend ben ik ook lid van de ABS-controller-club. Op de terugweg uit Breda afgelopen zaterdag bleven de ABS en TRACS lampjes na het tanken branden. Even snel zoeken op het forum liet weinig aan de verbeelding over. 

Dus maar even een PB-tje aan Thuur eraan gewaagd. 

To be continued.

Citaat van: pwberg op 21-04-2013 22:43:09
Sinds dit weekend ben ik ook lid van de ABS-controller-club. Op de terugweg uit Breda afgelopen zaterdag bleven de ABS en TRACS lampjes na het tanken branden. Even snel zoeken op het forum liet weinig aan de verbeelding over. 

Dus maar even een PB-tje aan Thuur eraan gewaagd. 

To be continued.

En de lampjes zijn weer uit. Rush is er af, maar m.i. wel een voorteken dat de controller zijn beste tijd heeft gehad.

Eens kijken hoe het zich ontwikkeld......

Goed, MEANY is inmiddels (vorige week) uitgelezen en het ABS-probleem zich rechtsachter. Komende week nog effe induiken voor de vakantie.

Volgende week wil ik ook de achterschokkers vervangen en daar heb ik een vraagje over. Lees horrorverhalen over vastgerotte en afbrekende bouten en dit wil ik voorblijven. Zal het natuurlijk wel proberen te voorkomen, maar mochten deze het toch niet overleven wil ik graag een nieuw setje hebben liggen.

Dus; met wat voor type bouten (maat, kwaliteit) zitten deze vast? Mocht dit simpelweg M10 x 100 8.8 zijn is het niet zo'n probleem, maar iets exotischers zal bij de dealer vandaan moeten komen. In dat geval graag ook een nummertje, VIDA biedt geen uitkomst.

Thanx.

Ben er inmiddels via de dealer achter dat de onderkant niet met een losse bout vastzit, maar een stud / tapeind welke vastzit aan het subframe (heeft men mij wijsgemaakt. Heb wel 2 nieuwe moeren besteld, mocht ik de oude kapotdraaien.

Komend weekend tussen de bedrijven door regelmatig WD40-en en ergens komende week de dempers (hopelijk) even vervangen.

Eigenwijs als ik ben na de eerste WD40 behandeling even sleutel 18 op de moeten gezet en tot mijn grote verbazing gingen ze beiden redelijk makkelijk los. Snel weer vastgezet in de gelukkige wetenschap dat dit volgende week geen pijnpuntje gaat worden.

Iemand die me de momentwaarde van deze moeren kan vertellen?

Citaat van: -D©©©L- op 28-06-2013 20:10:10
tussen de 2 en 3 dirktonmeter
[/quote