Aan elkaar knopen van lambda sensor draad is niet echt aan te raden.

Citaat van: koen.s op 08-07-2013 18:06:22
Ik heb mn draden gesoldeerd.

Foei Je mag nooit solderen aan lambda bedrading omdat deze "ademt" door de bedrading heen, referentielucht.....

Citaat van: Martijn_B op 08-07-2013 17:55:44
Aan elkaar knopen van lambda sensor draad is niet echt aan te raden.

Ik bedoel eigenlijk ook niet letterlijk 'knopen', maar stekkers in elkaar steken. Als je maar genoeg kabeltjes hebt kun je zo zelf de sonde in het sierstuk van je uitlaat steken. 

Morgen komt die andere binnen, we shall see 

Citaat van: Jeroentjuh op 08-07-2013 20:40:19

Citaat van: koen.s op 08-07-2013 18:06:22
Ik heb mn draden gesoldeerd.

Foei Je mag nooit solderen aan lambda bedrading omdat deze "ademt" door de bedrading heen, referentielucht.....

Dat vind ik nog steeds bijzonder moeilijk te geloven, ik kan het alleen niet zo goed onderbouwen Ik kan me nog voorstellen dat i  de achterkant van de sonde een opening zit, maar probeer eens lucht door een stukje draad te persen. Ik weet het niet hoor...

Haha, klopt wel..

Bij SBV heeft Mark ook eea gesoldeerd, blijkt inderdaad toch wel goed te gaan. Lucht door draadjes lijkt mij ook lastig.

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 08-07-2013 20:54:32

Citaat van: Martijn_B op 08-07-2013 17:55:44
Aan elkaar knopen van lambda sensor draad is niet echt aan te raden.

Ik bedoel eigenlijk ook niet letterlijk 'knopen', maar stekkers in elkaar steken. Als je maar genoeg kabeltjes hebt kun je zo zelf de sonde in het sierstuk van je uitlaat steken. 

Het was bij mij 1 draad waar een breuk inzat. Het is nu even tijdelijk in elkaar gezet. Foutmelding blijft weg

9202715 is qua lengte hetzelfde alleen de stekkers zijn grijs van kleur en 1 nokje op de stekker zit anders. heb nu 9202714 nog een keer besteld (niet zo duur) dus 2x verlengen, zo moet het gaan lukken.  

Is de ene toevallig niet een verlangkabeltje voor de voorste sonde en de andere voor de achterste, gezien de kleur en de nokken?

Citaat van: Thys op 08-07-2013 23:34:31

Citaat van: Jeroentjuh op 08-07-2013 20:40:19

Citaat van: koen.s op 08-07-2013 18:06:22
Ik heb mn draden gesoldeerd.

Foei Je mag nooit solderen aan lambda bedrading omdat deze "ademt" door de bedrading heen, referentielucht.....

Dat vind ik nog steeds bijzonder moeilijk te geloven, ik kan het alleen niet zo goed onderbouwen Ik kan me nog voorstellen dat i  de achterkant van de sonde een opening zit, maar probeer eens lucht door een stukje draad te persen. Ik weet het niet hoor...

CiteerDe sonde betrekt immers haar referentielucht via de aansluitkabel

Bron: http://rb-aa.bosch.com/bosch/infotech/nl-BE/print.cfm?CFID=3127571&CFTOKEN=ca96fdaf72225-763E6B3E-C05D-7B23-A580BB283E814928&mltk=168&tk=40&stk=41


Gr

"Het bijzondere hiervan is, dat deze een verbinding zonder solderen mogelijk maakt. Want het solderen vergt niet alleen veel tijd, maar leidt ook tot vernietiging (vergiftiging) van de sonde. De sonde betrekt immers haar referentielucht via de aansluitkabel. Dat is ook de reden dat men de aansluitstekker van een sonde nooit mag dichtspuiten, omdat dan de sonde niet meer met de buitenlucht kan ademen."

bron: Bosch

dussss  

Hoe werkt de transitie van die lucht dan over een afstand van 50cm naar de sensor toe?

geen idee vast heel goed, maar heb het opgelost dus ikke blij 

zo weer aan het knutselen geweest ( man tijd vinden wordt echt lastig   )

De motor heeft weer gedraaid, en hij liep weer als een zonnetje na toch enige tijd stil staan  .
Helaas niet lang want op een gegeven moment zeikte de koelvloeistof er onder uit  
Tsja had een nieuw origineel kachelradiateur slang gemonteerd maar het is ook niet meer wat het geweest is   ben blij dat ik het zag met stationair draaien en niet wanneer je met 200kmh over de autobahn aan het vliegen bent  

Nog wat fototjes van het opbouwen, spruitstuk heb ik blauw gemaakt btw en me like a lot  



nog een setje nieuwe massakabeltjes aangeschaft



De Gangmaker  




ohja tussendoor nog een setje 850R paneeltjes gescoord  



De turbo installed...



Stat. regelklep met nieuw slangetje gezet  





ohja airco filter + leidingwerk voorlopig eventjes weggehaald....De dikke slang die met een wartel op het filter zit zat zo gruwelijk vast! Zelfs wanneer de moer roodgloeiend gestookt was ging hij pas draaien met een stang van 2 meter erop   uhm hij is losgekomen maar de draad is verdwenen helaas... dus binnenkort nieuw slangetje bestellen, filter had ik klaar liggen want dat was ook wel nodig om die te vervangen  



Bam! IC aanwezig  





en zie hier de boosdoener   iemand dit wel eens meegemaakt? is gewoon een splinternieuwe originele volvo slang



dus wat nog te doen:

-Oliekoelleidingen
-Custom fuellines
-Aircofilter (al gekocht)
-Aircoleiding
-Bovenste motorsteun
-Motorsteun onder bij distributie
-Green giants
-Ferrita Catback.

dat was hem weer voorlopig  

WOW dat ziet er echt gaaf uit
Die R paneeltjes zijn ook leuk