De basis waar je van uit gaat is altijd benzine, als dit niet goed is blijf je knooien met je gas.
Dus zorgen dat ie vlekkeloos loopt op benzine dan komt die lekke slang later wel, lpg ben je eerst helemaal nog niet nodig.

Ja maar zo'n SU carburateur kan goed een versleten naald hebben. Dan krijg je m stationair op benzine nooit mooi lopend. Met gas heb je dit niet, dus als je het meest op gas rijdt, kun je de ontsteking beter op gas afstellen.
In het andere geval heeft MVeldhuis gelijk.
Een revisiesetje voor de gasnaald + zitting kost trouwens ook niet de hele wereld en is wel een aanrader voor wanneer het eLPG er weer uit gaat.

Je mag best wel even zwaaien hoor als er een rode Astra jullie tegenkomt vandaag om 12.30 uur bij jullie voor de deur in Lochen.

Er was iets met een witte en bruine 240 en een sleepkabel.

Woehhahaha, niet gezien Was druk met vbanalles te verzetten. En de 240 opsleeptouw klopt ja 
Qua onsteking kreeg ik hem niet goed, na overleg met mijn oude stage zeiden ze, breng maar langs, kijk wel even naar. De hulpas van de distributie moest een paar tanden worden verdraait, zodat de onsteking goed op zijn plek kan. Zodat de rotor goed op het streepje van de verdeler kwam.

Monteur is er half uurtje mee bezig geweest, toen liep hij. Alleen op 3 poten. Even andere bougiekabels erop gezet en paarf nieuwe bougies gehaald en hij loopt als een zonnetje.

Terug naar Lochem gereden, klasgenootje met de witte 240 erachter, you never know. Onderweg een opstootje gead met een fietser die meende dat de weg van hem was.... Affijn, tussen markelo en Lochem, ineens begon hij in te houden, stotteren.. K*T Berm in gereden. Gekeken of hij benzine kreeg. Mwa eigelijk niet. Conclusie, tank leeg  Hebben eerst even hard bij staan lachen. Klasgenoot heeft paar liter benzine gehaald, en toen liep die ook zo weer 

Toen maar even 50 euro aan benzine erin gegooit, vind ie wel fijn 

Morgen nog doen:

Uitlaat lekt bij pakking spruitstuk
Pookhoes vast zetten
uitlaat rammeld tegen carossorie, hangt wel gewoon in de rubbers
APK klaar maken, ergens in augustus moet ie daarvoor.

Voor LPG moet ik nieuw stuk leiding maken, hoop dat het morgen lukt, zoniet komt dat later wel.

Wat heeft de ombouw nou gekost? Mwa valt erg mee

Blok: niks, ivm hulp bouw electrische 240
2 motorsteunen nieuw: 15 euro nogwat
4 bougies: 9,80
Krukaspoelie: 10 euro
Contactpuntjes: paar biertjes
Motortakel: kratje Grolsch
Hulp van anderen: bier, vettte hap

En hoe rijd het nu? Grote verbetering, stuk soepeler. Van onderuit ook fijner rijden, oude blok gebeurde er niks.

Ik ben weer blij 

50 euro benzine.  Da's een liter of 10 tegenwoordig 

Bijna 30 liter geloof ik 

En de meter werd er niet echt anders van...  Helaas moet de gastank eruit om bij de stekkerverbinding te komen, daar zit meestal het probleem  Voor LPG heb ik de ledjes, die redelijk nauwkeurig zijn, maar daar heb ik op het moment weinig aan 

Top dat ie weer rijdt Jasper 

Geniet ze 

Haha hij rijd echt stuk fijner zo.

Vanmiddag uitlaat dicht gemaakt, omdat op mijn blok een EGR zat, maar is afgedopt, zat er een gat in mijn uitlaatspruitstuk. Hier hebben we een bout in gedraait en rondom vast gelast. Zit weer helemaal dicht. Hebben er nog overna gedacht om de achterste demper weg te halen, maar dan krijg je wel een pleuris lawaai. Heb ik niet zo'n zin in. Het is geen Civic Wat nog wel gaat gebeuren is die rare bocht aan het eind eruit, en dat er een pijp naar achter komt, na de achterste demper.

De sierlijst rond het raam vast gezet, lijkt al beter zo.

Nu moet er nog een ander raammechnisme in, is lam. Is de bijrijderskant, dus dat is nog niet zo erg.

Ook even op de brug bekeken, ziet er allemaal wel netjes uit, in het verleden wel aan gelast. LV zou ik nog wel iets in moeten lassen, daar begint hij een beetje.
Paar andere bandjes erop morgen of van de week, en dan is het wel even klaar met inversteren.

Dat is even afhankelijk wat er met het belasting gedoe gaat gebeuren.

Hij begint steeds beter te lopen Kan wel merken dat de nokkenas die erin zit voor een 5 bak is, vooral onderin toeren heb je koppel. Misschien zet de andere nokkenas er t.z.t. wel in, als ik kleppen ga stellen. Andere bak erachter heb ik nog niet zo zin in

Citaat van: grijzev70tdi op 06-07-2013 22:58:15
Andere bak erachter heb ik nog niet zo zin in

Dat houdt nochthans niet veel in hoor bij een 240

Weet ik, kan bij wijze van nog in je middag pauze.
Alleen niet zo'n zin om er heel veel in te stoppen, ook omdat er qua belastingen nog niks zeker is

Yeah! Hij loopt weer op LPG    Loopt er perfect op, iets minder vermogen, maar daar zit ik niet mee  _{jaa, dat zei ik} 

Nog minder vermogen ? mag je nu bij windkracht 4 tegen nog wel rijden 

Wat was het probleem nu ?

Haha, het is al meer dan wat het was. Voldoet nu prima

Gasleiding was lek, heb er stuk bij tussen gezet. Zit goed dicht, gecontroleerd met zeepsop

Citaat van: Sbv op 09-07-2013 15:01:01
Nog minder vermogen ? mag je nu bij windkracht 4 tegen nog wel rijden 

Dan gaat tie harder achteruit als tie vooruit kan