Dat roken is 9 vd 10x een kwestie van onjuiste afstelling.

ArjenT5R heeft afgelopen weekend het 2.5D blok in de V70 met 't handje afgesteld en het ding staat nu zo perfect dat je bij volgas alleen een licht waasje ziet, maar het ding pluimt nooit.
Volvo schrijft voor in het onderhoudsprogramma dat elke 30.000 kilometer de pomptiming gecontroleerd moet worden. Dat is niet voor niets...

Citaat van: Taranis op 18-07-2013 08:41:28

Citaat van: Emiel op 17-07-2013 22:20:10
Heb je al aan die stank gedacht die er uit zo'n prehistorisch blok komt? Goed om dood te blijven als je stilstaat.

Niet erger dan een D5 zonder roetfilter eigenlijk. Het nagelt alleen 6x harder. Dat vind je ofwel geweldig, of verschrikkelijk.

Dat nagelen vond ik dus verschrikkelijk.  Vooral in de winter schaamde ik me voor de herrie die dat ding maakte.
Qua rijden niks mis mee.

Citaat van: elianmars op 18-07-2013 10:33:20

Citaat van: Taranis op 18-07-2013 08:41:28

Citaat van: Emiel op 17-07-2013 22:20:10
Heb je al aan die stank gedacht die er uit zo'n prehistorisch blok komt? Goed om dood te blijven als je stilstaat.

Niet erger dan een D5 zonder roetfilter eigenlijk. Het nagelt alleen 6x harder. Dat vind je ofwel geweldig, of verschrikkelijk.

Dat nagelen vond ik dus verschrikkelijk.  Vooral in de winter schaamde ik me voor de herrie die dat ding maakte.
Qua rijden niks mis mee.

Ik denk ook niet dat jij onder de categorie dieselliefhebbers kunt worden geschaard Marcel .

het is ook maar wat je gewoon bent hé, wij hebben hier thuis alleen maar diesels(juist, belgië... )

dus dat nagelen doen ze hier allemaal 

en ja, dan de enigste benzine die we hebben, is zo'n 1 liter suzuki jeepje, dat uiteenvalt als je er alleen maar aan denkt om boven de 3000 rpm te gaan,... 

dan ben ik blij met m'n 5-cilinder dieseltje hoor! geen enkele auto in de familie die een motor heeft die zo graag in toeren klimt als de mijne  (alhoewel de 5-cil diesel uit een jeep grand cherokee ook wel lekker wil klimmen in toeren, met een automaat dan  )

voor zover m'n diesel-rant 

Als je het doet, ga dan voor een D5 blok, S60's haal je ook voor appel en ei op. Komt veel meer tot zijn recht in een C  

Citaat van: Dirk342 op 18-07-2013 10:37:37

Citaat van: elianmars op 18-07-2013 10:33:20

Citaat van: Taranis op 18-07-2013 08:41:28

Citaat van: Emiel op 17-07-2013 22:20:10
Heb je al aan die stank gedacht die er uit zo'n prehistorisch blok komt? Goed om dood te blijven als je stilstaat.

Niet erger dan een D5 zonder roetfilter eigenlijk. Het nagelt alleen 6x harder. Dat vind je ofwel geweldig, of verschrikkelijk.

Dat nagelen vond ik dus verschrikkelijk.  Vooral in de winter schaamde ik me voor de herrie die dat ding maakte.
Qua rijden niks mis mee.

Ik denk ook niet dat jij onder de categorie dieselliefhebbers kunt worden geschaard Marcel .

Met een dikke diesel is niks mis hoor.
Daarnaast is die enorme bak koppel die je in een diesel ervaart echt verslavend.

En dat knikkeren dat neem ik graag voor lief op een verbruik van 1:20 en 350+ NM's.
Dat lukt je echt niet met benzine

Citaat van: grijzev70tdi op 18-07-2013 12:47:59
Als je het doet, ga dan voor een D5 blok, S60's haal je ook voor appel en ei op. Komt veel meer tot zijn recht in een C  

Dan heb je past echt een uitdaging om alles werkend te krijgen

Ik vind die "ouderwetse" diesel niet behoren tot de categorie "dikke diesels" 

Citaat van: )()()sT op 18-07-2013 17:08:36
Ik vind die "ouderwetse" diesel niet behoren tot de categorie "dikke diesels" 

Idem.

Kijk naar de diesels van BMW. Dat zijn pas dikke diesels.
En je moet ook nog goed luisteren of het nou een benzine- of dieselwagen is.

De diesels van BMW zijn altijd al erg goed geweest.  Iedereen kent nog wel de ouwe 524 TD ui de beginjaren '80.  Dat was een kanon met alle andere diesels uit die tijd vergeleken.  Was, meen ik, ook de snelste tot Mitsubishi met de Galant 2.3 TD kwam.

Citaat van: elianmars op 18-07-2013 17:16:15

Citaat van: )()()sT op 18-07-2013 17:08:36
Ik vind die "ouderwetse" diesel niet behoren tot de categorie "dikke diesels" 

Idem.

Kijk naar de diesels van BMW. Dat zijn pas dikke diesels.
En je moet ook nog goed luisteren of het nou een benzine- of dieselwagen is.

Als ik ooit de staatsloterij win (waar ik niet aan meedoe, dus weinig kans ) dan koop ik denk ik een M550d.
Dat is me een kanon zeg, niet normaal meer.

Een vriend van me had een 535D. Wat een kanon zeg, das niet gezond meer.

Citaat van: StefanCJ op 18-07-2013 18:25:41
Een vriend van me had een 535D. Wat een kanon zeg, das niet gezond meer.

Kijk naar de diesels van BMW. Dat zijn pas dikke diesels.
Als ik ooit de staatsloterij win (waar ik niet aan meedoe, dus weinig kans ) dan koop ik denk ik een M550d.
Dat is me een kanon zeg, niet normaal meer.
[/quote]

Is dit het BMW-forum?

Citaat van: T5-4life op 18-07-2013 20:55:52
Is dit het BMW-forum?

Wat is dit nu weer voor rare opmerking ?? ??  Dus op het Volvo850forum mag je geen lof / klaagzang uitspreken over een ander merk als Volvo ??

Citaat van: T5-4life

Is dit het BMW-forum?

Wat heeft dat er nou weer mee te maken?