turbometer 850 t5

Gestart door tdi volvo, 08-07-2013 18:15:32

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

tdi volvo

Hallo mijn maatje heeft een 850 T5 gekocht zaterdag,nu blijft de turbometer in het middenstaan en er lijkt geen beweging in te zitten.

Na een uitvoerige proefrit is de conclusie dat de turbo wel zijn werk doet.

hoe krijgen we die weer werkend?


bedankt alvast.

tdi volvo


elianmars

Deze kan los liggen achter het dashboard. Is er niet een soort sissend geluid te horen als de motor loopt?

tdi volvo

ik zal eens vragen,Is het een zwart dun vacuum slangetje? en zit deze op het spruitstuk ergens?

Martijn_B

Ja, gaat vervolgens voorlangs de radiator, dan accu naar beneden en je vind hem weer in de auto als je de schopplaat weghaalt bij de hendel voor de motorkap te openen.
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

marc-850

Volgens mij kan dat slangetje ook bij de koplamp of accu ergens losschieten. Is bij mij ook gebeurd (waarschijnlijk), bij het vervangen van de koplampen. Kan nu alleen het slangetje niet meer terugvinden  :-\

tdi volvo

oke bedankt morgen,even kijken wat er loos is.

het is een 94 850 t5 sedan aut. met 240.000+ km op de teller in metallic rood zodra ik foto heb post ik hem wel even. Mn collega heb  hem zaterdag opgehaald bij nordicar hh-waard. volgens barry van nordicar was het de leen-wagen :-)

ding is op een paar krasjes en 2 verschillende achterlichten (oud type nw type) erg netjes en van binnen brandschoon motor ook netjes geen lekkage's of onderdruk. aut. schakeld boterzacht.



voor weinig uiteraard..


Powerpete

waarschijnlijk bij het vervangen van t tellertandwieltje ( gezien de km stand en de leeftijd) vergeten het slangetje erop te drukken...


"Aerodynamics are for people who can't build engines." (Enzo Ferrari)

tdi volvo

o.k!  ja dat zou kunnen idd.

zaterdag gaan is er ruimte op de agenda om even te gaan speuren naar het euvel.


Wouter1973

#9
Weet je zeker dat de turbo werkt? je zou geen uitvoerige proefrit nodig moeten hebben om dat vast te kunnen stellen.
En slaat de meter ook niet naar links uit (meer vacuum) als er op de motor geremd wordt?

)()()sT

Sowieso moet ie dan wel zodra je start naar links gaan omdat je vacuüm krijgt.
Uit de startpost maak ik op dat ie helemaal niet werkt.

grijzev70tdi

Als ie helemaal niet werkt is gewoon de slang er ergens af. Had ik bij de T-5 ook
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Powerpete

hier het relaas van een dankbare klant..... oh ja, als je de klok er niet uit hoeft te halen, dan hoeft niet het hele bovendek er af, de schroeven t/m de ventilatieroosters in t midden voldoen, is wel een heel gepiel om het haakje rechts weer erin te krijgen, warm van de zon helpt heel erg dan is t plastiek een stuk soepeler..

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,64939.0.html

"Aerodynamics are for people who can't build engines." (Enzo Ferrari)