Wat is tegenwoordig de fijnste route (lees: geen snelheidsbeperking en weinig Baustellen) naar Oostenrijk (via München)? De Links Rheinische (de 61) of de Rechts Rheinische Autobahn (de 3)? Of nog verder naar het oosten via de 45?

Heb al begrepen dat de 61 voornamelijk 2-baans is, maar wel veel Autogasstellen heeft en relatief rustig is, terwijl de 3 vaak 3-baans is maar wel drukker en minder LPG verkooppunten.

Persoonlijk heb ik een voorkeur voor de A61. De route vind ik sowieso mooier, is rustiger en kent rond de Eifel veel hoogteverschil. Officieel geldt op, in elk geval het stuk tussen Nederland en Koblenz grotendeels een limiet van 130 km, met uitzondering van het laatste stuk naar Venlo. Na Koblenz weet ik het niet, tijd geleden daar ik daar reed. De A3 kent meer limietloze stukken, is drukker, vaak meerbaans en heeft minder hoogteverschil.  Of ze in Duitsland streng controleren op autobaanlimieten weet ik eigenlijk niet.

Inmiddels deze kaart gevonden (legenda) maar die is niet heel erg actueel meer.

Geeft wel duidelijk aan dat de A61 voor het grootste deel begrensd is. Niet dat ik zo nodig continu 200 wil rijden, maar als je 160 zou kunnen aanhouden dan vind ik dat persoonlijk veel lekkerder rijden dan 130.

61 kent altijd veel baustellen. De 3 dacht ik is wat dat betreft rustiger. De 8 is ook nog steeds niet helemaal klaar met verbouwen. De 6 daarentegen is probleemloos.

De 61 is momenteel de weg waar de minste baustellen staan. In de praktijk is dit al de weg met de minste opstoppingen maar nu helemaal.
Ik heb de beide wegen afgelopen maanden redelijk veel gereden.
160 rijden kun je in beide gevallen vrijwel niet meer (legaal), hooguit het eerste stukje vanuit NL.

Citaat van: KIM op 18-07-2013 15:32:15
160 rijden kun je in beide gevallen vrijwel niet meer (legaal), hooguit het eerste stukje vanuit NL.

We vertrekken om een uur of 3 's nachts dus ik hoop toch wel een aantal uur rustig verkeer te kunnen hebben in D 

Gaat niet om het verkeer. Die borden branden het grootste deel van de dag boven de weg met een limiet van 130 erop.

Citaat van: KIM op 18-07-2013 15:38:19
Gaat niet om het verkeer. Die borden branden het grootste deel van de dag boven de weg met een limiet van 130 erop.

Hufters zijn het

pak meestal de Sauerland (45) en dan kun je ook nog kiezen om Wurzburg te vermijden via Heilbronn/Ulm

Intussen hebben wij een voorkeur voor de rechtse. Rijden deze richting regelmatig.

Vonden het wegdek van de linkerzijde dermate slecht dat we sinds een paar jaren gewoon via: Oberhausen, Köln, Frankfurt, Würzburg, Nürnberg en München knallen. Kunnen dit intussen wel dromen. Veel 3baans (per richting) en alleen tussen Würzburg (mooie stad, 4 uren rijden vanaf Utrecht) en Nürnberg nog wel eens files. Na Nürnberg gaat zeker het gas er op  .

München is zo binnen 7 uren te rijden. Mits je niet in een file terecht komt.

De 3 heb ik vorige week nog gereden, zat heel veel verkeer.
Voornamelijk vakantiegangers.

Denk dat in deze periode de andere route beter doorrijd.

Ben persoonlijk een groot fan de 61 (linkse Rijnoever) en dan via Stuttgart naar München toe.  OK, je rijd een flink stuk om maar de gehele 3 is een butsweg om te rijden (vind ik), buiten dat is de 61 veel leuker om te rijden.

Citaat van: Dirk342 op 18-07-2013 16:02:13
Ben persoonlijk een groot fan de 61 (linkse Rijnoever) en dan via Stuttgart naar München toe.  OK, je rijd een flink stuk om maar de gehele 3 is een butsweg om te rijden (vind ik), buiten dat is de 61 veel leuker om te rijden.

Idem.
En minder sleurhutten.
Die willen vaak net langs Luxemburg.

Ik rijdt ook altijd de 61 naar Basel.
Trappen met dat hok daar.
Cc op 199 ( met de 2,5d) toen. 
Met dit hok ben je er eerder als je langzamer rijdt 

Grts

Hoe 'streng' zijn ze eigenlijk in Duitsland?

Als er op de borden 130km/u staat en je kachelt 150/160, wat zijn de boetes/gevolgen dan?

bis 10 km/h  10,- EUR
11-15 km/h  20,- EUR
16-20 km/h  30,- EUR
21-25 km/h  70,- EUR, 1 Punkt
26-30 km/h 80,- EUR, 3 Punkte
31-40 km/h 120,- EUR, 3 Punkte
41-50 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
51-60 km/h 240,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
61-70 km/h 440,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot
über 70 km/h 600,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot

Bron: http://www.bussgeldkataloge.de/

Rijverbod geld ook voor niet-Duitsers . Of je rijbewijs inleveren of een stempel op het "oude" rijbewijs.
Been there, blablabla