Heb vandaag bijna alle vacuumleidingen vervangen alleen toe ik bij de TCV kwam was er ook een loze slang klopt dit? volgens mij is dit de blauwe slang op de afbeelding. moet die ergens op of moet ie los hangen? Heb een openluchtfilter dus geen originele airbox, of moet ik hem afdoppen?

Er is onderdruk in het luchtfilter. Dus er zal wel een licht vacuum op moetdn.


misschien op de vacuumtoren aansluiten?

Citaat van: dopie op 24-07-2013 17:31:49
Heb vandaag bijna alle vacuumleidingen vervangen alleen toe ik bij de TCV kwam was er ook een loze slang klopt dit? volgens mij is dit de blauwe slang op de afbeelding. moet die ergens op of moet ie los hangen? Heb een openluchtfilter dus geen originele airbox, of moet ik hem afdoppen?

http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/30670449-vacuum-lines_zps006ac95b.jpg

De blauwe slang zit net achter de LMM onder op de aanzuigbuis.

mmh okey hij moet dus niet los hangen(is wel zo geweest tot nu toe volgens mij). En die vacuumtoren waar kan ik deze toren vinden.

Citaat van: -D©©©L- op 24-07-2013 17:41:22

Citaat van: dopie op 24-07-2013 17:31:49
Heb vandaag bijna alle vacuumleidingen vervangen alleen toe ik bij de TCV kwam was er ook een loze slang klopt dit? volgens mij is dit de blauwe slang op de afbeelding. moet die ergens op of moet ie los hangen? Heb een openluchtfilter dus geen originele airbox, of moet ik hem afdoppen?

http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/30670449-vacuum-lines_zps006ac95b.jpg

De blauwe slang zit net achter de LMM onder op de aanzuigbuis.

Daar zit bij mij een witte smalle slang op en die gaat volgens mij naar achter het blok.

Foto?

Citaat van: Jack v op 24-07-2013 17:44:37
Foto?

Ja die ga ik straks nog maken kom ik nu achter

Citaat van: dopie op 24-07-2013 17:42:14

Citaat van: -D©©©L- op 24-07-2013 17:41:22

Citaat van: dopie op 24-07-2013 17:31:49
Heb vandaag bijna alle vacuumleidingen vervangen alleen toe ik bij de TCV kwam was er ook een loze slang klopt dit? volgens mij is dit de blauwe slang op de afbeelding. moet die ergens op of moet ie los hangen? Heb een openluchtfilter dus geen originele airbox, of moet ik hem afdoppen?

http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/30670449-vacuum-lines_zps006ac95b.jpg

De blauwe slang zit net achter de LMM onder op de aanzuigbuis.

Daar zit bij mij een witte smalle slang op en die gaat volgens mij naar achter het blok.

Daar zitten als het goed is twee tuitjes. Dat witte slangetje gaat via een bleeder leiding naar de brandstofdruk regelaar.

Zo na een paar smsen stond DCCCL in 20 min op de stoep en even een les vacuumtraject Volvo gehad (zeer leerzaam). Kortom het traject werkte zoals het was, alleen kan het beter dus komen er een paar nippels bij op de aanzuigbuis die we te kort kwamen. Dus die laten we er even op lassen en dan alles correct aansluiten en dan moet het weer helemaal goedkomen .

Marco heel erg bedankt voor de uitleg en de supersnelle service

Citaat van: dopie op 24-07-2013 19:54:15

Zo na een paar smsen stond DCCCL in 20 min op de stoep en even een les vacuumtraject Volvo gehad (zeer leerzaam). Kortom het traject werkte zoals het was, alleen kan het beter dus komen er een paar nippels bij op de aanzuigbuis die we te kort kwamen. Dus die laten we er even op lassen en dan alles correct aansluiten en dan moet het weer helemaal goedkomen .

Marco heel erg bedankt voor de uitleg en de supersnelle service

Ik wou dat Marco dat eens bij mij deed: Binnen 20 minuten op de stoep staan als ik hem nodig heb 

Dit was ook echt top kan nu gelijk morgen de veranderingen laten aanbrengen en dan einde van de week weer rijden.

Zo de 3 nippels zitten op de buis, kunnen we weer gaan opbouwen .

Nou het zit er bijna allemaal weer op alleen nog even 2 slangen. Maar blijft .......... werk die leidingen vervangen vooral die onderaan de turbo zit met van die ........ klemmen. Heb zelf toch ook maar weer originele Volvo slangen gedaan want vond die blauwe maar niks. Dacht dat die blauwe slangen stevig waren maar vond het maar flubber rubber . Alleen de turbo slangen wel blauw gelaten die zaten er al op dus ga geen 2x werk doen als dat niet nodig is.

Zal nog even foto`s maken straks.

Net even de TCV van IPD besteld bij IPD zelf, is toch de kortste route nu .

Hierbij een paar foto`s van de aanpassingen.

Hier zat eerst 1 nippel en nu 2



2 extra nippels voor de turbo, waarvan 1 afgedopt



De vacuumslang met de 2 regelkleppen erin is ook helemaal nieuwe aangezien ik een regelklep had gemold .
Deze wilde ik dus ook met de blauwe vacuumslangen doen maar toch niet gedaan.



Zo ligt het er nu bij, morgen nog even schoonmaken en dan alles weer netjes wegwerken en afbouwen (zit wel een zak over de trubo intake nu).