V70R uitlaatspruitstuk op 850 en andere V70 upgrades voor een 850....?

Gestart door timj, 28-06-2013 17:30:20

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

timj

Ik zie hier een 850 aangeboden worden "Volvo 850T5 Project TE KOOP!!!" met een V70 uitlaatspruitstuk. ???

Interessant want blijkbaar is dit een (zinvolle..?) upgrade er doemen meteen een aantal vragen voor mij op:

-is dit zinvol en wat zijn de voordelen
-zijn er nog meer V70 upgrade die mogelijk zijn en de moeite waard zijn..? ???

uiteraard heb ik de forumfunctie gebruikt maar in de gauwigheid niets kunnen vinden..

Piet

De standaard 850 turbo uitlaatspruitstukken worden in amerika wel eens gekscherend minifolds genoemd.
De japanifolds en S60R (of V70R) uitlaatspruitstukken zijn beter van ontwerp en minder restrictief waardoor de turbo beter zijn werking kan doen.

)()()sT

Het moet dus wel een V70N R uitlaatspruitstuk zijn, de classics hebben gewoon een standaard exemplaar.

Piet

Verschil tussen die twee is niet erg groot RN -R spruitstuk flowt weer beter dan een japanifold.
Prijsverschil tussen die twee is, over het algemeen, wel vrij groot.

innocenti

Citaat van: )()()sT op 28-06-2013 18:06:32
Het moet dus wel een V70N R uitlaatspruitstuk zijn, de classics hebben gewoon een standaard exemplaar.
Volgens mij hebben de latere classics de japanifold. Ik dacht vanaf introductie van de ETG.

Martijn_B

En op de nieuwere 5cyl motoren zit het dus ook (xc90 ed)
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

michel500

zijn deze spruitstukken 1 op 1 uitwisselbaar bij een T5 motor ?
wat zou de Pk winst zijn ?
of is de optrek snelheid hoger  :eusa_dance: das nl veel belangrijker, snel optrekken is fun
V70 N T5 2001 automaat
hiervoor
850 20v 1996 LPG->V70RAWD 1997->V70 2.0T5 1997 LPI

Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Thys

Het is één van de vele kleine optimalisaties die je kunt doorvoeren; alles bij elkaar opgeteld ga je het wel merken. En de nieuwere spruitstukken zijn wat minder gevoelig voor scheuren.

michel500

heb alleen chiptuning , dus "nog" geen mechanische aanpassingen
V70 N T5 2001 automaat
hiervoor
850 20v 1996 LPG->V70RAWD 1997->V70 2.0T5 1997 LPI

timj

Citaat van: Piet op 28-06-2013 18:04:37
De standaard 850 turbo uitlaatspruitstukken worden in amerika wel eens gekscherend minifolds genoemd.
De japanifolds en S60R (of V70R) uitlaatspruitstukken zijn beter van ontwerp en minder restrictief waardoor de turbo beter zijn werking kan doen.

hoi,

Dus als ik het goed begrijp is deze uitlaatspruitstuk puur voor de Turbo modellen..?

)()()sT


Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software