Nooit geweten dat een S70 zo zuinig kon zijn. Hij stond op 8.3 na een rondreis door Scandinavië (waar we 5800km hebben gereden) Maandag reed ik even naar Zaltbommel op en neer vanaf Amsterdam, met een positief effect op het gem verbruik. Is die A2 toch nog ergens goed voor.. 





Inmiddels is hij zichzelf weer langzaamaan aan het corrigeren...

Neem aan dat het geen T5 ofzo is?

Ook geen diesel, of je moet echt goed trappen 

Nope gewoon benzine, ik rijdt toch meestal wel aardig door (behalve op die fantastisch A2 dan natuurlijk).

Maar wat voor benzine? 2.0? 2.5? 2.5 20V? Iets anders?

2.5 10v, niet bijzonders. Heeft 6000 km terug een grote beurt inc nieuwe distri gehad. Zit nieuwe bandjes voor op en verder niks geks. Ik rijdt ook niet als een ouwe lul ofzo, gewoon max speed + 10 minimaal zeg maar.

Van dat soort verbruikscijfers kan ik alleen maar dromen

Aan de andere kant: ik rij op gas, dat maakt veel goed

Ach ik geniet hier ook nog maar even goed van. Normaal tijdens woon-werk verkeer staat het gem. op 9.3 ofzo..

Best wel heel erg zuinig, inderdaad 

Trajectcontrole op de A2 dus netjes 100km/h levert dit op. En ja, is diesel. En de boordcomputer is nogal optimistisch, in werkelijkheid is het verbruik rond de 5,4l/100km ofwel 1 op 18,5 (laatste tankbeurt 1 op 19).

Iets snap ik niet. Als ik het goed begrijp heb je nu minder dan 10% erbij gereden sinds die lange trip, maar je verbruik is met ruim 20% afgenomen. Zelfs als je helemaal geen brandstof hebt gebruikt over d'r laatste trip, kom je daar nog niet op. Waarover geldt dat gemiddelde verbruik?

Je kunt inderdaad erg zuinig rijden met die vijf cilinders. De boordcomputer van mijn S60R AWD tikte vorige week 8.5 l/100km aan, gemiddeld over ruim 3500 km waarvan toch wel een hoop stukken van +- 30 km. Met de S70R haalde ik wel met moeite 8.6 l/100km.

Daarbij een bijkomend voordeel dat je hier over de grens de tank nog vol kunt gooien voor €1.42 p/l.

Citaat van: Auk op 25-07-2013 12:20:41
Je kunt inderdaad erg zuinig rijden met die vijf cilinders. De boordcomputer van mijn S60R AWD tikte vorige week 8.5 l/100km aan, gemiddeld over ruim 3500 km waarvan toch wel een hoop stukken van +- 30 km. Met de S70R haalde ik wel met moeite 8.6 l/100km.

Daarbij een bijkomend voordeel dat je hier over de grens de tank nog vol kunt gooien voor €1.42 p/l.

Dan maak je geen gebruik van de pk's, lijkt me.

Moet dat dan altijd?

Citaat van: elianmars op 25-07-2013 12:33:03

Citaat van: Auk op 25-07-2013 12:20:41
Je kunt inderdaad erg zuinig rijden met die vijf cilinders. De boordcomputer van mijn S60R AWD tikte vorige week 8.5 l/100km aan, gemiddeld over ruim 3500 km waarvan toch wel een hoop stukken van +- 30 km. Met de S70R haalde ik wel met moeite 8.6 l/100km.

Daarbij een bijkomend voordeel dat je hier over de grens de tank nog vol kunt gooien voor €1.42 p/l.

Dan maak je geen gebruik van de pk's, lijkt me.

Nee klopt, hou uiteraard wel van een beetje doorrijden maar heb geen reden om continu te planken met het ding.

Heb de R'n vanwege de exclusiviteit en liefhebberij en niet vanwege het vermogen (dan zou ik voor dat geld iets heel anders rijden...).

Ben overigens 24 en student dus m'n rijstijl is ook nog eens gunstig voor m'n eigen portemonnee

Citaat van: )()()sT op 25-07-2013 12:36:14
Moet dat dan altijd?

Nee, natuurlijk niet. Maar als je de pk's wel gebruikt, gaat het verbruik behoorlijk omhoog (helaas).

Verbruik van mijn wagen ligt rond 1:10. Kan flink lager, heb ik gemerkt in Zweden en Denemarken, maar dan rijd ik als een opaatje. En daar heb ik niet altijd zin in